Wszystko

Wszystkie

Archiwum

ejenes
ejenes
  • 0
Pojawił sie check engine, sprawdziłem błąd (P2097) i go skasowałem. Po 2 dniach znow wyskoczył, żeby po kolejnych 2 samoczynnie zniknął. Od 5 dni nie pojawiła się kontrolka.

Nie było i nie ma żadnych dodatkowych objawów. Mam ustawionego mechanika ale czy jest sens jechać w takim przypadku? Jest on w stanie kontrolnie sprawdzić nieszczelność układu, stan sondy lambda, katalizator?

#motoryzacja #opel #astra
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@ejenes: dym i wskazania pierwszej jak i drugiej sondy z komputera diagnostycznego. Podejrzewam, że błąd wróci samo magicznie się nie naprawi. W momencie kiedy go kasujesz też korektę długo i krótko terminową. Komputer silnika wywali checka jak nie będzie w stanie ich wyregulować o możliwą wartość. Jeśli korekty je przekroczą to wtedy check. Kilkaset km trzeba przejechać by się rozjechały po za wartości które ECU jest w stanie regulować.
jedrek1212
jedrek1212
  • 1
Byłem na wymianie oleju itp. po zakupie samochodu (opel astra k 1.4t, 2019, 72 000 przebiegu). Powiedzieli mi, że popękane są przednie osłony amortyzatorów. Koszt wymiany i osłon 550zł (same osłony to jakieś 50/80zł, większość to robocizna). Zastanawiam się czy jest sens teraz je wymieniać, skoro samochód ma już trochę przejechane i za jakiś czas i tak będzie trzeba wymieniać amortyzatory?

#samochody #auta #samochodyuzywane #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #opel #astra #astrak
witchmat
witchmat
  • 0
Kupiłem Opel Astra J 1.4 Turbo, wziąłem się za wymianę płynów aby mieć pewność, że wszystko jest świeże, teraz chciałbym wymienić płyn chłodniczy i o ile jest korek i można całość spuścić, tak teraz pytanie, pewnie jakaś ilość starego płynu zostanie w układzie, jak się pozbyć tej końcówki z układu? #samochody #opel #astra
sberatel
sberatel
  • 1
@witchmat kurek jest na dole chłodnicy czyli schodzi praktycznie całość. Nie przejmował bym się sie tymi resztkami. Polecam kupić nowy oryginalny korek do zbiorniczka bo ten układ pracuje pod ciśnieniem.
jedrek1212
jedrek1212
  • 1
Chcę sobie kupić samochód używany, opel astra k w automacie. Jestem totalnym laikiem, jeśli chodzi o mechanikę samochodową itp. Widziałem ostatnio fajny model i wydaje mi się, że wszystko było w nim w porządku. Jedyna rzecz, to że lekko znosił w prawo. Właściciel mówił, że miał lekką szkodę, uderzył podczas parkowania lewym przednim bokiem (zderzakiem) w inny samochód. Zostało to zamalowane, widziałem zdjęcia i wygląda to ok. Czy jak pójdę do mechanika
O_ty_Pierunie
O_ty_Pierunie
  • 2
@jedrek1212: Po pierwsze trzeba sprawdzić geometrie. To że auto delikatnie ściąga to równie dobrze może być opona lub lekko trzymający któryś klocek hamulcowy. Niestety to jest takie internetowe wróżenie z fusów.

Jeśli rzeczywiście szkoda była taka jak mówi właściciel to ona nie wpłynęła na geometrie auta
mastiw22
mastiw22
  • 0
Orientujecie się może jaki samochód można kupić w miarę średnio nowy (2019 wzwyż) do 70 000 zł w automacie i z ledami? No i żeby to nie był jakiś muł przebrzydły (sam użytkowałem ostatnio Skodę Scalę z silnikiem 1.0 115 km, który jak na pojemność był zaskakująco żwawy i chciałbym minimum taką moc). Ceny rynkowe są szalone, ale no niestety zmuszony jestem kupować w takim okresie. Interesowałem się #opel #astra, ale
loremipsumdolores
loremipsumdolores
  • 1
@mastiw22: Mam automata 2.0 z 2018 roku sprowadzonego ze stanów. Pracowałem w ASO hondy. W silnikach 1.5 i 2.0 oprócz sond lambda, czujników abs i notorycznie nieszczelnych skraplaczy żadnych awarii, za to o silnikach 1.0 można by książkę napisać, co chwila przytarte silniki od paska rozrządu który sie rozpada i zapycha sitko na przewodzie olejowym od turbiny. A co do samego auta to delikatnie plastikowe w środku ale super sie prowadzi,
jaboleq93
jaboleq93
  • 0
Hej Mirki.
Jako, że córeczka pojawiła się na tym świecie (wychowam jak swoje - wiadomo) muszę kupić auto.
Ostatnio 4 lata jeździłem #astra w gazie, teraz jeszcze chwilę dieslem i mój portfel cierpi :D

Dojazdy do pracy 50km w jedną stronę.
Wymagania:
-kombi
-silnik pod gaz
-tanie w utrzymaniu.

Czytam i dwa auta mam na celowniku, wiem że muły 1.4 100km, ale nie wymagam demona, najważniejsze żeby było tanie i proste
No
jaboleq93 - Hej Mirki. Jako, że córeczka pojawiła się na tym świecie (wychowam jak sw...

źródło: temp_file3784550743276376261

Pobierz
open_or_die
open_or_die
  • 6
@jaboleq93 tym 1.4 ciężko jest się poruszać wokół komina, te 100 km może i nie wygląda źle ale 130nm to już jest dramat, do wyprzedzania to trzeba się zbierać dużo wcześniej z rozpędu bo inaczej tir może ci odjechać xD
Znajomy ostatnio sprzedawał takie auto bo miał już go dość, przez to że nie było mocy strasznie dużo paliło (jak na taki silnik) bo było trzeba cały czas z gazem w podłodze
marylin17
marylin17
  • 0
Kto podpowie jak odpiąć tego typu gniazdo od wtyczki czujnika czujnika?
Namęczyłem się z tym dobrych kilka minut. Oczywiście tą białą przesuwkę przesunąłem do zewnątrz, ale wtyczki nadal nie udało się rozpiąć.
Wtyczka czujnika "rusza się w tym slocie" ale jest to ruch może 1-2mm.

#motoryzacja #opel #astra
marylin17 - Kto podpowie jak odpiąć tego typu gniazdo od wtyczki czujnika czujnika? N...

źródło: 50390841

Pobierz
marylin17
marylin17
  • 1
@prezeees @BeatsByDre update - dziś zrobiłem jeszcze jedno podejście przed wyjazdem do mechanika, na spokojnie, na podwórku, przy dobrym świetle - udało się to otworzyć i wymienić czujnik. Faktycznie trzeba było podważyć taki czarny element, wewnątrz wtyczki. Nie wiem jakim cudem to mogłoby się wypiąć bez tego dodatkowego zabezpieczenia.
jaydi1
jaydi1
  • 0
Nie możesz wziąć jako osoba fizyczna na UOP. Na firmę z wpłatą własną tak. W tej sytuacji to wynajem średnioterminowy wchodzi w grę
OptiFinance
OptiFinance
  • 0
@jaydi1: @Aspekt_Wolnosci Tak, zarówno konsumencki leasing jak i klasyczny dla firm można wziąć z opłatą wstępną 0%. Chyba że warto auta jest znacząca, zazwyczaj 150k+, wtedy OW mile widziane. Ale pytaj u dealer'a, konsumencki na rynku w praktyce nie istnieje...
cacyyy
cacyyy
  • 2
@Ardino: Najpierw ustal co jest przyczyną, często pada osprzęt, a ludzie nie potrzebnie ładują kasę w regeneracje.
Wycinać nie polecam, często kończy się problemami z elektroniką.
Regenerować można samemu. Płyn do czyszczenia kominków+ myjka ciśnieniowa.
MvtxMxntvnv
MvtxMxntvnv
  • 0
#naprawa #motoryzacja #mechanika #opel #astra
Mam problem z drganiami i wibracjami w astrze g 1.6 16v. Wibracje i drgania występują od 0-80 km/h i powyżej 110km. Nawierzchnia zmienia charakterystykę drgań. Wibracje znikają po wrzuceniu na luz. Jak dodam gazu na luzie nawet to znów je czuję. Wyczuć można je na całej budzie, pedalach, lusterkach, wszędzie… na postoju też występują drgania, najgorsze w momencie włączenia wentylatora na drugi bieg. Drgania również są mocniejsze
MvtxMxntvnv
MvtxMxntvnv
  • 0
@cacyyy kompletne półosie wymienione z przegubami wewnętrznymi i zewnętrznymi. Wymieniłem jeszcze prawa poduchę i teraz na postoju jest gorzej, ale podczas jazdy znośniej. Co ciekawe jak się rozgrzeje to mnie wibruje i drga. Nie ogarniam tego.
MvtxMxntvnv
MvtxMxntvnv
  • 0
@JareczekAuto @WykopanyDzon @r5678 @cacyyy wołam. Mały update. Znalazłem chyba przyczynę drgań na postoju. Ostatnio wymieniłem poduszkę, ale wróciłem na ori stara, tylko ta pod aku wrzuciłem ori, poustawiałem i już buda tak nie drży. Mianowicie dziś zrobiłem trasę Gdańsk-Bydgoszcz i teraz co zauważyłem. Wibracje zaczynają sie w momencie gdy ssanie się skończy, wtedy na postoju mam drgania, przejadę jakieś 20km i te drgania praktycznie są minimalne. Cała trasa przebiegła pomyślnie, ale zaczęło

Powiązane tagi