@sosux19: woda sie zagrzeje? co ty czajnik wozisz i parzysz kawę przy jeżdżeniu autem?

@sosux19: zasada jest prosta. Jak woda jest zimna to olej jest zimny. Jak olej jest zimny, to nie ma smarowania. Jak nie ma smarowania a są duże przeciążenia to mechanizm się zużywa szybciej.

@pompastic: 3-4k km to nie jest jakoś dużo. Jak chłodnica szczelna to zadbaj o koło zapasowe, płyn do szyb i w drogę.

@pompastic: Asistance

@janemba: kup i zmień, może uszczelka.

@red7000: normalnej ceny 6,50 :)

@red7000: ciesz się póki jest, zaraz przywrócą VAT i wróci do noy

@Sultanat_Muszelki: Czasami zatankować parę baków nie zaszkodzi. Ogólnie to dodatki w małej ilości są już w normalnym paliwie. Równie dobrze możesz raz na kwartał zalać tego paliwa + liqui moly do czyszczenia układu i wystarczy

@Sultanat_Muszelki: Lepiej kupić dodatek do paliwa i osobno wlać

@kijanu_riws: W zasadzie należałoby sprawdzić wtryski czy mają prawidłowe parametry przy maksymalnym wydatku i wtedy można byłoby coś myśleć co dalej ale wyjęcie ich na stół to już 2/3 roboty dla mechanika przy ich regeneracji. Z tym że DPF się wcześniej zapchał. A może zapchał się bo wtryski leją przy wyższych wydatkach i filtr nie jest w stanie się wypalić? Tak tylko teoretyzuje, nie jestem mechanikiem.

@kijanu_riws: może dlatego że DPF sam z siebie raczej rzadko się psuje. DPF zapychają lejące wtryski/ walnięte Turbo. Usunąłeś DPF ale to nie oznacza, że rozwiązałeś problem który maskował DPF.

@Gawol_1: złodziejstwo w biały dzień i jeszcze się tym szczycą( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Gawol_1: Jestem ciekaw jakie tam wałki odwala przy okazji raportu zeby nie pokazac gigantycznych zyskow

@rafesto mi to sie smiac chce. Dawno dawno temu. Tak z 10 czy 12 lat temu zalalem forda escorta v powerem. Na pusty bak wlalem z 10l. Odpalilem i auto zwariowalo. Zaczal wyc, obroty skakaly same miedzy 1000 a 4000 obrotow, zaczal dymic... Zalamalem sie. Pojechalem na stacje do pobliskiego carrefoura i jak tam dolalem najtansza rope to silniczek sie uspokoil i wszystko ustapilo...

@jestemtunew: auto szoku dostało z tego bogactwa

@Maglite: Bzdura powielana bezsensownie

@Mdx91: ogladac kanaly mechanikow jak:
chris, anatomia, @scghost ( ͡° ͜ʖ ͡°), marewel, auto challange, autonomis, Motoryzacja z inżynierskiego punktu widzenia (mały, ale fajny), ptr performance, piter zrob to sam, mat panewa, mojgaraz i bracia postepscy (lakierowanie), krzysztof mtronic... itd.

2. zagraj sobie w car mechanic simulator ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@EmilianSzwaja: Po 5km to masz nagrzany silnik, chyba ze masz diesla i jest -20

@Hubi112: nie pchaj się w starego diesla. Lepiej 330i +gaz.

@Hubi112:

Za niezajechanego i w dobrym stanie przy obecnych cenach to obstawiam ok. 25-30k
Tylko wez takiego znajdz, nie bedzie to szybkie szukanie, ale cierpliwy i kamien ugotuje jak mawia klasyk ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@GG99: Jak najdłuższe trasy
Tak, wszystkie płyny sie wymienia

@breskali: Magic

@breskali: obniżkę zrobiły sieci stacji, które z reguły są drogie, więc mają z czego schodzić z ceny. Na przykład u mnie w mieście LPG na jednej stacji kosztuje 3,24zł, a na Orlenie kilka km dalej 3,69zł. Więc nawet gdyby na LPG była obniżka o 30gr to by mi się nie opłacało tam tankować.

@cwlmod: Polacy lubią być zniewoleni, teraz przyszedł czas na stacje benzynowe żeby poczuły trochę władzy

@OLLEKS: I ma nadal

@SpiderFYM: tak się będą prześcigać w promocjach, że zaraz będą dopłacać do litra...

@SpiderFYM: i wszystkim i tak się to opłaca! Cud!

@DrinkOSmaku_Baklazana1: opcji wymieniłeś kilka:
1. płukanka i "jeździć, obserwować" - ponowna weryfikacja oleju/filtra za 1-2k km
2. micha w dół i niech majstry patrzą, co się dzieje - tu możesz już poszukać/dopytać o koszta remontu, ewentualnie rozeznać się w dostępności jednostek na przekładkę
3. gonić, póki auto na chodzie, tylko kupującego uczciwie poinformować, co bierze (bo to i tak wyjdzie, a nowy właściciel wróci ze smutnymi panami)

Różnica w kosztach między 1 a 2Pokaż całość

@DrinkOSmaku_Baklazana1 Z perspektywy mechanika powiem tak, jeśli silnik będzie kwalifikował się do remontu to remontuj. Wbrew temu co myślałem przed rozpoczęciem pracy to remonty kapitalne, wymiany pierścieni, panewek i innych takich gadżetów są dość powszechne. Fakt faktem że wymiana silnika jest robotą szybszą i w mojej opinii przyjemniejszą, ale nowy silnik to tak na prawdę jedna wielka niewiadoma. Sam miałem taki przypadek, pacjent już leciwy bo passat b6, klient zamiast remontuPokaż całość