Wszystko

Najnowsze

Archiwum

AnonimoweMirkoWyznania
  • 2
#anonimowemirkowyznania
Miruny, zmieniam pracę z Automatycznego Testera na Testera z branży Automotive. W sumie wielkich wymagań nie mieli, prócz już posiadanego rocznego doświadczenia w tej branży. Posiadam taki, jednak było to na samym początku mojej kariery i za bardzo już nie pamiętam niuansów związanych z testowaniem z tego działu.
Chciałbym się przygotować w jakimś stopniu przed przyjściem do nowej pracy więc pytanie do #tester #automotive jakie
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Sl_w_k_1
Sl_w_k_1
Sl_w_k_1
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Jak to jest z tymi nowymi samochodami?
Byłem dzisiaj w salonie i czeka się na nowy od 2 do 3 miesięcy. A na wykopie było że części nie ma.

Z drugiej strony żona pracowała niedawno w #automotive i jak producent podzespołów wiedział co za tydzień będzie robić to był szczęśliwy.

#samochody
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Czokowoko
Czokowoko
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@MrStealYourGirI: no generalnie jak to nie jest zdalna to tak sobie. To jest jedno z najdroższych miast świata.

Zobacz ceny wynajmu i ew ceny jedzenia wtedy bedziesz miał poglad. To jest brutto?
  • Odpowiedz
UnnamedX
  • 3
Zastanawiam się nad aplikowaniem na ofertę pracy w Audi w Ingolstadt jako inżynier rozwoju. Czy macie jakieś rekomendacje odnośnie pensji? Obecnie pracuje w segmencie super premium z tego samego koncernu w Czechach na podobnej pozycji z 3 letnim doświadczeniem. Jak wygląda jakość życia w Ingolstadt?
Dzięki
#audi #pracbaza #niemcy #emigracja #automotive
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
e.....u
e.....u
  • 0
@SIerraPapa: nie istnieje. brać nominał z dachu lub uśrednioną wartość z kilku elementów najbardziej prawdopodobnych, że są w ory. raczej ciężko spotkać samochód w 100% lakierowany powtórnie więc takie elementy znajdziesz. wnęki często mają cieńszą powłokę i nie są miarodajne.
  • Odpowiedz
gorzki99
gorzki99
  • 0
Mirki z #automatyka #elektryka #automotive i nie wiem jakie jeszcze tagi. No bo zaraz mnie tu cos strzeli. Ma ktos (i zechce sie podzielic) standardem integra dla daimlera? (chodzi mi o elektryczny a nie plc). Taka gownoburza sie zrobila w #pracbaza z klientem ze glowa mala. Chodzi o podlaczenia kabelkow a konkretnie o to czy piny (tulejki) maja byc czy nie. Mnie zawsze uczono
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
gorzki99
gorzki99
  • 1
@CalibraTeam: normalnie mega szacun - jestes wrozka a mimo to nie wysylasz trafionej szostki w totka
opcje sa 3:
1-d--a a nie wroka z Ciebie
2-jests taki honorowy ze nie wykorzystujesz swojej nadpryrodzonej wiedzy
3-jestes debilem
(osobiscie wybieram mix opcji 1 i 3)
  • Odpowiedz
karrelo
karrelo
  • 1
Cześć Mirki z #walbrzych Czy ktoś z was pracuje może w Toyocie, Faureci albo innej firmie automotive w okolicach Wałbrzycha? W ciągu 6-12 miesięcy zastanawiam się nad relokacją. Wydaje mi się że w promieniu 30 km jest całkiem sporo firm dla inżyniera #automotive
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sw69
sw69
  • 0
@pdpacek: Tu problem był i jest raczej gdzie indziej. Żeby coś takiego zrobić potrzebny jest dostęp fizyczny do can, lub jakiegoś systemu, który taki dostęp posiada. Problemem jeepa jest bug w takim systemie a nie sama magistrala.
  • Odpowiedz
portas91
portas91
  • 3
#automotive #technologia #przemysl #chiny #francja #wlochy
Takie moje przemyślenia dot. podejścia do pracy na poziomie inżynierskim w różnych krajach, w których moja firma/firmy miały filie:
1. Włochy. Taka inna Polska. Wszystko to znajomi, konteachenci to znajomi, wszystko to rodzina i wszystko na gębe i nijakie. Sam design procesu czy narzędzi lepszy niż w PL, ale drogi jak chilera, bo znajomy ma zarobić.
2.
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
portas91
portas91
  • 0
@bitcoholic nie mieszkałem tam :D moja firma jest polska i to tylko wspólpracownicy, delegacje, hotele. Z Francją i Włochami jest tak, że jak jedziesz do miejsc orzemysłowych to elementu patologiczno-niepracującego nie ma np. Cartres we Francji czy północ Włoch.

Ciekawostka jest taka, że poza Polską płacenie kartą, a już szczególnie zbliżeniowe to rzadkość. W wielu miejscach czułem się jakby świat się zatrzymał w okolicach 2000
  • Odpowiedz
bezimiennybonzo
bezimiennybonzo
  • 1
Mirki, powiedzcie co zrobilibyście na moim miejscu, skończyłem studia, jestem na etapie szukania pracy. Mam dwie możliwości w tym momencie:
- Staż w jednej z firm w branży automotive, plus jest taki, że to duża firma i stanowisko już takie poważniejsze, inżynierskie. Jeśli chodzi o minusy to jest to małe miasto, około 200 km od mojego rodzinnego domu, przeprowadzka dla mnie nie jest problemem, ale jak już pisałem, to małe miasto, nie wiem
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szlaufman
  • 2
@snus_meal: Wygląda mi na patent Volvo... Wydrzyj starą żarówkę nie uszkadzając oprawki kup żarówkę z włosami i nawiń na oprawkę... Od biedy zależnie od dziury w którą wchodzi oprawka wejdzie T4 lub T4.2 (po spiłowaniu rogów i krawędzi) Oryginał będzie kosztował miliony monet
  • Odpowiedz
gorzki99
gorzki99
  • 0
Mircy z #automotive troche #utrzymanieruchu #elektronika (i sam nie wiem jakie tagi jeszcze) potrzebuje pomocy i mam nadzieje ze sie nie zawiode. :P

Ktos zna moze numer katalogowy/producenta takich uchwytow do trojnika M12 https://shop.murrelektronik.pl/pl/SAP-Import-Shop-1/Uchwyt-do-tr-jnika-M12-SlimLine-7000-99062-0000000.html

Tylko ze zamiast dziury w srodku jest "cypel" ktory wsowa sie w rowek w profilu aluminiowym i w ten sposob montuje?
O ile dobrze pamietam to bylo w woreczku i bylo kilka wielkosci. Urywalo sie
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi