Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Citizen_of_the_world
Citizen_of_the_world
  • 0
Cześć, w środę mam ostatni etap rekrutacji (rozmowa z inżynierem) na stanowisko junior support engineer. Branża związana z samochodami elektrycznymi.

Trochę się stresuje (znikoma wiedza w zakresie elektryki) i zastanawiam się jak najlepiej się przygotować do tego. Analizuje test, który robiłem, żeby móc jak najlepiej uzasadnić swoje decyzje/odpowiedzi.

Było kilka pytań o przełączniki i zanim rozwiązałem te zadania, szukałem w internecie informacji. Z pewnością trzeba będzie improwizować mniej lub bardziej.

O
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kumpel19
  • 1
Największe światowe rynki motoryzacyjne

Według Fosus2Move od stycznia do kwietnia 2023 roku na całym świecie sprzedano 21,7 miliona nowych samochodów, czyli o 3,9% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

1️⃣ Chiny pozostają wiodącym rynkiem ze wskaźnikiem 6,1 mln sprzedaży ( -7,6% ). Ten rynek stanowi 28,1% całej światowej sprzedaży samochodów.

2️⃣
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GeDox
GeDox
  • 0
@wojciech-jot: dzisiaj ciężko o mechaników. Nie wymieniaczy części, ale mechaników. Pierwszy podjął się i nie podobał po 6 msc, siłą odebrałem auto. Dałem drugiemu, który po złożeniu (nie odpala) stwierdził, że trzeba rwać głowice, ale on nie ma czasu, ale ja mam garaż i narzędzia, to mogę to zrobić. Wyczyściłem przepustnice, kilka uszczelek rury turbo, wiązka polutowana i auto śmiga. Takich dzisiaj mamy mechaników. Ha tfu.

Edit: passat b6 2.0
  • Odpowiedz
octopussy8
  • 0
#programowanie #pracait #pracbaza

Mirki, szukam miejsca dla siebie, czuje się lekko wypalony.

Na te chwile pracuje w #automotive na stanowisku średniego szczebla w #niemcy; znam niemiecki i angielski, oraz podstawy c++, i tam tych innych archaicznych języków; do tego excel w zaawansowanym, podobnie z #vba (bawiłem się trochę w SI w vba, tak z nudów).
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Datagirl
  • 3
@octopussy8: na udemy często można wyrwać spoko kursy po kilka dyszek. Ja tak przerabiałam kurs z Dockera, trochę z baz danych i z Pythona, nagrywane przez Polaków i zawartość była naprawdę spoko (tylko z reguły oglądam na przyśpieszeniu x1, 5, bo nie lubię jak ktoś wolno mówi :D). Robiłam na bieżąco notatki oglądając, a potem sama testowałam. Całkiem spoko sposób, żeby sprawdzić czy to fajny kierunek.
  • Odpowiedz
BassHunter
  • 3
23 marca w Katowicach odbędzie się drugi Embedded Meetup. Podrzucam info, bo może kogoś zainteresuje tematyka. Dyskusje będą toczyć się głównie wokół projektów dla sektora automotive, w tym o aktualizacjach oprogramowania w samochodach. Całość w klubokawiarni Strefa Centralna, przy pizzy i piwku, a dodatkowo zarejestrowani uczestnicy będą mogli wygrać Xboksa Series S i bony Allegro. #embedded #katowice #automotive #software
BassHunter - 23 marca w Katowicach odbędzie się drugi Embedded Meetup. Podrzucam info...

źródło: embedded-meetup-katowice-2-desktop

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PracowNICK
PracowNICK
  • 1
Witam, mam do was ekspertów pytanie na jakie stanowisko mozna awansować zaczynając jako Inżynier ds. Kalkulacji Kosztów Produkcji w firmie z branży motoryzacyjnej. Jaki byłby następny naturalny krok? Myślałem że naturalnym następnym krokiem byłby product manager ale przepaść między tymi stanowiskami chyba jest ogromna?

#praca #korpo #korpopraca #automotive #kariera
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Wujek_Fester
  • 2
Murki, pracuje ktoś przy prototypowaniu i programowaniu kontrolerów do pojazdów? (EVU / VCU - Vehicle Control Unit, np. jak tutaj : https://openecu.com/)

Dobieram kontroler do nowej aplikacji, jest trochę wymagań (ISO26262, programowanie z poziomu Simulinka, ma udźwignąć kilka dużych styczników, dwie lub trzy magistrale CAN etc.) i zwyczajnie szukam rekomendacji. OpenECU jest zajebisty ale do prototypowania ale kosztuje tyle, że księgowi za jaja chcą wieszać ;)

#inzynieria #elektronika
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Wujek_Fester
  • 0
@Tymian: 5k funtów wersja biedna, 9k funtów wersja na wypasie, i to przy wolumenie. Jak wezmę dwie sztuki (a dwie chcę wziąć do własnych testów) to do tego trzeba doliczyć jeszcze z 40%. Do tego około 5k funtów rocznie za licencje na dodatki do Simulinka i kompilator.

Mam opcję z jednej zaprzyjaźnionej firmy 500 funtów za sztukę (koszt produkcji około 100 funtów), dają dobry support ale niestety wolny, no i
  • Odpowiedz
Davidvia0
Davidvia0
  • 2
W sumie jestem na takim etapie życia, że powinienem wiedzieć czego chcę ale wciąż nie wiem i trochę szukam porady, aby ruszyć ze swoim życiem do przodu i ogarnąć się. Pracuję w szeroko pojętym automotive engineering (jako Project Engineer), z pewnym doświadczeniem testowania silników elektrycznych, projektowania prostych PCB, jakąś tam analizą danych (np. przez testowanie baterii z użyciem EIS i Pythona później), projektowaniem w CAD (shafts, couplers, adaptors etc.), pomagałem też pisać
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
przegrywam_przez_miasto
  • 0
Pracuję od kilku miesięcy jako tester elektroniki w branży automotive.
Mam możliwość częściowej pracy zdalnej, ale generalnie jest to praca ze sprzętem więc często muszę być w laboratorium.

Ostatnio jednak chodzi za mną pomysł wyjazdu do kraju typu Gruzja, Armenia, Bułgaria i praca zdalna.

Pytanie w którą stronę iść pod względem zawodowym, bo raczej na obecnym stanowisku testera embedded, bez względu na firmę, nie ma możliwości pracy w pełni zdalnej.
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
groman43
  • 2
@przegrywam_przez_miasto: 1. Może mam zboczenie zawodowe, ale uważam że embedded potrafi być znacznie ciekawsze od webówki czy aplikacji mobilnych, głównie dlatego że czasem musisz spełnić nie tylko wymagania funkcjonalne, ale również niefunkcjonalne (np. systemy czasu rzeczywistego). Nie oznacza to jednak, że zawsze tak jest. No ale ja embedded się trzymam kurczowo prawie osiem lat i jakoś źle na tym nie wyszedłem.
2. Bardzo dużo zależy co dokładnie testujesz. Jeśli testujesz
  • Odpowiedz
oxern
oxern
  • 3
@przegrywam_przez_miasto: ja uciekłem z embedded(automotive) po 2.5 roku i to najlepsza decyzja w życiu. Nie raz się coś psuło, że trzeba było jechać do labo, przepinać płytki, robić jakieś restarty itp. Generalnei dało się łączyć zdalnie ale i tak to wszystko słabo działało. Dodatkowo minus, że w automotive masz tylko toole, które używa się tylko w automotive i generalnie np. ja sporo czasu poświęciłem żeby wskoczyć do web. Jak robiłem
  • Odpowiedz

Powiązane tagi