Akumulator litowo-metalowy o gęstości 317 Wh/kg pracuje stabilnie w 55 stopniach Celsjusza. ⚡⚗️

Zespół z KAUST (Nature Communications) użył multimodalnej spektroskopii 19F NMR, by śledzić, jak temperatura zmienia solwatację anionów w elektrolicie. Dzięki temu zaprojektował elektrolit o zwartej, anionowo zakotwiczonej strukturze solwatacji: większe powłoki solwatacyjne ograniczają utlenianie elektrolitu i stabilizują granicę elektroda - elektrolit. Ogniwo litowo-metalowe typu pouch cell osiągnęło 317 Wh/kg i zachowało stabilność cykli w 55°C.

To kierunek dla bezpiecznych
uzior - Akumulator litowo-metalowy o gęstości 317 Wh/kg pracuje stabilnie w 55 stopni...

źródło: card

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam, dzisiejsze promocje z przedmiotów wrzuconych na #duxrm
Wszystkie linki znajdują się na mojej grupie/stronie FB

1. Składana mata kempingowa 200 × 150 cm, aluminiowa, wodoodporna
⠀ ⠀ Cena: 28.28 zł
⠀ ⠀ Magazyn: PL
duxrm - Witam, dzisiejsze promocje z przedmiotów wrzuconych na #duxrm
Wszystkie linki...

źródło: Zbiorcza_20260901_190031

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ściskanie elektrolitu w dwóch osiach pozwoliło ładować baterię litową z gęstością 100 mA/cm² bez zwarcia. ⚗️⚡

Zespół ze Stanforda ściskał granatowy elektrolit LLZO w dwóch osiach równoległych do powierzchni. Dzięki temu dendryty litu, które normalnie przebijają elektrolit wzdłuż pola elektrycznego, były odchylane prostopadle do niego. To pozwoliło uzyskać bez zwarcia gęstość prądu 100 mA/cm², sto razy wyższą niż typowy próg awarii. Po długim cyklowaniu lit osadzał się na granicach ziaren i w porach
uzior - Ściskanie elektrolitu w dwóch osiach pozwoliło ładować baterię litową z gęsto...

źródło: card

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Spotkałem się z opinią, że akumulator w samochodzie z fabryki jest lepszy i trzyma dłużej. Sam zaobserwowałem to u siebie i w rodzinie, ale to może być tylko przypadek. Mój pierwszy trzymał ponad 11 lat, drugi już tylko niecałe 6. U rodziny podobnie.

Jest w tym trochę prawdy, czy może to mit i zwykły zbieg okoliczności?

#motoryzacja #samochody #baterie #akumulator #pytaniedoeksperta
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mirekpngtif: Są klasy części, po prostu. Części na pierwszy montaż muszą mieć lepszą jakość niż oryginalne zamienne OEM. Do tego są klasy, np. na Europę zachodnią idzie topka, na środkowo-wschodnią idzie drugi sort, na Azję centralną trzeci, a na Afrykę odrzuty.
Więc tak, to całkowicie normalne i tyczy się praktycznie wszystkich części - od tarcz hamulcowych przez amortyzatory, po różne czujniki. Po akumulatorach najbardziej widać, bo tam nawet mały spadek
  • Odpowiedz
Witam, dzisiejsze promocje z przedmiotów wrzuconych na #duxrm
Wszystkie linki znajdują się na mojej grupie/stronie FB

1. Rocoren Stacja Ładowania 10 urządzeń 6× USB-C + 4× USB-A
⠀ ⠀ Cena: 149.99 zł
⠀ ⠀ Magazyn: PL
duxrm - Witam, dzisiejsze promocje z przedmiotów wrzuconych na #duxrm
Wszystkie linki...

źródło: Zbiorcza_20260806_190036

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Odpowiednie napięcie ładowania zapobiega ulatnianiu się tlenu z katody litowo-manganowej. ⚡⚗️

Stosując okno napięciowe 4,3 - 2,0 V wobec grafitu, badacze zmusili reakcję redoks tlenu do pracy wyłącznie w reżimie odwracalnym. Techniki obrazowania (XRD, TEM) oraz spektrometria masowa in situ potwierdziły zahamowanie wydzielania gazu i degradacji struktury. Opracowany protokół formowania i cyklingowania dał w ogniwach 40 Ah energię właściwą 663 Wh/kg (masa materiału aktywnego katody) i retencję 92,2% po 883 cyklach - przy
uzior - Odpowiednie napięcie ładowania zapobiega ulatnianiu się tlenu z katody litowo...

źródło: card

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Planuję wymienić baterie jesienią w iPhone 13 Pro, oryginał, w autoryzowanym. Czy podwyżki cen sięgną też właśnie baterie? Może już sięgnęły? Nie wiem czy odłożyć na jesień czy lepiej teraz jeśli jeszcze jest taniej

#apple #iphone #baterie
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Brom w baterii oddał właśnie 6 elektronów zamiast 2, osiągając 632,8 mAh/g i 3,7 V. ⚡⚗️

Standardowe ogniwa bromowe ogranicza dwuelektronowa para redoks Br⁻/Br₂. Zespół zastosował etylowiologen dibromek jako katodę, w której chemia koordynacyjna uruchamia parę Br⁻/Br⁺. To, w połączeniu z odwracalną interkalacją jonów litu, napędza sześcioelektronowy transfer ładunku. Uzyskano pojemność 632,8 mAh na gram bromu przy napięciu rozładowania 3,7 V.

Wyznacza to nowy kierunek dla baterii halogenowych o wyraźnie wyższej gęstości energii, omijając
uzior - Brom w baterii oddał właśnie 6 elektronów zamiast 2, osiągając 632,8 mAh/g i ...

źródło: card

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

🔋Komisja Europejska rozszerza katalog wyjątków od zasady samodzielnej wymiany baterii przenośnych.

📌Nowy akt delegowany obejmuje sześć kategorii produktów, w tym część urządzeń ubieralnych i zabawek elektrycznych.

🪛Baterie nadal będą musiały być wymienialne, ale w określonych przypadkach czynność tę wykona niezależny specjalista.
SwiatOze - 🔋Komisja Europejska rozszerza katalog wyjątków od zasady samodzielnej wym...

źródło: soze_Posty IG - 2026-07-16T155833.318

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

97,6% litu z zużytych baterii odzyskane bez skalowania membran - osad przekształcany w siarczan litu o czystości 99,4%. ⚡⚗️

Polaryzacja stężeniowa w procesach elektromembranowych nieuchronnie wytrąca wodorotlenki metali blokujące membrany. W Nature Communications opisano metodę eF-OAC: pole elektryczne wprowadza kwasy organiczne w strukturę membrany, gdzie koordynują one metale silniej niż grupy sulfonowe, rozpuszczając osady. To umożliwia selektywny transport jonów i krystalizację produktów - odzysk Li+ 97,6%, Ni2+ 95,3%, Co2+ 94,2%, Mn2+ 97,8%.

To przekształca
uzior - 97,6% litu z zużytych baterii odzyskane bez skalowania membran - osad przeksz...

źródło: card

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Miękki lit niszczy twardą ceramikę w bateriach stałoprądowych. Naukowcy właśnie odkryli, jak to robi. ⚗️⚡

Odkryto, że dendryty litu wnikają w mikroszczeliny ceramicznego elektrolitu, tworząc lokalne naprężenia przekraczające wytrzymałość materiału. To nie czysty wzrost kryształu, a mechaniczne pękanie od wewnątrz - klucz do uniknięcia zwarć.

Rozwiązanie tej zagadki pozwoli inżynierom projektować bezpieczniejsze baterie do EV i smartfonów bez ryzyka samozapłonu.

https://www.sciencedaily.com/releases/2026/07/260710003533.htm
uzior - Miękki lit niszczy twardą ceramikę w bateriach stałoprądowych. Naukowcy właśn...

źródło: card

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Miękki lit niszczy twardą ceramikę w bateriach stałoprądowych


@uzior: Potężna wichura, łamiąc duże drzewa, trzciną zaledwie tylko kołysze.
  • Odpowiedz
W czerwcu 2026 roku 34,5% popytu na energię elektryczną zaspokoił prąd z OZE.

Ważona zużyciem godzinowym średnia miesięczna cena rynkowa energii elektrycznej wyniosła 492,44 zł / MWh (49 gr za kWh). Gdyby cały popyt musiał być zaspokojony z wykorzystaniem elektrowni cieplnych, średnia miesięczna cena rynkowa energii elektrycznej wyniosłaby w czerwcu 808,53 zł zł / MWh (81 gr za kWh) - o 63% więcej, niż przy obecnym miksie energetycznym.

Dane z https://energy-charts.info/charts/power/chart.htm?l=en&c=PL&interval=month&month=06&legendItems=0x7vvh oraz https://pvindex.pl/ceny-energii-elektrycznej-rce-godzinowe

Poprzedni
ossprime - W czerwcu 2026 roku 34,5% popytu na energię elektryczną zaspokoił prąd z O...

źródło: Ceny_2026-imageonline.co-merged (1)

Pobierz
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Sodowa bateria z Chin osiąga parametry Tesli - przy 1/10 kosztów materiałów. 🔋

Naukowcy z Chin opracowali baterię sodową, której wydajność produkcyjna i konstrukcja dorównują ogniwom Tesli. Kluczowe wyzwania: ładowanie w niskich temperaturach i gęstość energii.

Jeśli uda się je rozwiązać, sód - tani i powszechny - może zastąpić lit w samochodach i magazynach energii.

https://www.sciencedaily.com/releases/2026/06/260621060305.htm
uzior - Sodowa bateria z Chin osiąga parametry Tesli - przy 1/10 kosztów materiałów. ...

źródło: card

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@omicronns: Doszli do ściany i żeby zrobić kolejny krok, muszą to zrobić w taki sposób na który sami nie potrafią wpaść. Są gotowi na masową produkcję, a kto rozwiąże problem nie ma znaczenia.
  • Odpowiedz