Wszystko

Najnowsze

Archiwum

niegwynebleid
  • 0
a może zrobić reverse uno i kupić Taycana?
przez niewykorzystaną okazję z Levate, aktualnie w oczekiwaniu na nierealną okazję na Rapida wziąłem z nudów i policzyłem Taycana.
Strasznie spadły ceny używek, spokojnie można mieć bezwypadkowego trzylatka, niski przebieg za 50k €, brak akcyzy, pełna amortyzacja.
Finalnie wychodzi 500 koni taycana w okolice 350 koni levante.
Zasięgu mi nie potrzeba bo do wakacji mam pacyficę. Pewnie zrobiłbym pod niego wreszcie fotowoltaikę, miejsce w garażu jest. Nie
niegwynebleid - a może zrobić reverse uno i kupić Taycana? przez niewykorzystaną okaz...

źródło: OIP

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
testa_di_moro
  • 1
@niegwynebleid: pytałem o to w Porsche: “można to kupić, ale musi być z approved” - powiedziano mi to konspiracyjnym tonem :)
Pułapka jest taka, że approved można zrobić 90 dni po zakupie z drugiej ręki. Padają ładowarki pokładowe 22 kw, nie mają tego ogarniętego i dają do podpisania papier, że zgadzasz się na downgrade na 11 kw. W nadkolach są wiatraki, które zapiekają się na amen. Komplet z robotą 15-17
  • Odpowiedz
testa_di_moro
  • 0
@niegwynebleid: nie ma podobno reguły, approved możesz wykupić jeśli auto w momencie jego końca będzie młodsze niż 15 lat, a przy przedłużaniu będzie miało mniej niż 200k przebiegu. Co ważne, jeśli przyjedziesz z przebiegiem 199999 km i przedłużysz na 3 lata, to będzie działało 3 lata i możesz tych kilometrów zrobić w te 3 lata nawet milion. Ważne jest kryterium z jakim przelotem stawiasz się w serwisie.
Przedłużać można na
  • Odpowiedz
stopaotestuje
  • 2
#samochodyelektryczne to niezbyt lubiany w Polsce segment aut, ale ma swoich zwolenników. Wielu niedowiarków zdecydowanie przekonałoby takie #porsche #taycan, który jest świetnym samochodem sportowym, a bezemisyjnym.
To też wygodna i prestiżowa limuzyna, która genialnie jeździ, ale więcej w samym tekście.

#samochody #motopodprad #motoryzacja #auta #taycan4s

Link tutaj - KLIK
stopaotestuje - #Samochodyelektryczne to niezbyt lubiany w Polsce segment aut, ale ma...

źródło: Taycan 4s (3)

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
assninja
  • 2
@stopaotestuje: te felgi są genialne, żadne inne mi się tak nie podobają (｡◕‿‿◕｡)

nie wiem czy ta chwila ponad 3 s do setki jest nudna


konkurencja w tej cenie.. a w zależności od opcji za pół ceny, jest krzywa i brzydka ale ma 2s do setki ;P
  • Odpowiedz
d.....e
d.....e
  • 1
@kosti9191: nic specjalnego, ja jadę teslą czyli tym z kamerą. Żaden wyścig tylko go najpierw wyprzedziłem by zobaczyć z jednej strony, potem zwolniłem by on mnie wyprzedził i obejrzałem z drugiej. I potem się do niego przyczepiłem przez następne 100km xD

On na tempomacie 150, ja zwalniałem i przyspieszałem
  • Odpowiedz
nieleczonaangina
nieleczonaangina
  • 3
273 mile Porshe Taycana z mniejszą baterią w teście TeslaBjorna (prywatnie fanboj Tesli) - przy 200 milach raportowanych przez EPA dla Taycana z większą baterią!! :D Czy tak amerykańskie EPA i amerykański przemysł samochodowy broni się przed konkurencją? To tylko pytanie - ale IMO dobre :)
#samochody #samochodyelektryczne #taycan #tesla
nieleczonaangina - 273 mile Porshe Taycana z mniejszą baterią w teście TeslaBjorna (p...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
m.....o
m.....o
  • 2
@liberum: dokładnie tak, byłeś na stronie Porsche, czytałeś o taycanie, zapisało Ci się ciastko z tagiem remarketingowym, a teraz będą Cię ganiały te reklamy na placementach z Google Ads, cała tajemnica.
  • Odpowiedz
abraca
abraca
  • 1
Uuuu, zaczęło się. Co złego może przytrafić się Tesla killerom? Eksplozja baterii w Porsche i spalenie połowy domu? Kolejki już się ustawiają żeby dostać coś co spali ci chatę, ale w zamian będzie drogie. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Biedny VW, ale przynajmniej próbuje.

https://twitter.com/VWCHARTS/status/1229431020547493888

EH PANOWIE CORAZ WIĘCEJ AMATORÓW SIĘ PCHA DO ZABAWY Z BATERIAMI HEHE MAM NADZIEJĘ, ŻE PRZEJDZIE TA NOWELIZACJA USTAWY I EV BĘDZIE MOŻNA PRODUKOWAĆ
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 3
"The Tesla Model S Plaid reportedly lapped the Nurburgring in a time of just 7 minutes and 13 seconds. That's 29 seconds less than the Porsche Taycan's time."

https://insideevs.com/news/380247/tesla-model-s-plaid-beat-taycan/amp/

According to Auto Motor und Sport (translated):

Somehow they (Tesla) managed to get hold of a piece of free track and were able to burn twice 7:13 minutes into the asphalt from our local source, hand-stopped.
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 6
Model 3 Performance startujący od 0 do 200km/h 27 razy pod rząd na niemieckiej autostradzie.
https://youtu.be/YVaebcsHNFU?t=100
Dużo fajnych statystyk o temperaturze akumulatora, silników, energii itd. Wydaje się, że pod koniec było już za niskie napięcie i włączyły się pewne zabezpieczenia.

Teoretycznie można porównać do #taycan ale tamten test był robiony na pasie startowym a filmik od #porsche był tak edytowany, iż ciężko powiedzieć jakie były przerwy między kolejnymi
anon-anon - Model 3 Performance startujący od 0 do 200km/h 27 razy pod rząd na niemie...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 6
25 razy bez żadnych ograniczeń.
Co ważne nie był użyty Track Mode - w którym systemy chłodzenia itp. chodzą na pełnych obrotach z nastawieniem na osiągi i bez przejmowania się ewentualnymi stratami zasięgu.
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 6
Tesla Model S P100D+ Plaid Returns To The Ring For Round Two
https://insideevs.com/news/376501/tesla-model-s-plaid-ring-spy/

Tesla wraca ze swoim prototypem na Nürburgring, będą próbować poprawić rekord przyszłej wersji Modelu S i jeszcze bardziej odskoczyć od Taycana.

#tesla #models #taycan #porsche #nurburgring #samochody #motoryzacja
anon-anon - Tesla Model S P100D+ Plaid Returns To The Ring For Round Two https://ins...

źródło: comment_cHbMOBccWUhLVHKosnewsbyxwfeveK8g.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 3
@push3k-pro: Planują w przyszłym roku. Napęd będzie dzielić z Roadsterem 2.0 Trzy silniki (dwa na tylnej osi).
Oczywiście może ich dopaść Elon(tm) Time. W przyszłym rok Model Y zaczyna wielkoseryjną produkcję a tu jeszcze wypadałoby wystartować z Semi i pickupem...
  • Odpowiedz
abraca
abraca
  • 9
- Hej inżyniery, potrzebujemy zrobić szybkie i szybko-ładujące się auto. Co robić?
- Użyjmy więcej ciężkich baterii torebkowych z dużym współczynnikiem ładowania i zrobimy bufory żeby się do końca ładowało ładnie.
- O dobry pomysł.
- Ale mamy przecież słaby i niewydajny silnik, zakres obrotów jakiś marny.
- A to dorzucimy skrzynię biegów, to załatwi problem.
Miesiąc później:
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
abraca
abraca
  • 4
@bartiprog: Tak, dwubiegową, bez niej przyśpieszenia do 100 by takiego nie miał. Teraz czas do 100 jest lekko gorszy od 6-letniej Tesli S, a byłoby jeszcze gorzej.
I to chyba nawet dwusprzęgłową - więcej do psucia się, więcej do masy.
  • Odpowiedz
S.....S
S.....S
  • 0
@anon-anon: dopiero teraz zobaczylem odpowiedz ( ͡° ͜ʖ ͡°) mniej miedzi - mniejsza waga ( ͡° ͜ʖ ͡°).

Ogolnie szybko w magazynowaniu (raczej - bezpiecznym magazynowaniu) energi elektrycznej nic sie zmieni imo i dlugo beda proteza auta, poczytaj ile waeunkow musi byc spelnione, by te 270kW osiagnac ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 0
Z wagą nie wyszło; Taycan jest cięższy od Modelu S P100D.
Tesla Model 3 osiąga 250kW przy 75kWh akumulatorze. Ciekawe ile osiągnie Model S i X z ogniwami z Modelu 3 przy 100-120kWh akumulatorze.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi