Najlepiej w deklaracjach wypadł Xpeng P7, który zachował aż 53,9 procent zasięgu pozazimowego, bardzo słabe z kolei okazały się Tesle Model Y, które wypełniały ledwie 35-36 procent deklaracji.

To miał być zwykły postój na szybkie ładowanie. Tanie godziny, wolne stanowisko, prąd płynie bajk. Jednak gdy na stacji pojawia się samochód innej marki pojawia się też teslowa plemienność

Jedni klaszczą: świetnie, w końcu ktoś egzekwuje przepisy do końca, nie będzie świętych krów. Drudzy pytają, czy naprawdę największym problemem polskich dróg jest koleś jadący 51 zamiast 50, a nie ci, którzy w strefie 50 lecą 80, wyprzedzają na pasach albo mają na koncie siedem zakazów prowadzenia.

Firmowe auta tylko na prąd.

Skąd się biorą scamy na Facebook itd.? Channel 4 News ujawnia kulisy działania "fabryk scamów". Obiekt zarządzany przez Chińczyków generował dochody liczone w miliardach i działał za wiedzą władz Mjanmy (Birmy).

Właściciel Lucid Air Touring opowiada o doświadczeniach posiadania tego samochodu i porównuje go z Teslą.

Gość z serwisu tłumaczy dlaczego sprzęt tej firmy staje się nieopłacalny w naprawie po gwarancji i czym różni się w tym od konkurencji. Generalnie, inna urządzenia da się naprawić wymieniając jedną część w rozsądnych pieniądzach, w tym trzeba wymienić cały podzespół.

Nowy in-wheel motor montowany bezpośrednio w kole osiąga ponad 1 000 KM mocy na koło, bijąc nieoficjalny rekord świata w gęstości mocy. Technologia obiecuje całkowitą zmianę konstrukcji pojazdów elektrycznych, odchudzając je nawet o 500 kilogramów. Masa silnika to tylko 12,7 kg.