Mimo dziesięciu nowych etatów dla urzędników Funduszu Sprawiedliwości i wynajęcia za blisko milion złotych firmy zewnętrznej do oceny ofert na 2026 rok, Ministerstwo Sprawiedliwości spóźniło się z rozdysponowaniem środków na pomoc ofiarom przestępstw.

"Jak dowiedziało się nieoficjalnie Polskie Radio, jest zgoda Komisji Europejskiej na finansowanie elektrowni atomowej w Polsce. Chodzi o pomoc publiczną szacowaną na około 60 miliardów złotych."

Przykład tego, że projektując systemy autonomiczne, trzeba wziąć pod uwagę nawet mało prawdopodobne scenariusze.

W systemie ochrony zdrowia brakuje pieniędzy na wykonywanie podstawowych badań pacjentom.

Słynny Iwan, czyli elektryczny dostawczak z Kleszczowa nie dostanie z KPO nawet złotówki. Albert Gryszczuk, szef firmy produkującej ten pojazd, nie rozumie tej decyzji. Jak do tego doszło, skoro projekt był długo i starannie przygotowywany?

Nie każdy wie, że znak na kwadratowej tarczy oznacza strefę ograniczenia prędkości a nie normalne ograniczenie. Skrzyżowanie nie odwołuje takiej strefy. Przez to ograniczenie do 30 km obowiązuje też na drodze krajowej w terenie niezabudowanym, gdzie normalnie jest 90 km/h.

Choć znaki ograniczające prędkość zostały zdjęte, fotoradary wciąż działały według starego limitu. Efekt? Niemal tysiąc kierowców otrzymało mandaty za przekroczenie prędkości, która fizycznie już nie obowiązywała.

Ani odsunięcie o 3 lata ETS2, ani obniżenie celu do 2040 roku nie zostało przez PE przyjęte. Podziękujcie posłom z Lewicy, PO i Polski 2050 za pomoc w dalszej drodze do ubicia gospodarki.