Ech pobór oleju spotkał i mnie. Od nowości do przebiegu ok. 55 000 km przy spokojnej jeździe auto pobierało oleju tyle co nic a mianowicie ok. 20 ml / 1600 km, a przy dynamiczniejszej jeździe pobierało ok. 40 ml co 1600 km (co tyle sprawdzam stan oleju, czyli co 2-3 tygodnie). Po 22 miesiącach od wyjechania z salonu mam obecnie przebieg 68 tys. km i po przekroczeniu 55 tys. km auto zaczęło
  • 6
@kupczyk Nie, to bardzo słaby pomysł. To jeszcze era tsi, która była wadliwa. Pewnie jeszcze tu w komplecie z dsg. Jak przyjdzie ci porządnie zrobić pobór oleju plus skrzynie to zapłacisz okolice tego co wystawiona jest ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
@kupczyk najgorszy TSI z możliwych seria ea111 kompresor razem z turbo, ten motor to same nieszczęścia, najmniej awaryjne są te najsłabsze chociaż tutaj też bym się pilnował z racji wieku.
  • Odpowiedz
Nabylem dzisiaj #seat #leon FR z 2014 roku z MIB1 o nr: 5F0035824A. Czy w przypadku chęci zamiany czytnika na MIB2 (tego modułu co siedzi w schowku), wystarczy zmienić sam czytnik i będzie to działać prawidłowo z obecnym ekranem czy należy również wymienić ekran?
Jakie jest najtańsze rozwiązanie na uzyskanie apple carplay albo full linka w samochodzie?

Czy pogodzić się z tym, że bez wyładowania z 2k nie
m76859 - Nabylem dzisiaj #seat #leon FR z 2014 roku z MIB1 o nr: 5F0035824A. Czy w pr...

źródło: Zdjęcie WhatsApp 2024-03-25 o 22.49.33_6070061f

Pobierz
@m76859 mam inne auto z grupy VAG, ale podobno w salonie CarPlay kosztuje z tysiąc złotych jeśli masz jednostkę która już to obsługuje, ewentualnie są jacyś koderzy z OBD2 co potrafią to obejść
  • Odpowiedz
@MyOwnWorstEnemy: Jak widzę to OEM stosuje uszczelniacz anaerobiczny więc jakbyś zastosował silikon np. reinzsoil to możliwe że by znowu ciekło po kilku tysiacach kilometrów. Więc tak jak kolega wyżej proponuje Loctite 518 lub tańszy produkt Technicqll 5518.
  • Odpowiedz
Posiada ktoś akcje #volkswagen? Cena jest wręcz śmiesznie niska, osobiście rozważam wejście udziałem 15-25% mojego portfolio.

Cena akcji 117 euro, roczny zysk 27.79 na akcję.

Wysokie roczne dywidendy,
4.86‬ - 2020 (covidowy rok bez
@xxvv: Problemem tej firmy jest olbrzymie zadłużenie, które będą musieli jeszcze rolować po wyższym oprocentowaniu niż mieli pierwotnie. Do tego dochodzą słabe prognozy zakładające w zasadzie stagnację w najbliższych latach. Sytuacja bilansowa wydaje się więc katastrofalna, pomijając już sam fakt, że odstają jeśli chodzi o samą branżę motoryzacyjną.
  • Odpowiedz
Dobra ponawiam pytanie, bo wykop 2.0
Jakieś za i przeciw, zwłaszcza opcja druga?

- Born VZ 77 kWh z metalikiem, pakietem zimowym i rozszerzonym "autopilotem" (TA 2.5) za 29700€. VW nie chce sprzedawać elektryków w żadnym finansowaniu, albo gotówka albo wynajem.
- Fermentor V 204 KM plug in z praktycznie wszystkimi opcjami (poza szklanym dachem) za 340€ miesięcznie bez pierwszej wpłaty na 24 miesiące/40 tys km.

#samochody #samochodyelektryczne
PiotrFr - Dobra ponawiam pytanie, bo wykop 2.0
Jakieś za i przeciw, zwłaszcza opcja d...

źródło: temp_file3250193591465468797

Pobierz
  • 0
@jurek-gagarin: nie muszę sprawdzać, bo znam rynek u siebie. Pośrednik zawsze będzie mieć niższą wartość rezydualną niż diler.
Do tego bez negocjacji i dopłaty Born VZ 77 kWh kosztuje 35500€, więc za dużych rabatów nie dostanie nikt, bo to cena niższa niż za chińczyka.
Wolę wziąć kredyt w swoim banku i spłacić 500€ więcej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz