@_kierowca_bombowca_: coś dziwne żeby było 536 na 98 i 660 na E40. Nawet na E85 nie widywałem takich różnic.

@_kierowca_bombowca_: Podobna historia była z telefonami.Eh kiedys to było ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@_kierowca_bombowca_:

Stara bryła + nowa technologia = ❤️

Bez sensu sposób sobie wybrali, bo zlikwidowali główną zaletę auta. Zamiast tworzyć silnik z d--y, trzeba było wziąć i dać Autodelcie do zmotania alfowskiego Norda - na przykład do zbudowania uberwysokoobrotowej wolnossącej czwórki.
A jeśli nie Nord, to wziąć najlepiej na świecie brzmiące V6, czyli Busso. Też da się sporo mocy zPokaż całość

@kasztan00: W stylu o ktorym mowisz to sobie mozna kupic od alfaholics.com
Niemniej nie nazywalbym silnika od italtecnica silnikiem z d--y.

@_kierowca_bombowca_: pamiętam tego kota jeszcze jak byłem użytkownikiem forum hakp, od tego czasu widzę że jest jeszcze grubiej. gratuluje determinacji w modach!

Do malowania maski od środka są jakieś specjalne farby ciepłolubne?

@_kierowca_bombowca_: niee, zwykły lakier spokojnie wytrzymuje. przecież temperatura maski jest taka sama od wewnątrz jak od zewnątrz, a od zewnątrz nic się z nią nie dzieje ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@_kierowca_bombowca_: chujnia z grzybnią

chujnia z grzybnią

@Zulf: na moje oko to sama chujnia ¯\(ツ)/¯

@_kierowca_bombowca_: akurat gdzieś widziałem że chinole wskrzeszają własnie takie klasyki

@nykkjen: chociażby ae86 do których produkują cale nadwozia

@_kierowca_bombowca_: gt legends, gram do dziś

@_kierowca_bombowca_: to zależy czy ma nadawać się na jazdę po bezdrożach i łąkach, czy ma to być cabrio, hothatch, czy jakieś coupe czy limuzyna. w mojej obecnej sytuacji kupiłbym jakiegoś starego mercedesa lub bmw z dużym silnikiem benzynowym. lubię takie krążowniki do weekendowego trzaskania kilometrów, a przy okazji może zarabiać na siebie wożąc śluby

@_kierowca_bombowca_: BMW E46 cztery sztuki

tyle to mają 3 litrowe diesle w bmw, więc ZF8HP wytrzymuje to bez problemu :)

@wujek_srednia_rada: tylko, ze ZF8HP mają różne wersje mocowe, dostosowane do konrketnych obciążeń.

ZF8 to wytrzymuje

@_kierowca_bombowca_: nie wytrzymuje, one juz po stage2 potrafia sie slizgac tylko nikt o tym nie mowi, bo to wychodzi po jakims czasie. Po 500hp juz trzeba na biegach ustawiac limitery, bo spali ci kosze sprzęgieł. Od 550hp+ jak ktos nie ustawia limiterow i jej nie wzmacnia to jest po prostu durniem, bo 8HP51 po dwoch rundkach na 1/4 potrafi spalic olej, bo po prostu nie jest do tegoPokaż całość