Elo #vag miruny. Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem golfa piątej generacji. Klasycznie, stacja, przegląd i potem do mechanika. Tak się stało, wóz mechanicznie ok, ale po powrocie od majstra, jednostki przeskoczyły na imperialne xDD o ile na climateonicu przełączanie z Fahrenheitów na Celsjusza to banał, to między licznikami ciągle są mile i Fahrenheity. Czy da się to zmienić na ludzkie jednostki korzystając z przycisków które znajdują się w aucie? Czy
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ja mam kombi w manualu 2.0 tdi. Jeśli chodzi o spalanie to w cyklu mieszanym to coś koło 8. Trasa to 5-6.
  • Odpowiedz
@klintoniusz: miałem 2x 1.8TFSI III gen na LPG, silniki bardzo podobne do nowszych 2.0TSI. Bezproblemowa instalacja, od siebie polecam tylko i wyłącznie sterownik KME Direct, spalanie 8,5L LPG, 1.5l Pb w Audi A3 8V. Zakładane kilka lat temu za ok. 4000zł, ale teraz to już bliżej 5500zł u mniejszego ale znającego się na directach gazownika. Wtryskiwacze Barracuda(polecam, w jednym aucie mają już nalatane 160 000km, w moim aktualnie MPI 80
  • Odpowiedz
Hej, chcę się z Wami podzielić moją sytuacją, bo być może kogoś to uchroni przed stratą pieniędzy, nerwów – albo i czegoś gorszego.

Dla kogo ten post? Dla każdego, kto:
- rozważa serwisowanie auta w ASO, bo „będzie bezpieczniej”,
- myśli, że ASO = gwarancja jakości,
- wierzy, że autoryzacja = lepsze traktowanie klienta.
lukaszilol - Hej, chcę się z Wami podzielić moją sytuacją, bo być może kogoś to uchro...

źródło: IMG_6405

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Miałem kilka razy sytuację, że po wrzuceniu jedynki (zazwyczaj w czasie parkowania), nie mogłem zmienić biegu. Tak jakby lewarek się zaciął i ani wsteczny, ani dwójka, ani wrzucić na luz…

Czy to może być problem z wysprzęglikiem? W takiej sytuacji pomagało jedynie zdławienie silnika poprzez puszczenie sprzęgła na pierwszym biegu. Po ponownym uruchomieniu było ok (chociaż raz mimo trzymania sprzęgła silnik sam zaczął tracić obroty i zgasł).

Jakieś sugestie na co zwrócić
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#pokazauto #volkswagen #samochody #motoryzacja
GTI w biedzie, oprocz glosnikow i LEDow.

Po roku czasu i 22k km moge powiedziec, ze to fajny samochod, bardzo dobry na miasto, swietny na drogi krajowe, na autostrady jest taki sobie - zawias jednak malo komfortowy a i uklad kierowniczy jest dosyc czuly, wlasciwie nie ma martwego pola. Manewrowanie tez potrafi byc meczace, kat skretu jest dosyc maly.

Wewnatrz jest
Basti91 - #pokazauto #volkswagen #samochody #motoryzacja
GTI w biedzie, oprocz glosni...

źródło: 1000033789

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Basti91 jesłi kiedykolwiek będziesz miał do wyboru M2 lub inne auto zawsze wybieraj M2. O ile nie jestem fanem bmw to M2 aktualnej generacji to majstersztyk i auto dające najwięcej fun’u ze wszystkich tego typu aut
  • Odpowiedz
Co myślicie o VW Tiguanie z 1.5 TSI?


mam, używam, w zupełności wystarczy.

Zastanawia mnie czemu za cenę nowego seata Ateca można kupić 3letniego Tiguana


@anzelmbohatyrowicz: a na pewno porównujesz te same poziomy wyposażenia? Wg. mnie Seaty są brzydsze, bardziej badziewne. Natomiast Cupra to już co innego :)
  • Odpowiedz
Cześć Mirki,
3 tygodnie temu odebrałem nowe auto z salonu a dokładniej cupre leon. Po 3 tygodniach padła lewa lampa przód i poprzez cupra assistance oddałem je na gwarancje. Okazało się, że jest potrzebna wymiana modułu lewej lampy ale z braku części u importera może to potrwać około miesiąca. Samochód jest zabrany w leasing. Tutaj pojawia się moje pytanie: czy coś mogę zrobić w tej sytuacji, żeby ponaglić serwis? Czy pozostaje mi
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Samochód jest zabrany w leasing.

Dostałem auto zastępcze z wypożyczalni, ale jednak gdzieś tam wolałbym mieć swoje auto.


@egzo2: to sprawdź kto jest właścicielem w dowodzie ;)
  • Odpowiedz