Jakby co, to tutaj nie ma żadnego konfliktu interesów - nie ma, zrozumiałeś!? ¯\(ツ)/¯

To jest Barbara Czerniawska,
Inicjatywa społeczna "NIE dla projektów CPK w całej Polsce", pani prowadzi również cytuję:

Tworzę i wdrażam strategie komunikacji z otoczeniem. Jestem ekspertem w zakresie zarządzania reputacją marek w mediach: firm, ekspertów, usług, czasem produktów.
ZionOfel - Jakby co, to tutaj nie ma żadnego konfliktu interesów - nie ma, zrozumiałe...

źródło: GCidyvgWgAAhq6x

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wezsepigulke: to jest świetny przykład udowadniający, że coś takiego jak car sharing się nie sprawdzi. Samochody do takich celów musiałyby być robione w takim standardzie jak kible na MOPach (czyli może cybertruck by się nadał).
  • Odpowiedz
@Megasuper: Pudzian to typowy januszex i ktokolwiek z nim współpracował to wie, więc nie dziwię się, że za takie coś będzie obciążał kierowcę.

Jednak przy meritum sprawy. Zależy co to był za ładunek, czy kierowca ma naczepę wyposażoną w wagę jak sam wspomniałeś czy jedynie na siodle. Dodatkowo podczas jazdy, może się to delikatnie przesunąć i już odczyty będą inne.
  • Odpowiedz
#epodroznik #transport #busiarze
Siemka, chciałem kupić bilet na busa z Niemiec do Polski przez stronkę epodroznik. Bilet kosztuje tam 530 zł, ale wszedłem też na stronkę tego przewoźnika i widzę że mają napisane że za 600 zł z Niemiec do PL. Teraz trochę boję się kupować przez tego epodroznika. Myślicie że to bedzie legitny bilet i mnie nie oszukają ?
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Toxicowski: Międzynarodówka. Anglia, Francja, Niemcy głównie. Nie pakuj się na krajówkę, idź od razu w międzynarodówke. Największa zaleta mędzynarodówki to przede wszystkim długie trasy, więc mniej pieprzenia się na załadunkach i rozładunkach. W polsce będziesz tracił mase czasu na załadunku, później jechał 300-400 km i rozładunek. Na międzynarodówce zawsze mam kilka dni między załadunkiem a rozładunkiem.
  • Odpowiedz