• 5
a gdzie tam chcesz rozbudować torwar? Po za tym to obiekt legijny to jest


@programista_wykopek: To ironia i szydera z bełkotu przeciwników CPK. A nowa hala w Warszawie jest potrzebna i oczywiście kibicuję jej budowie, bo to wstyd żeby 2-milionowa metropolia nie miała dużej nowoczesnej hali sportowej, a jedynie mały 70-letni Torwar.
  • Odpowiedz
@aei9077: swoją drogą to jak śmiesznie wydają się teraz zarzuty o braku kasę na CPK.

Bo niby na CPK hajsu nie ma, ale tutaj 1mld na halę sportową jest, tam parę miliardów dla deweloperów się znalazło, gdzie indziej parę miliardów na dopłaty do elektryków też jest...

I tylko na CPK ma nie być hajsu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Jestem w temacie lajkonikiem, proszę mi wyjaśnić, po co taki most został wykonany. Cudny kawałek inżynierii, jednak jego przeznaczenie jest dla mnie tajemnicą, a po polsku trudno coś znaleźć.

Żegluga jest tam znikoma. Szedłem wzdłuż Mittelkanal dobre dwie godziny - przepłynęła jedna barka i trzy prywatne motorówki. Możliwe, że są okresy gdy jest gęściej, ale nawet gdyby statki płynęły jeden za drugim, to chyba lepiej by było zrobić na przecięciu z Łabą
Damasweger - Jestem w temacie lajkonikiem, proszę mi wyjaśnić, po co taki most został...

źródło: temp_file5624934324058646692

Pobierz
  • Odpowiedz
Ok. Podajcie mi kilka racjonalnych argumentów dlaczego CPK ma nie powstać. Jakie są w sumie MINUSY tej INWESTYCJI INFRASTRUKTURALNEJ?
Czy ekspertyzy, które były zamawiane już m.in od czasów rządu Leszka Millera też były opłacone? Czy to też były wałki? Czy nie zgadzacie się z przebudowlą/rozbudową sieci kolejowej?

#cpk #polityka #polska #infrastruktura #lotnisko #kolej #pytanie
@Jergen: nie jestem przeciw ale tak mi przychodzi do głowy że już mamy deficyt budżetowy w górnej granicy i lada chwila może wejść procedura jego przekroczenia a to niemałe wydatki przez kilka lat i skądś trzeba by zabrać tą kasę i jednocześnie wojna tuż pod granicą i kolejne wydatki na obronność
  • Odpowiedz
nie jestem przeciw ale tak mi przychodzi do głowy że już mamy deficyt budżetowy w górnej granicy i lada chwila może wejść procedura jego przekroczenia a to niemałe wydatki przez kilka lat i skądś trzeba by zabrać tą kasę i jednocześnie wojna tuż pod granicą i kolejne wydatki na obronność


@darek-jg: Pierdu pierdu, to jest szukanie wymówek i gadka dla naiwnych. 2mld z TVP miały trafić na onkologię i co? Gówno.
  • Odpowiedz
Widzę, że niektórym antypisizm siadł aż tak bardzo na mózg, że wczoraj ponad 600 osób wyplusowało wpis powielający kłamliwą narrację, że założenia komponentu kolejowego CPK to rzekomo efekt bajania jednego typa przy wódeczce po znajomości XDD. Tymczasem opiera się on na tzw Pasażerskim Modelu Transportowym, o którym tak pisał prof. UJ Rafał Kucharski, zajmujący się zawodowo tworzeniem takich modeli:

Pasażerski Model Transportowy CPK to światowy top.

PMT od 2018 roku odpowiada na
aei9077 - Widzę, że niektórym antypisizm siadł aż tak bardzo na mózg, że wczoraj pona...

źródło: GF0gKrYa4AAejf_

Pobierz
@aei9077: ja nie widziałem żeby ten naukowiec pisał, że to na podstawie tego modelu zaprojektowano linie, tylko że model pokazuje, że ma to sens. Nie ma tam zestawienia alternatywnych koncepcji.

W artykule przedstawiono konkretne problemy z dokładnym uzasadnieniem. Wpis naukowca nie odnosi się do nich, bo jest wcześniejszy.

Model matematyczny ma tyle danych ile mu się poda. Może nie uwzględniać niektórych problemów.

CPK może mieć do dyspozycji dany model ale nie
  • Odpowiedz
@aei9077: konstatacja jest dość prosta - potrzebny jest audyt. A dominująca narracja na wykopie to jednak "ałdyt srałdyt, zaorajo i zniszczo" i "heheh, to nie można tak, to trzeba na spokojnie, czyli nigdy".

Sam tutaj piszesz, że

ja też mam wątpliwości dotyczące przebiegu niektórych linii


a post wcześniej piszesz:

Szybka kolej? Poczekajmy z tym, to trzeba na spokojnie usiąść, wybrać nowy wariant o 2,137% bardziej optymalny od poprzedniego, a potem zmienić
  • Odpowiedz
Polacy: 5000 km autostrad w 20 lat za ponad 250 mld zł? Mordo, nie ma problemu. Asfalt robi brrr. Obsłużymy ekspresówką największe metropolie jak np. Kłodzko.
Też Polacy: Szybka kolej? Poczekajmy z tym, to trzeba na spokojnie usiąść, wybrać nowy wariant o 2,137% bardziej optymalny od poprzedniego, a potem zmienić plany za 4 lata. Poza tym czy to nie gigantomania? Nie wiadomo czy to się zwróci i w ogóle czy nas stać?
aei9077 - Polacy: 5000 km autostrad w 20 lat za ponad 250 mld zł? Mordo, nie ma probl...

źródło: Screenshot 2024-04-23 at 23.09.54

Pobierz
@aei9077: rodzina 2+2 za bilety z wawy do wrocławia i z powrotem wyda 1500 zł (liczyłem po cenach w Hiszpanii), na paliwo pójdzie z 250 zł, matematykę pozostawiam tobie (to się nawet dla singla nie opłaci bo na dworzec z walizami też trzeba się dostać odpowiednio wcześniej)
  • Odpowiedz
@Koziom: bo to jest taki spin: „wszystko uwalają, CPK, atom i port kontenerowy”. Nikt się nawet nie zastanawia o co chodzi z tym portem.

A prawda jest taka, że jedynie CPK może być uwalone. Z atomem i portem nic nie jest
  • Odpowiedz
#polityka #cpk #polityka #polska #sejm #wybory #neuropa #4konserwy #ekonomia #infrastruktura #gospodarka

Jak ktoś nie wierzy to niech sprawdzi mój profil i to o czym pisałem na temat CPK.
Byłem przeciwny projektowi, bo byłem przekonany, że to sama korupcja i nepotyzm.
Wierzyłem że Koalicja pokaże na to dowody.
Ale ostatnie posunięcia Tuska umacniają mnie w przekonaniu, że rudy kręci. Nie ma audytów, nie ma niczego. Ja nie jestem durnym fanatykiem, któremu wystarczy przekaz
@Lord_Apatii_i_Depresji: Doczytaj co to był układ w Magdalence, gdzie Tusk dogadał się z Kaczyńskim i Kiszczakiem. Nikt nikogo nie ruszy. Jarek jest bardziej mściwy od brata, a włos nie spadł ekipie Tuska przez 8 lat. To samo będzie i teraz. Trochę postraszą Ziobrę, trochę powymieniają stołków i będzie jak zwykle.
  • Odpowiedz