Port Polska, no trochę nijaka nazwa, ale może by uszła, gdyby nie fakt, że w zarówno angielskim jak i polskim skrócie to PP. Z angielskiego Port Poland to będą mówili w skrócie "pipi" co brzmi dokładnie jak "pee-pee" czyli po angielsku siusiaczkek.

-Last week I flew to Poland and landed on pee-pee
-One of the biggest investment in Poland: pee-pee.
-That pee-pee is huge but a little bit dirty
-Pee-pee is just
Kagernak - Port Polska, no trochę nijaka nazwa, ale może by uszła, gdyby nie fakt, że...

źródło: obraz

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@Jarek_P: Nabity nowy parking bez jednego wolnego miejsca około południa we wtorek świadczy jak był potrzebny. Noo, byłem zaskoczony że tylu ludzi korzysta z tomaszowskiego dworca mając do dyspozycji smaochód. Chyba że są to samochody pracowników okolicznych firm. Ale raczej nie, bo te mają spore place. Z trzy miesiące mnie tam nie było.

Zabraki biletomat, więc zakup biletu tylko w pociągu. Co ma dobre strony ponieważ autobus MZK przyjeżdża 5-6
  • Odpowiedz
🚗Na zakończonym Kongresie Nowej Mobilności w Katowicach, kluczowi przedstawiciele sektora energetycznego podpisało Porozumienie Sektorowe na rzecz współpracy w przyłączeniu do sieci infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.

⚡️Ważny impuls wsparcia dla sektora elektromobilności w Polsce?
🔌Ile obecnie jest ładowarek w Polsce?

Zapraszamy do przeczytania artykułu!
SwiatOze - 🚗Na zakończonym Kongresie Nowej Mobilności w Katowicach, kluczowi przedst...

źródło: soze_Posty IG - 2025-09-26T162831.488

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pół Twittera zawalone wpisami o tym, że bez sensu jest robić linie na pociągi o prędkości 320-350 km/h, bo już 250 km/h wystarczy. Przoduje w tej retoryce oczywiście Pan Wilk z Kanału Zero, który z eksperta o lotniskach stał się teraz ekspertem na temat kolei. Ten pan "ekspert" jest w stanie jednocześnie mówić, że obecna władza nie ma ambicji rozwojowych w temacie CPK, ale jednocześnie ocenia spore ambicje kolejowe mianem gigantomanii. Oczywiście
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@maryjuszpitagoras: CPK nie wyklucza atomu - obecna władza buduje jedno i drugie, trudno mieć tutaj do nich o to pretensje. Aczkolwiek fakt, wolałbym też by najpierw cała uwaga szła w atom, a potem pociągi.

@zimowyporanek No i jaki to jest problem? Ktoś musi w końcu to zacząć budować, bo do tej pory mieliśmy festiwal prezentacji w Power Poincie, z którego nic nie wynikało. Jakby poprzednia władza zaczęła budować to
  • Odpowiedz
#poznan kto organizuje te remonty dróg w poznaniu i czemu tak debilnie to robi XD
w ciągu miesiąca/dwóch mam wrażenie że jest kilka razy więcej zamkniętych ulic, zwężeń i innych utrudnień. Czemu oni po prostu nie mogą wszystkich roboli wysłać na jedną robotę drogi, potem na kolejną? Mam wrażenie że szybciej by było gdyby do jednego remontu szło 50 pracowników a nie robić jednocześnie 25 remontów z dwoma pracownikami.

A
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czemu oni po prostu nie mogą wszystkich roboli wysłać na jedną robotę drogi, potem na kolejną?


@snickers111a: Skoro ciąża kobiety trwa 9 miesięcy to dlaczego kobiety nie zrobią sobie kolektywów porodowych? 9 kobiet niech się zbierze i rach, ciach - poród po miesiącu. W sumie po co się ograniczać - jeżeli będzie ich więcej to możemy zrobić czystą maszynę do drukowania dzieci - stosunek i następnego dnia poród.
To by
  • Odpowiedz
Czemu oni po prostu nie mogą wszystkich roboli wysłać na jedną robotę drogi, potem na kolejną?


@snickers111a: Widzę komuś polska szkoła zarządzania weszła bardzo mocno :D
Wrzućmy 5 razy wiecej ludzi, będzie 5 razy szybciej.
  • Odpowiedz