@SoltysObory: Sprawa bardzo prosta, nawet jak nie znasz języka, panie są bardzo miłe.
Koszt to jakieś 60-70 € z tablicami. Jak zarezerwujesz numer online, to możesz zamówić tablice przez ebay i wychodzi sporo taniej niż w budce przy urzędzie (w DE tablice musimy kupić sami, nie wydają w urzędzie). Ważne żebyś wcześniej ogarnął sobie ubezpieczyciela który wyda ci numer evb, bez niego nie zarejestrujesz auta. Możesz to zrobić online, a jak
@SoltysObory rejestrowałem auto w czwartek, bez spiny. Kupujesz auto, dostajesz 2 papiery duży i mały brief. + Kwit z przeglądu by się przydał u mnie akurat nie pytali. Ogarniasz sobie termin do urzędu Zulassungsstelle dla Twojego regionu. W moim przypadku Landkreis Harburg miał 3 wybierasz dowolny. W tak zwanym międzyczasie ogarniasz ubezpieczenie. Ja robiłem sam na Check 24 tam wszystko idzie ogarnąć. Podajesz z dowodu rejestracyjnego pojazdu 3 rzeczy. Numer hsn/tsn (2.1/2.2)
Hejka, przymierzam się do zakupu Skody Superb z 1.5tsi i DSG. Jest tu jakiś właściciel albo osoba pracująca w serwisie Skody/ Vw ? Szukam opinii na temat tego modelu, silnika i ogólnie wrażeń z użytkowania. Brałem tez pod uwagę #passat ale może macie tez jakieś inne propozycje ? Samochód przez cześć roku będzie pracował jako #taxi w bardzo małym mieście dla tego tez skłaniam się ku benzynie. #skoda #samochody #motoryzacja
Rozglądam się za autem i coraz bardziej zbliżam się do zakupu Volvo V40, rocznik 2013 z silnikiem diesla 1.6. Używa lub używał ktoś tego auta? Polecilibyście go czy lepiej kupić Golfa VII albo Mazdę 3 z podobnych roczników?
#samochody
Mam w tym momencie dwa samochody, jedno to #fiat drugie #bmw. Wiecie jak wygląda w nich wymiana żarówki?

Fiat:
1. Otwierasz maskę
2. Wymieniasz żarówkę
3. Zamykasz maskę

BMW:
1. Ustawiasz auto na równym podłożu
2. Podnosisz je podnośnikiem
3. Odkręcasz śruby trzymające koło
4. Ściągasz koło
5. Ściągasz nadkole
6. Na kolanach masz w końcu dostęp do żarówki, wymieniasz żarówkę
7. Zakładasz nadkole
8. Zakładasz i przykręcasz koło
9. Ściągasz
Pobierz
źródło: comment_1665692462mDEM9Vt6JXixKReHtKPf8s.jpg
Wiele maciusiów zaplusowało komentarz @mk321 o tworzeniu korytarza życia podczas normalnego, płynnego ruchu drogowego. Są to kompletne brednie i mam nadzieję, że plusujący nie mają prawa jazdy.

Ze strony rządowej https://www.gov.pl/web/gddkia/korytarz-zycia---obowiazek-ktory-ratuje-zycie-kierowco-pamietaj

"Czym jest korytarz życia? To po prostu wolna przestrzeń pozostawiona dla pojazdów ratunkowych poruszających się w zatorze drogowym.

Jak go utworzyć? Gdy zauważymy zator na drodze to odruchowo, nie czekając na sygnał karetki, radiowozu lub wozu strażackiego, powinniśmy zjechać na bok,
Pobierz
źródło: comment_1665692118iPLkduvdpG5sxZA7GqCiwR.jpg
@Trujkont:

DOKŁADNIE sprawdzić nadwozie pod kątem korozji, czy sankami się interesował bądź czy były robione na własną rekę/na koszt serwisu. Rozrząd papier albo adijos bo na gębę to wiadomo. Oczywiście sprawdzić wycieki i czy kompresor prawidłowo pracuję.
Byłem sceptycznie nastawiony raczej do tych samochodów typu Smart, ale teraz tak czytam o nich i sobie myślę, że na początek chyba w sam raz. Nie bardzo duże spalanie, 4 miejsca, spoko prędkość można wykręcić. Jak kiedyś w końcu uda mi się zdać #prawojazdy to sobie chyba takie kupię na pierwsze 2 lata np
#samochody #motoryzacja
Właśnie jadę pociągiem i czuje sie mega niekomfortowo ze nie mam zapiętych pasów a gdy zająłem miejsce to odruchowo odwróciłem się przez ramię żeby sięgnąć po pas xD #samochody
Szukam auta, głównie do miasta i znalazłem takie coś:
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-1-4-100-km-salon-polska-100-bezwypadkowy-perfekcyjny-stan-ID6EUU1Q.html

Warto czy niewarto?
Przebieg duży, po rozmowie z właścicielem niby jeżdżone głównie trasy, olej zmieniany co 12k km i poza rzeczami serwisowymi nic nie było robione.
Generalnie silnik chyba dość dobre opinie ma, bo prosta budowa itd. Boje się tylko, że zaraz przy tym przebiegu będę musiał wozić butelkę oleju ze sobą ¯\_(ツ)_/¯.

Zakładając czarny scenariusz co w takim aucie z tym
@Vane1905:

Pytanie co na ten serwis się składało bo zawieszenie w końcu przyjdzie robić, tu klocki tarcze, rozrząd i się zbierze suma na początek. Nie lepiej byłoby szukać uturbionej, mocniejszej wersji? Z doświadczenia te "eco" wersję piją podobnie jeśli nie więcej jak mocniejsze wersje którymi pewniej się wyprzedza.
@Vane1905: przebieg firmowy, wiec w wymianę co 12k km nie wierz, chyba że ma na to faktury i inne paragony, te 100km to tutaj muł jest, bierz 1.4 turbo 125km lub 150km, tam jest 280Nm od samego dołu, więc ciągnie jak złe