Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Kamael
  • 18
@Bunchars: mam diesla i nie mam najmniejszego problemu w tych temperaturach. Odpala na strzał, równa praca. Nie wiem jakiego muzealniaka trzeba mieć żeby diesel miał problem.
  • Odpowiedz
kimunyest95
  • 0
Eh szukam nowego auta i tak próbuje sobie usprawiedliwić sens dopłaty do tzw. marek premium. Objeździłem też kilka EV i jestem w szoku jak jest w środku cicho i komfortowo.

Wracając do spalinowej części moich testów, śmigałem XC60 oraz GLC - z tej trójki XC60 kwalifikuje się do wyboru, ale też ma swoje za uszami.

Jedynie nie rozumiem z czego wynika podniecanie się Mercedesem - nigdy w życiu nie jeździłem samochodem, którego skrzynia biegów
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hpiotrekh
  • 1
w Volvo nie ma wyboru trybu jazdy


@kimunyest95: hybryda? nie było takiego pokrętła? w nowszych rocznikach faktycznie z tego chyba zrezygnowali i moze poszli w jakiś kompromis.
u mnie dopiero na dynamic jest znośnie, a tak to strasznie leniwe to wszystko (aczkolwiek mam d3 150km wiec szału byc nie może)

ja szczerze mówiąc nie kupiłbym teraz nowego volvo, bo to są już dość leciwe modele (ten design ma już 10
hpiotrekh - >w Volvo nie ma wyboru trybu jazdy @kimunyest95: hybryda? nie było takie...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
hpiotrekh
  • 1
@kimunyest95: ja w swoim v60 narzekam na hałas. w starszym glk wydaje mi sie że jest sporo lepiej. na wiosnę spróbuję wygłuszyć nadkola, może nieco się poprawi.
VOlvo też bywało z klejonymi szybami (chyba każde z bang&olufsen, albo jako opcja), ale sprawdź jeszcze raz czy na pewno jest tak cicho jak ci się wydaje.
No i tak jak mówię, dla mnie to już jest za stare auto, żeby brać je
  • Odpowiedz
Bezimienny_Typ
  • 1
Cześć, czy znacie może na Śląsku jakieś salony/komisy ze sprawdzonymi autami? Nawet mogą mieć drożej wystawione auto- waźne by mieli pewne auta z pełną dokumentacją i historią, bo już mam dosyć szukania tych aut. Człowiek chce kupić jakiegoś hatchbacka do 80 tysięcy MAX MAX w benzynie i nie jest to za łatwe. Niby jest w salonie KIA w Katowicach z 2024 roku za 79 900 zł, przebieg 34 tysiące, ale naczytałem się,
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
CoDwa
CoDwa
  • 0
Mam JDG zarejestrowaną na wrocławski adres i kupiłem samochód na fakturę na tą JDG. Czy mogę zarejestrować samochód w warszawie jeśli podam adres zamieszkania warszawski? Rzeczywiście tam mieszkam ale firma jest we wrocławiu. Zależy mi na rejestracji WI

#warszawa #carboners #samochody #motoryzacja
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Krupier
  • 91
Kiedy ostatni raz widzieliście u kogoś karton na chłodnicy? Ja jakoś parę dni temu, ale wcześniej to chyba już spokojnie z kilkanaście lat nic. Chyba ten patent odszedł w zapomnienie.
#motoryzacja #samochody
Krupier - Kiedy ostatni raz widzieliście u kogoś karton na chłodnicy? Ja jakoś parę d...

źródło: obraz

Pobierz
  • 91
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hpiotrekh
  • 212
@ENDRIU444: 90, a co? u ciebie jest inaczej? xD

SPrawny termostat nawet na autostradzie ci się powinien przymknąć po spadku temperatury i tak on właśnie działa. jak masz problem ze stabilnością temp. to się nim zainteresuj, a nie wkładaj dyktę pod maskę
  • Odpowiedz
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 0
@Wykopek_Jeden: pasuje pod geometrie przyciętą w pozycji zamkniętej. Jak od dołu jedziesz to się zamyka geometria i napędza turbinę, ale gdzieś przy 3k rpm musi się przestawić i spaliny muszą ominąć wirnik. Doładowanie musi spaść. Jak tego nie zrobią to tryb awaryjny odcięcie dawki paliwa.
  • Odpowiedz
Wykopek_Jeden
  • 0
pasuje pod geometrie przyciętą w pozycji zamkniętej. Jak od dołu jedziesz to się zamyka geometria i napędza turbinę, ale gdzieś przy 3k rpm musi się przestawić i spaliny muszą ominąć wirnik. Doładowanie musi spaść. Jak tego nie zrobią to tryb awaryjny odcięcie dawki paliwa.


@trzaichlac69: Panie nic nie rozumiem. W warsztacie powiedzieli mi żeby z tym jeździć dopóki "żółty silniczek nie pojawi się na obrotomierzu". Byłem ciekaw co może być
  • Odpowiedz
Afrobiker
  • 1
@nairoht: korpusy boczków są montowane do drzwi na zatrzaski jak producent ich nie zabezpieczył filcem to trzeszczą bo plastik w mrozy się kurczy w lecie tego nie słychać bo się rozszerza więc lepiej mocowania trzymają. Jak masz smykałkę do majsterkowania to możesz ten problem trwałe rozwiązać przy pomocy filcu z klejem takie podkładki pod krzesła i stoły ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Afrobiker
  • 2
@nairoht: pracowałem lata temu w firmie produkującej zagłówki, podłokietniki i boczki drzwiowe i bez znaczenia czy były chamskim plastikiem czy były obszyte skórą naturalną dla Mercedesa ,BMW, Audi i Volvo były zabezpieczane filnem przy zatrzaskach a dla innych marek nie (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) jak się kiedyś zastanawiałeś dlaczego stary Merc po 2 dekadach użytkowania nadal w środku nie skrzypi to właśnie dlatego.

  • Odpowiedz
Wisent_14
  • 0
I jak to jest Mirki, czy w takie mrozy można przed wyjściem do pracy odpalić Diesla na 5min czy nie? Kwestia mandatu mnie nie interesuje, chodzi mi czy faktycznie takie coś zarzyna to silnik?
#samochody #motoryzacja
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wujek_srednia_rada
wujek_srednia_rada
  • 3
@Wisent_14: oprócz hałasu i zwiększonej toksyczności spalin przez pierwsze minuty rozruchu to nic złego się mu nie dzieje jak popracuje 5 min przed wyruszeniem w drogę. sam bym tak robił gdybym mieszkał w domu. niektórzy twierdzą, że tym sposobem zarasta sadzą egr, co powoduje jego szybsze zanagarowanie a w rezultacje potrzebę czyszczenia lub wymiany. ale jeżeli jeździsz normalnie nie tylko po mieście ale też po drogach szybszego ruchu to ma
  • Odpowiedz

Powiązane tagi