@GrubyKociol: ok, dzięki - udało się. Rzeczywiście trzeba było bardzo mocno uderzyć młotkiem w oś żeby wybić łożysko.

@4x80: w moim przypadku jeden imbus 12mm od strony tarczy hamulcowej i drugi specjalny klucz z dwoma wypustami od strony napędowej, taki jak kolega wyżej wrzucił.

może jak jedziesz motocyklem, ale na rowerach to potrafi mocno skomplikować sprawę - parę lat temu w okolicach Kołobrzegu nie znaleźliśmy przez parę godzin suchego ustronnego miejsca (dosłownie po nadepnięciu na ziemię 'wychodziła' woda). No a drzew było od zarąbania. No i zestaw do spania pod namiotem zajmuje od cholery więcej miejsca niż zestaw do kimania pod hamakiem

@dymel: Dzięki za merytoryczną dyskusję i kolejny pomysł jak szczegółowo opisywać wybieraniePokaż całość

@pasta_alla_carbonara: Tak, dane są z OSM. Bird hide teoretycznie może się przydać to awaryjnego noclegu. Przynajmniej nie będzie na głowę padać. A to cudo z google maps to coś dziwnego. Wydaje mi się, że to nie powinno być otagowane w OSM jako "shelter".

@Wychwalany: Nie używam społecznościówek. Twój obrazek jest chyba uszkodzony, więc zgaduję, że pytasz o pionową trasę z Bognowa przez Żurawinę - jest tam całkiem znośnie, choć trochę aut się zawsze kręci, zależy od pory dnia. W szczycie okolice Biestrzykowa bywają zakorkowane.

@dzyndzla ciężko by dziadek uciekał przed Niemcem rowerem z NRD

@dzyndzla nie wiem kupiłem kilka dni temu to jeżdżę, tak samo kupiłem na dniach plecak z NRD

@MoonlightSh zgadza się, jest wypadkową komfortu. W filmiku również zwrócił uwagę na to że komfort i prędkość są ze sobą ściśle powiązane, bo wszelkie wibracje to energia która pcha rower w każdą stronę tylko nie w stronę w którą rower powinien się poruszać.

Zwrócił też uwagę na to że często wibracje są źle interpretowane przez ludzi jako dowód na to że poruszaja się szybko, kiedy w rzeczywistości jest całkiem na odwrótPokaż całość

@4x80 nie wiem w jaki sposób doszedłeś do wniosku że niwelowanie nierówności terenu spowalnia rower.

To wygląda jak wiedza czerpana jeszcze ze starej szkoły, kiedy uważano że najcieńsze opony nabite do max wytrzymałości materiału są najszybsze, ale jednak trend zmian w szerokości i cisnieniu jaki obserwujemy w wielu dyscyplinach kolarstwa, w tym w kolarstwie szosowym sugeruje że stare metody były dalekie od optymalnych.

Pozostaje obserwować jak trend będzie się rozwijał.

@HuopWsiowy: huopska bryka

@DeoMondeo daj mi sposób na teleportację, a jak nie to #usunkonto

@wykopyrek: plecak odpada, 77kg / 186cm, kondycja jakaś jest bo codziennie w ruchu, robota też, a pocę się jak świnia, latem to już tragedia jest, koszulka na plecach cała mokra od góry do dołu. Wymieniłem plecak na sakwe i jest o wiele lepiej, koszulka nadal zdarzy się być mokra na plecach ale o wiele mniej.

@monty16k Dzięki, zapisałem. Już się napaliłem na tego Marina, a myślałem że jeszcze zPokaż całość

@Kulawy_Lis: Dziękuję za obszerny komentarz, ale mowa o rozmiarze L i XL :D
Co nie zmienia faktu, że faktycznie chyba łatwiej z mniejszego zrobić większy, niż na odwrót. Czasem są modele rowerów gdzie będąc na pograniczu rozmiarów (chociaż u mnie to jest jeszcze lekki zapas) to zalecają brać większy, więc wolę dopytać.