PanLodowegoOgrodu
  • 1
Pytanie do osób uzywajacych rejestratorow rowerowych, jakie modele polecicie? I czy to ma sens? Nie jeżdżę bardzo dużo, ale jak już wjeżdżam na drogi asfaltowe, to często pojawiają się dziwne sytuacje. Nawet na DDR potrafi wyskvoxyc pies, czy pieszy, chyba nagranie z kamerki w takich sytuacjach i tak by się przydało.

#rower #kolarstwo #gravel #ruchdrogowy
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monty16k
monty16k
  • 0
@LisekUrwisek:
Szybko dostarczają, u mnie 3 dni robocze, jak coś nie tak to pewnie wtopa u kuriera (DHL jest najgorszy do przesyłek z DE).
Chyba tylko BikeINN ma długie czasy dostawy.
  • Odpowiedz
ErogowyDrogowy
  • 226
Siema Mirki i Mirabelki, ostatnio rozrysowałem projekt docelowej siatki dróg szybkiego ruchu w Polsce. Po kilku nieudanych konceptach, istniejące i planowane, oraz kilka moich proponowanych. Wraz z proponowaną numeracją by tworzyły logiczną całość, likwidując absurdalnie długie wspólne ślady, nachodzenie 3 lub 4 wspólnych śladów czy dubel numeracji na Śląsku. Zamiast A1 i S1 o innym przebiegu można przedłużyć S11 lub A11, czy chociażby rewidując ósemkę ponieważ obecna z Łodzi do Warszawy jest
ErogowyDrogowy - Siema Mirki i Mirabelki, ostatnio rozrysowałem projekt docelowej sia...

źródło: MapaProponowanegoPodziałuAutostrad

Pobierz
  • 155
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monty16k
monty16k
  • 2
Przecież są różnice jeżeli chodzi o długości rozbiegów, zjadów,


@FoxX21:
Kolega chyba dawno A4 nie jechał...
Większość S ma dłuższe rozbiegi, itp. od tej, specjalnej troski, ale jednak autostrady.
  • Odpowiedz
Bratkuu
  • 0
Drodzy gravelowcy! czy te rowery są komfortowe na trasy leśne, trochę wyboiste z dziurami / korzeniami? Załóżmy że 3h trasa i taki teren to połowa lub mniej. Tyłek i ręce wytrzymaja?

Kusi mnie kupno takiego roweru, mój aktualny to cross albo hardtail (?) z przodu mam amorek Suntour NVX więc to tak średnio - dopiero korzenie czy większe uderzenia pochłania, ale sam rower wydaje się być toporny i ciężki co mnie trochę
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monty16k
monty16k
  • 1
Różne sa gravele, taki KTM X-Myroon to lepiej sobie radzi w terenie od Crossów, Zwykły Esker z oponą 50mm da radę, ale jak kupisz cos co ma max 40mm prześwitu, to się umęczysz.
  • Odpowiedz
dlomlo
  • 0
Kupuję #rower #gravel i mam problen z wyborem rozmiaru.

Jestem idealnie na pograniczu M i L - 180cm ale z długimi nogami bo przekrok 89cm.

Jak próbowałem w sklepie M to wydawał się strasznie mały, jakbym na psie jeździł - zgarbiony i przykurczony. Na L za to czułem się dużo bardziej naturalnie, szczególnie w dolnym chwycie. Mimo wszystko, to tylko jazda kilka minut po sklepie.

Wszędzie
dlomlo - Kupuję #rower #gravel i mam problen z wyborem rozmiaru. Jestem idealnie na...

źródło: image_picker_834F9477-A661-4DF3-9F93-20787F43FFFF-56897-00000692D41F147D

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monty16k
monty16k
  • 0
@dlomlo:
Jak miałeś ustawiony mostek na M-ce?
Przy długich nogach siodełko idzie wysoko i trzeba dać mostek max do góry.

Rozmiar większy bedzie dobry ze sztycą bez offsetu, szególnie jak planujesz jakiś bikepacking i chcesz trochę tył odciążyć.
Rozmiar mniejszy lepszy do jazdy sportowej i miejskiej.
  • Odpowiedz
monty16k
monty16k
  • 0
@say-my-name:

Widać ze jeździsz na najmniejszej z przodu i z tyłu.

Zła wiadomość to taka że to dużo szybciej zużywa napędem.

Dobra to taka, że w możesz jeszcze długo na tym rowerze pojeździć na największej z przodu i z tyłu.
  • Odpowiedz
mpetrumnigrum
mpetrumnigrum
  • 0
#rower
Co założyć aby mój gravel był jak najbardziej wygodny/komfortowy.
Potrzebuje opinie osób które ten sprzęt testowały.

1. Amortyzator mostka/amortyzujący mostek.

2.
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monty16k
monty16k
  • 0
@krzysiek-kornell:

To raczej Crossy to sposób producentów do pozbycia się przestarzałego osprzętu MTB.

Dlatego większość Crossow na rynku ma sprężynowe uginacze zamiast amortyzacji, przestarzałe koła na wąskich obręczach i zabytkowe napędy 3x.
  • Odpowiedz
monty16k
monty16k
  • 2
@dzyndzla:
Dlaczego takie wąskie obręcze?
Daj 30mm, np. Rodi evo 30.
Teraz obręczy ponizej 23mm wew. to nawet do kolarzówek się nie daje, bo na szerszej obręczy opony lepiej leżą i daja większą przyczepność.

Drobnicę typu zaciski, mostek, podkładki, sztyce, kupisz za 1/3 ceny
  • Odpowiedz
Miedzcu
Miedzcu
  • 0
Mirki, ratujcie — 34 kg roweru i droga hamowania jak u czołgu

Jeżdżę na ENGWE L20 Boost. Sam rower waży 34 kg, do tego dochodzi masa rowerzysty i efekt jest taki, że droga hamowania robi się przerażająco długa. Chcę to zmienić i zrobić w tym temacie porządny overkill — maksa, którego się tylko da. Zanim jednak wydam kasę, wolę zapytać kogoś, kto się na tym zna.

---
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monty16k
monty16k
  • 2
@Miedzcu:
Po grzybach ładujesz chiński badziew jako cześci bezpośrednio wpływające na bezpieczeństwo?

Kup tarcze Magura MDR-C, hamulce BR-MT420 przód i 410 tył, klocki spiekane.

Będzie tanio, solidnie i hamowanie jak żyleta.
  • Odpowiedz
Maluszkiewicz1
Maluszkiewicz1
  • 0
Mam budżet 7000 zł na rower. Chce nim jeździć codziennie do pracy i do sklepu, ale również w weekendy na dłuższe trasy. Lepiej kupić jeden lepszy czy jeden za 1800 zł na dojazdy i drugi za 5200 na dłuższe wyjazdy? Na pepperze widziałem, że za 5200 idzie jakiegoś Kross esker a 6.0 kupić. Czy rower za 7000 byłyby dużo lepszy od tego krossa? Pod praca mam zwykły stojak na rowery, niby schowany
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mpetrumnigrum
mpetrumnigrum
  • 0
#rower
Opona robi się łysa po jednym hamowaniu z 30 do 5 km/h.
Przedziwna jest to mieszanka z jednej strony super miękka a z drugiej ma popękane boki gumy od stania.
W podróbach markowych opon w #motocykle też tak jest że kupujesz jakiegoś Dunlopa/metzelera/Pirelli na allegro za 180zł niby dobrze kleją ale po dwóch latach masz całe boki popękane.
mpetrumnigrum - #rower Opona robi się łysa po jednym hamowaniu z 30 do 5 km/h. Przed...

źródło: 1000007371

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monty16k
monty16k
  • 1
Może jakiś trefny egzemplarz?


@Michael-Knight:

One są w dwóch wersjach:
- zwijana z miękką gumą (Evo, Addix speed grip) , niskie opory toczenia ale szybko się zużywa
- drutowa z twardszą gumą (Performance, zwykły addix), większe opory, ale trwalsza.
  • Odpowiedz
SzubiDubiDu
  • 3
Zawsze jak są nagrania rowerzysty co jedzie jezdnią i ignoruje obecność ścieżki rowerowej to grupa pedalarzy komentuje

"BO ON NIE MA JAK ZJECHAĆ NA TĄ ŚCIEŻKĘ"

Ścieżka oddzielona 2 metrami pasa zieleni dlatego ja mam jedno pytanie.

CO
SzubiDubiDu - Zawsze jak są nagrania rowerzysty co jedzie jezdnią i ignoruje obecność...

źródło: 000HR8U56EJIX61L-C323-F4

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wielowitamin
  • 0
Rozebrałem piastę przedniego koła rower to trek fx1. Zależnie od tego jak mocno była skręcona albo strzelała albo kręciła się ciężko. Tak w środku wygląda bieżnia to jest w porządku kupić nowe kulki smar czy raczej do wywalenia? Pod palcem nie czuję żadnej różnicy.
#rower
wielowitamin - Rozebrałem piastę przedniego koła rower to trek fx1. Zależnie od tego ...

źródło: 1000016888

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mpetrumnigrum
mpetrumnigrum
  • 0
#rower
Bergamont TO JEST G------A FIRMA.
Kupiłem nowy rower, miał przejechane nawet nie 500km(widać to było po farbie na zębatkach braku wytarć i naklejkach ze sklepu w newralgicznych miejscach.
Rower jak go kupiłem chodził idealnie.
Przejechałem nim maksymalnie 500km
A już musiałem:
mpetrumnigrum - #rower Bergamont TO JEST G------A FIRMA. Kupiłem nowy rower, miał prz...

źródło: 1000007361

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monty16k
monty16k
  • 0
Niema linek do roweru które są odporne na zmiany temperatur?


@mpetrumnigrum:
To nie zmiany temperatury, tylko nowo założona linka po pierwszych kilkuset kilometrach układa się w pancerzu i trzeba trochę dociągnąć.

A pedały co przychodzą z rowerem to jednorazowy badziew.
Zreszta lepsze rowery są sprzedawane bez pedałów, bo każdy zakłada pedały pod swoje buty.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia