Wszystko

Najnowsze

Archiwum

ErogowyDrogowy
  • 2
Brzydka prawda na temat ograniczeń prędkości.

Muszę z przykrością powiedzieć że aż około 70% ograniczeń prędkości na obserwowanych Polskich drogach jest na wyrost, te 25% jest optymalne, kolejne 5% to miejsca gdzie dopuszcza się zbyt szybką jazdę, np. wąska dróżka gruntowa i nagle znak 60 km/h (wyzwanie), 70 km/h na tarce lub 30 km/h na wąskiej uliczce na starym mieście gdzie bezpieczna prędkość to może 10-15 km/h, ale to mniejszość. Na pocieszenie 60%
ErogowyDrogowy - Brzydka prawda na temat ograniczeń prędkości. Muszę z przykrością p...

źródło: usasanienielimitowstatystyki

Pobierz

A twoim zdaniem większość limitów prędkości jest

  • Do zmniejszenia 9.8% (4)
  • Bez zmian 26.8% (11)
  • Do zwiększenia 36.6% (15)
  • Do całkowitego usunięcia 26.8% (11)

Oddanych głosów: 41

  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MMaros
  • 2
@ErogowyDrogowy: przy takim spamie znaków w Polsce nikt na nie, nie zwraca uwagi. Pojeździł w Niemczech po landowkach to ograniczenia są wtedy kiedy są potrzebne. Np po co duplikować znaki teren zabudowany nazwa / miejscowości? Niech zrobią jeden jak w Niemczech. Albo 90 - 70 - teren zabudowany - kolejne skrzyżowanie 40. 4 znaki zamiar 1.
  • Odpowiedz
Dalamar
  • 26
Pierwsza zasada opon całorocznych: przy każdej możliwej okazji wspominaj o tym, że ty masz całoroczne i nie musisz wymieniać, szczególnie w okresie ogólnopolskiej wymiany opon na zimowe bądź letnie.

#motoryzacja #samochody #opony
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Drmscape2
Drmscape2
  • 3
Kutwa, są oponki letnie albo naśniegowe.


@EnderWiggin: Nie jest to do końca prawda. Opony letnie są zazwyczaj dużo twardsze, dlatego przy niskich temperaturach nawet na suchym tracą trochę na przyczepności. Mam Bridgestony Potenza Sport i w taką pogodę jak ostatnio (1-3 stopnie, lekko mokro) już zaczynały niedomagać. Dzisiaj je zmieniałem na zimowe, wulkanizator jak oznaczał kredą opony, to mówił, że jakby po plastiku pisał.
  • Odpowiedz
SpokojnyPan
  • 1
Opony letnie są zazwyczaj dużo twardsze, dlatego przy niskich temperaturach nawet na suchym tracą trochę na przyczepności. Mam Bridgestony Potenza Sport


@Drmscape2: ja jak juz czesciej jezdze w temp. ponizej 10stC to montuje zimowki. Szczegolnie jak tez mam sportowe letnie, to przy 5stC jak jest mojro to to nie hamuje. Zimowa duzo lepiej sobie radzi bo jest miekka.
  • Odpowiedz
SpalaczBenzyny
  • 1
Dlaczego Chińczyki wygrają motoryzacyjną rywalizację z Europą?

Bo ludzi coraz mniej, a nawet często, nie obchodzi to co jest pod maską, nie obchodzi ich silnik czy znakomite osiągi.
To silniki spalinowe były tym czego Chińczycy nie byli w stanie skopiować czy zrobić własne.

A przy autach elektrycznych nikogo nie obchodzi jaki jest silnik, byleby jechał do przodu, miał jakieś tam osiągi i jakoś tam zasięg.
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bruhh
  • 2
@SpalaczBenzyny: jak chinczycy wygraja motoryzacyjna rywalizacje w europie to mamy przesrane. Ich standardowa taktyka to przejac rynek, zrobic sobie monopol i d---------c potem wysokie ceny. To sie zesramy a nie bedziemy jezdzic chinskimi wozami.

Ja tam bym sie nie cieszyl i nie psioczył zbytnio na europejskich producentow. Bo cala europa jest zalezna od automotive a Polska nawet bardzo zalezna. Jak upadnie na ryj europejska motoryzacja, to Polsce oberwie sie rykoszetem
  • Odpowiedz
tellet
  • 3
@SpalaczBenzyny: Bo do tych chińczyków nawet i spalinowych, zwłaszcza tańszych, przesiada się biedota do tej pory jeżdżąca passatem B6 z 200(450)kkm przebiegu. Po prostu trafili w polski rynek "jok nie widoć rurżnicy to poco pszepłacać".

Ciekawe czy te chińczyki, na które przeciętny janusz z passata wziął kredyt, będą jeździły tyle samo i tak eksploatacyjnie tanio, co ten pasek czy tam inny w203
  • Odpowiedz
jegertilbake
  • 8
Jak fani Elona Muska zapatrują się na fakt, że Tesla brała depozyty od klientów na $50k za Roadstera, który miał zostać wypuszczony w 2017 roku a nadal nie zaczęła się jego produkcja?

Depozyty oczywiście bezzwrotne więc jak ktoś się wycofa to straci ten hajs xD

No i jak tam full self driving zapowiadany od 10 lat?

Chyba
jegertilbake - Jak fani Elona Muska zapatrują się na fakt, że Tesla brała depozyty od...
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jegertilbake
  • 3
@benzyna_abstrakcyjna: Ta sytuacja to nie wyjatek i nie wynika z "bledu technicznego". Przestan klamac ziomek

https://electrek.co/2025/09/29/tesla-keeps-5000-deposit-on-canceled-roadster-it-didnt-deliver-in-8-years/

Wychodzi na to, ze prawda jest po srodku - auto da sie anulowac, ale jest to maksymalnie utrudnione. Nie tlumaczy to jednak nadal po co brac hajs od ludzi jak 8 lat nie dostarczasz produktu i nawet nie zaczal byc tworzony i jak dla mnie wyglada na celowe dzialanie. Jakbym byl w sytuacji Muska
  • Odpowiedz

Powiązane tagi