ile on musiał z---------ć, że spotkanie z rowerem go zabiło na miejscu?

@Ogau: pewnie nie zabiło go samo spotkanie z rowerem a z jakąś infrastrukturą drogową - uderzył w rowerzystę, położył sie i przyłożył w jakiś przepust czy inną latarnię, zwłaszcza jak jechał na zdrapkę

to oczywiste, ale ile musiał z---------ć, że doleciał do tej przeszkody ze śmiertelną prędkością?

@Ogau: w sumie jak leciał na zdrapkę to mogło i 50-60km/h wystarczyć - patrz Bjorg Lambrecht

Zwroc uwagę, ze 50km/h to jest właściwie śmiertelna prędkość przy kolizji pieszego z samochodem, który często jest projektowany tak, aby jednak zwiększyć szansePokaż całość

Ludziom się tak wydaje, bo przed większością kolizji używane są mimo wszystko hamulc

@lenanela: a to swoją drogą

Co innego jechać 50km/h i zderzyć się z ścianą jadąc z opaską na oczach, a co innego zderzenie z tą ścianą z odruchem hamowania.

@lenanela: wszystkie testy NCAP są przeprowadzane właśnie z taką prędkością w okolicy 50km/h

w cywilizowanuch krajach świnie są "odstrzeliwane" tak że nawet nie poczują.

@CebulowyKrul: to nie jest do końca prawda, generalnie to zależy od umiejętności i dokładności rzeźnika, a przy masowej skali łatwo o pomyłki.

a te tor wyścigowe uda się zbudować wcześniej?

@tomasz-aleksander-barania: w którym automobilklubie jesteś? Czemu zamiast zrzucić sie na tor to chcesz jak jakiś lewak brać pieniądze od podatników?

Większość elektroników samochodowych jest w stanie zdjąć takie zabezpieczenie w 5 minut.

@ElementalX7: co jeżeli jest nieautoryzowane może wiązać sie z utratą homologacji, a co za tym idzie zatrzymaniem dowodu, czy regresem w wypadku kolizji czy wypadku

Chcę brać od podatników?

@tomasz-aleksander-barania: napisałeś

a te tor wyścigowe uda się zbudować wcześniej?

Jak pisałem, żeby budować jak najwięcej to było zesrańsko, w tym kraju wszystko

Pokaż całość

Żeby utracić homologację, to ktoś to musi sprawdzić.

@ElementalX7: i właśnie to mogloby być sprawdzane wyrywkowo np. po złączu OBD odczytywać podpis oprogramowania albo chociaż sumy kontrolne. Juz teraz takie modyfikacje mogą być podstawą do regresu - patrz sprawa majtczaka

Kolejna kwestia jest taka, że naprawy związane z elektroniką (I w sumie nie tylko, bo nawet wymiana hamulców wymaga podpięcia kompa np. do cofnięcia tłoczków) trzeba by było wykonać tylko w

Pokaż całość

Nikt nie chce mieszkać koło takiego toru

@Krs90: nie jest to prawdą - tor w Poznaniu był pierwszy, przed większością zabudowań, podobnie z reszta jak inne tory które "przeszkadzają".

Jeżeli zmiana dot. ogranicznika by weszła to i tak prawo nie działa wstecz, wiec dotyczyłoby to tylko nowych samochodów, i tak podpadajcych pod regulamin ONZ nr 156 z roku 2021, który to regulamin obejmie m.in. tematykę weryfikacji RXSWIN czyli numeru identyfikującego konkretne oprogramowanie

Policja musiałaby mieć dostęp do fabrycznych wersji oprogramowania dla praktycznie każdego modelu, wersji i narzędzia pozwalające wiarygodnie porównać ich integralność

@ElementalX7: wystarczy baza danych sum/podpisów i specjalne narzędziePokaż całość

P-------------e się na siłę czy słusznie(zakładając że dostali mandaty?)

@Guminator: słusznie, piesi i pedalarze notorycznie wjeżdżają tak na przejazdy kolejowe, a o ile zderzenie z samochodem są w stanie jakoś przeżyć, o tyle nie można tego samego powiedzieć o pociągu

Pociąg nie przeżyje zderzenia z samochodem?

@Pawu1on: faktycznie średnio po polsku, ale przynajmniej plusy wpadli

Wychodzisz z auta, idziesz za barierki i sobie wzywasz.

@Krzysztof53647: i czasem czekasz x godzin na lawetę

to jest niesamowite że stare urwiska zawsze się pchają pod auto, zero instynktu i rozumu

@dzien_dobry_22: bardziej niesamowite jets to, ze w XXI wieku w Polsce śmieciarki i inne tak duże pojazdy nie maja kamer wokoło i zabezpieczeń przed takimi sytuacjami, co jest obecnie standardem w samochodach osobowych - w miejscu gdzie potrącona została ta baba, równie dobrze mogło znajdować się dziecko czy osoba niepełnosprawna, bo to strefa zamieszkania.Pokaż całość

owijek ciężko jest tak mocno uderzyć i łatwo polamac kostki,

@lldb-123: celne uderzenie na szczękę wystarczy, a luźna szczeka dobrze amortyzuje uderzenie, do tego adrenalina powoduje ze na początku nie czuć bólu. Gorzej, ze owijka i rękawica stabilizuje rękę, ale przy ogarniętej technice takie pojedyncze ciosy są silniejsze bez rękawic na początku.

Nawet nie próbowali się bronić.

@lldb-123: to jest imo klucz do tego nokautu - jeden idrugiPokaż całość

No to się koledzy z ciężarówek nie popisali wczoraj ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@wezsepigulke: ci ktorych ostatnio spotykam maja ostatnio jakieś zwarcie w mózgu, jeden niedawno próbował rozjezdzac ludzi na drodze osiedlowej, a dziś na 3 pasmowej drodze zajmowali dwa lewe pasy, kiedy prawy był wolny

bo teoretycznie stawianie takich atrap jest nielegalne.

@Mdx91: na jakiej podstawie?

na podstawie chłopskiego rozumu

@adrninistrator: 25 lat albo 100 zł grzywny

jaka alternatywa, chipowanie?

@ImperatorPL: spis morderców drogowych, a może rozstrzelanie na miejscu