Wszystko

Najnowsze

Archiwum

volodia
  • 0
Mam problem, muszę skonstruować rozwiązanie które będzie napinać kabel a jednocześnie pozwoli kablu na przesuwanie się w jednym kierunku (w kierunku siły która go ciągnie. Krótko mówiąc przewód musi się przesuwać ale dopiero powyżej pewnej siły.
Myślałem o jakimś docisku na śrubę z okładzina i z jakiegoś filcu czy coś.
Znacie przykłady rozwiązania takiego problemu? Lub znacie miejsce gdzie można zapytać?
#mechanika #konstruktor #pytaniedoeksperta
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rysiekMR
rysiekMR
  • 0
@MeridaMleczna: Leonid Kurmaz - Projektowanie węzłów i części maszyn i lecisz z tematem. Jak ja studiowałem to najprościej było podejrzeć projekty starszych studentów umieszczone na chomikuj
  • Odpowiedz
dupelec
  • 1
Czołem, mam oklepane #pytanie - jakie auto wybrać?

Specem od motoryzacji nie jestem, przez ostatnie 10 lat jeździłem starym gruchotem (+20 lat) i wszystko mi pasowało, dopóki seria awarii nie kosztowała mnie więcej niż wartość tego auta, o koszcie psychicznym nie wspominając.

Nowe auto ma być również na następne minimum 10 lat, więc rozważam nówkę z salonu do ~120k i chciałbym coś maksymalnie uniwersalnego:
- Miejskie: sporadyczne dojazdy do pracy / na zakupy
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zielonazaielonka
Zielonazaielonka
  • 1
#motoryzacja #mechanika #mechanikasamochodowa
Sprzedawałem ostatnio samochód i klient odkręcił korek do wlewania olejku na odpalonym silniku. Na co ja zareagowałem gniewem i mu podziękowałem. Wydaje mi się że czegoś takiego nie można robić no bo przecież silnik traci ciśnienie. Pytanko mam rację czy pierdziele głupoty? A poza tym czego ten klient tam szukał pod tym korkiem na odpalonym silniku?
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TypowyDaltonista
  • 56
@Zielonazaielonka w pokrywie zaworów powinno być takie samo ciśnienie jak atmosferyczne, po to jest tam odpowietrzenie idące do dolotu, otwiera się korek na odpalonym, żeby sprawdzić czy nie ma przedmuchu bądź podciśnienia gdzie jeśli występuje to silnik jest do remontu
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
  • 9
Errata do filmu nr 396 - Solid Edge - Cienkościenność / Występ montażowy a rączka do szuflady

Niniejszy film jest uzupełnieniem oraz korektą do filmu nr 396, w którym popełniłem błąd logiczny podczas definiowania operacji cienkościenności. Za popełnione zamieszanie przepraszam. Jednocześnie w niniejszym filmie omawiam narzędzie Występ montażowy, które stanowi bardziej zasadny sposób na wykonanie elementów odpowiedzialnych za montaż komponentu.

Zapraszam: (397) Errata do filmu nr 396 - Solid Edge - Cienkościenność / Występ
InzynierProgramista - Errata do filmu nr 396 - Solid Edge - Cienkościenność / Występ ...

źródło: v397m

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
niezobaczysz
  • 0
WItam szanownych ekspertów,

Jestem w trakcie robienia projektu na podstawy konstrukcji maszyn i nie powiem trochę mnie ten zawór zasuwowy kołnierzowy przerasta jak na moje umiejętności.

Czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć czy dobrze myślę że D i r trzeba jakoś założyć, a nie szukać z jakiś danych stali węglowej 25?

Domyślam
niezobaczysz - WItam szanownych ekspertów, Jestem w trakcie robienia projektu na pod...

źródło: image

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rysiekMR
rysiekMR
  • 1
@niezobaczysz: Jesteś pewien tego wzoru co napisałeś na kartce? PKM miałem już jakiś czas temu ale teraz patrząc po necie to coś tam jest nie tak. Jak potrzebujesz po prostu dobrać minimalną średnicę rdzenia gwintu to wzór jest minimalnie inny i wygląda tak jak tu:
https://pkm.edu.pl/baza-wiedzy/polaczenia/polaczenia-gwintowe/obliczenia-wytrzymalosciowe-mechanizmow-srubowych/

Generalnie to szukasz średnicy/promienia i to "D" wygląda tam na niepotrzebne. "Kc" jest dla materiału śruby (niech to będzie ta stal węglowa 25), siłę
  • Odpowiedz
arturek98c
  • 0
wyciek płynu do wspomagania zawsze kończy się regeneracją maglownicy? zamiast wymiany uszczelnień w warsztacie? chociaż mam wrażenie, że wyciek jest z przewodu od silnika do maglownicy. To jeżeli to tylko wąż/przewód to i tak trzeba ściągać całą maglownice?

#mechanikasamochodowa #mechanika
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hellfirehe
  • 0
@arturek98c: upewnij się że wąż jest nieszczelny (zdarza się, szczególnie na zaciskanych przejściach przewodu gumowego na sztywny) i jeśli tak to napraw tylko ten przewód.
Naprawią Ci to w każdym zakładzie zakuwającym węże hydrauliczne (nawet wykonają cały taki przewód jeśli trzeba, ale zapewne to tylko wymiana któregoś z komponentów).
  • Odpowiedz
P.....o
P.....o
  • 0
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #mechanika #pytaniedoeksperta
Przy ostatniej wymianie miałem zalany olej do maksymalnego poziomu na bagnecie. Przejechałem równo 2000km i poziom oleju jest na samym środku pomiędzy minimum i maksimum. To duże czy małe zużycie?

Jednostka G4FA Kii/Hyundaia. Ostatnia wymiana ok. pół roku temu. Bardzo krótkie trasy od poniedziałku do piątku, 2 razy w miesiącu trasa 30-40km. Olej Helix Ultra 5w30, chociaż
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Choppex
  • 0
@Pandillero: to oznaczenie silnika 1.4? Mam taki w i30 i też zżerał w podobnej ilości. Zmieniłem na Motul 10w-40 6100 i na razie przestał brać (przynajmniej w takich ilościach)
  • Odpowiedz
Ciortas
  • 0
@Kubik95: jestem na 80% pewny że przyczyną jest pierścień abs na półosi, musisz sprawdzić czy nie jest zgnity albo czy nie pękł, jak jest dużo korozji to czujnik głupieje i włącza pompę abs przy niskich prędkościach
  • Odpowiedz
Tomekv23
Tomekv23
  • 0
Hej mirasy, potrzebuje pomocy w zakresie mechaniki samochodowej xD Mam problem z autem ojca golf 4 2.0 benzyna, chodzi o układ klimatyzacji, jakiś czas temu uciekł czynnik i klima.nie działała wiadomo, największy problem leży w tym że vcds nie chce połączyć się z sterownikiem klimy zakładka AUTO HVAC, mimo że.moja skoda czy kolegi polo też 99r łączy się z tym bez problemu, szukam przyczyny dlaczego nie chce się połączyć, po nabiciu gazu
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
InzynierProgramista
  • 11
Solid Edge - rączka / uchwyt / klamka do mebli - tutorial krok pro kroku | poradnik | PL

Tłumaczę jak wykonać model 3D rączki do szuflady mebli na bazie rzeczywistego obiektu. Najpierw na podstawie oględzin rączki przedstawiam plan wykonania modelu 3D, a następnie krok po kroku omawiam procedurę przykładowego sposoby wymodelowania zaprezentowanej geometrii.

Zapraszam: [(396) Solid Edge - rączka / uchwyt / klamka do mebli - tutorial krok pro kroku | poradnik
InzynierProgramista - Solid Edge - rączka / uchwyt / klamka do mebli - tutorial krok ...

źródło: v396m

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MarkJ
  • 0
Mircy, potrzebuje jakiegoś naprawdę dobrego mechanika, który zdiagnozuje problem w moim #peugeot. Pacjent to peugeot 207 1.4 benzyna + LPG, 2006 rok. Problem to mianowicie błąd o super nazwie depollution system fault, który powoduje spadek mocy, drżenie silnika, pojawia się check po czym wpada w tryb awaryjny. Nie mam żadnego sprawdzonego mechanika, który mógłby na to zerknąć więc szukam kogoś w #katowice lub miastach ościennych, kto dałby
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
der_lokomotivfuhrer
  • 2
@ROCKNROLLLA: Niekoniecznie. Pamiętaj, że pompa hamulcowa daje dużo większe ciśnienie płynu niż ty jesteś w stanie wygenerować pchając tłoczek do zacisku. Wiele usterek układu hamulcowego wychodzi przy okazji rozbiórki całego zespołu (dlatego dobry mechanik nigdy nie oceni stanu układu hamulcowego bez fizycznego demontażu minimum zacisku hamulcowego z jarzma).
Co do tego że tłoczek wyszedł daleko, jeżeli płyn nie pociekł spod tłoczka, to układ się nie rozszczelnił, mogła podwinąć się uszczelka
  • Odpowiedz

Powiązane tagi