Wszystko

Najnowsze

Archiwum

affairz
  • 4
pisałem kilka dni temu, że mechanik próbuje mnie wydymać, okazuje się, że nie tyle jest oszustem co raczej nie jest zbyt mądry - a ja mam teraz gigaproblem. po kolei:
1. zostawiłem auto ZABYTEK zeswapowany na hondę D16 w serwisie gdzie robią hondy
2. miały być zmienione płyny filtry (dostarczyłem) i sprawdzony wyciek z chłodnicy
3. chłodnicę rzekomo próbowali spawać, bez powodzenia bo ciekła niby z innego miejsca więc zrobili na zamówienie nową - koszt
affairz - pisałem kilka dni temu, że mechanik próbuje mnie wydymać, okazuje się, że n...

źródło: 430953491_349841724068007_629880211957350416_n

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pan_Slon
Pan_Slon
  • 1
10. następnego dnia okazuje się o co chodziło: (trzymajcie się) GOŚĆ POPRAWIŁ DYWANIK w kabinie samochodu co zmieniło lekko zakres skoku sprzęgła (pedał wchodził głębiej), auto jest customem po swapie na Hondę i taki zakres zmiany sprawił że pojawił się problem o którym nigdy w życiu bym się nie dowiedział - problem przez który rozebrali pół auta. samo wyjaśnienie brzmi wiarygodnie, ale to rozebranie połowy auta było totalnie idiotyczne


@affairz:
  • Odpowiedz
toshibaas
toshibaas
  • 2
@affairz: Lepiej zgłoś się do tych co wcześniej robili, że s---------i jak ruszenie dywanikiem zmienia charakterystykę jego skoku :D Ciężko będzie cokolwiek ugrać poza pół na pół koszty, ale na miejscu mechanika chciałbym całość. Przecież to nie moja wina (mechanika), że klient mi "składaka" przywozi i przez to tracę czas.
  • Odpowiedz
anamorfoza
  • 56
Samochód mini 2009 r. Diesel Przebieg 220000.
Nie znam się na autach. Właściwie można mi wcisnąć wszystko. Mechanik 3 razy zmieniał zdanie, najpierw napisał łączny koszt 1640 zł (na moją prośbę) , później dzwonił że plus 800 za tłoki, a wieczorem, że auto jest do odebrania i 3 tys. (Po obniżce) . Wykłóciłam się i zapłaciłam ostatecznie tyle ile mnie informowali 2450zl. Czy ktoś kto się zna na tym mógłby spojrzeć czy
anamorfoza - Samochód mini 2009 r. Diesel Przebieg 220000. Nie znam się na autach. ...

źródło: temp_file.png4461843384081900439

Pobierz
  • 193
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Variv
  • 0
#mechanika #elektronika #majsterkowanie

Mirki, mam stolik z regulowaną wysokością. Wysokości reguluje się poprzez kręcenie korbką (pręt z gwintem), chciałbym to przerobić na sterowanie elektryczne, zamontować elektryczny silnik i przyciski etc. Tylko problem mam taki, że za cholere nie wiem jaki moment obrotowy silnika jest mi potrzebny. Ktoś by mi mógł jakaś przykładową skalę podać? Bo nawet nie wiem czy mi 1kg*cm wystarczymy czy bardzo 30 kg*cm
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 1
@Variv: Raczej będziesz musiał mieć jakiś silnik z przekładnią. Bo jak wsadzisz napęd bezpośrednio z wału silnika to raz że ten silnik będzie musiał być duży to jeszcze będzie ci podnosił z bardzo dużą prędkością.
Jak będziesz dobierać coś ze złomu to zobacz silniczki od wycieraczek, tylko taki z korbą na zewnątrz gdzie możesz zdjąć tą korbę i odbierać ruch obrotowy.
  • Odpowiedz
hellfirehe
  • 1
Ofc jak będę szukać silnika to wezmę trochę obrotu na zapas aby nie było na styk.


@Variv: Ogólnie w takich zastosowaniach to problemem jest nie tyle moment, co dopasowanie obrotów.
Jak użyjesz silnika który proponujesz to on ma 140rpm, czyli ponad 2 obroty na sekundę.

Pytanie czy to nie jest zbyt szybko do
  • Odpowiedz
Kambodzanin
  • 0
Skoda octavia II wczoraj wracając z roboty do domu 3km zaczęła mi rosnąc temp oleju, nie weszło na czerwony ale około 100 stropni było. Płyn chłodzący jest. Dzisiaj auto nie chce odpalić. Rozrusznik kręci auto prawie że chce sie odpalić. Co może być przyczyną?
#mechanika #samochod
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

T.....y
T.....y
  • 1
błąd sie zapalił Stop check Coolant Service Manual


@Kambodzanin: skutki albo przyczyny nie są oczywiste lub czegoś nie widzisz.
Pozostaje ci mechanik

Nawet mógł spalić się bezpiecznik od wentylatora, mógł się zagrzać silnik to mogło coś zepsuć i dzisiaj silnik
  • Odpowiedz

InzynierProgramista
  • 6
Solid Edge - przykład regularnego modelu 3D - obsada - jak zacząć | kurs | poradnik | PL

Poradnik podsumowujący omówienie przykładowych sposobów na wykonanie modelu 3D na podstawie rysunku płaskiego 2D.

Zapraszam: (391) Solid Edge - przykład regularnego modelu 3D - obsada - jak zacząć | kurs | poradnik | PL

Odwiedź
InzynierProgramista - Solid Edge - przykład regularnego modelu 3D - obsada - jak zacz...

źródło: v391m

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
InzynierProgramista
  • 1
@Rafal_Baster: Jednoznacznie nie potrafię odpowiedzieć. Wieki nie widziałem "na żywo" komercyjnej wersji Solid Edge'a. Ale sądząc po sposobie narzucenia ograniczenia na wersję CE przypuszczam, że funkcjonalnie nie powinny się te warianty programu między sobą różnić. Być może będzie w stanie podpowiedzieć coś więcej osoba, która znajdzie to pytanie i posiada lepszą wiedzę w tym zakresie.
  • Odpowiedz
Pierdydurke_13
Pierdydurke_13
  • 1
@Rafal_Baster: Na to pytanie trudno odpowiedzieć, bo komercyjnych wersji jest wiele. Są też do nich osobne moduły dodatkowo płatne, można skonfigurować zakup pod siebie. Tutaj jest lista funkcjonalności i modułów: https://gmsystem.pl/solid-edge/#konfiguracje-i-modu-y
Wybierz potrzebne Ci rzeczy, a ja albo ktoś inny odpowie czy są one także w CE. Generalnie do zastosowań hobbystycznych (a przecież innych nie wolno) jest wszystko, nic nie brakuje. W porównaniu do takiego FreeCada czy nawet Fusiona gdzie
  • Odpowiedz
MvtxMxntvnv
  • 0
Siema. Miałem już nigdy nie kupować Opla, ale staje przed wyborem kupna Opla Vectry 3.2 v6. Kusi mnie bardzo. Oczywiście sama benzyna, bez żadnego gazu. Mam okazję kupić przedlifa, bo tylko takie mnie interesują. Full opcja, przebieg 245k km, 2003 rocznik, udokumentowany przebieg, od 4 lat w Pl, wymieniony rozrząd i kilka innych rzeczy. Na wszystko są rachunki i Fv z potwierdzeniami. Wcześniej w Niemczech był serwisowany na bieżąco i posiada książkę
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Counter-Cz3si0
  • 0
Dzisiaj podczas dodawania gazu zaczęło coś klekotać (najlepiej to słychać dodając odrobinę gazu). Jest to pod maską mniej więcej gdzieś od strony przedniej szyby. Te klekotanie słychać niezależnie od tego, czy auto jedzie czy jest na luzie i też nie zawsze tego słychać tylko co jakis czas. Jakieś pomysły co to może być? Oraz też czy od tego może zacząć świecić się żółte check engine, bo mniej więcej w równym czasie jak
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Franzowaty
Franzowaty
  • 0
@mikolaj-kowalski-alski: Jak Ty niby śrubę M4 wciśniesz w otw. 3 czy też 3,3?

@Liro jesteś pewny że to otwór pod śrubę nie pod wkręt? Jaki masz gwint wewnętrzny w drugim elemencie?
Zazwyczaj gwinty na śrubach wykonywane są z luzem i M3 wejdzie w otw. śr.3mm
Ale Gwinty metryczne są równiez mniejsze, przy małych średniach są dostępne nawet (rzadko) gwinty połówkowe np M2,5.
Franzowaty - @mikolaj-kowalski-alski: Jak Ty niby śrubę M4 wciśniesz w otw. 3 czy te...

źródło: gwM3

Pobierz
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
  • 5
DesignSpark Mechanical - synchroniczny sposób wykonania modelu 3D obsady - tutorial | poradnik

Zupełnie inna wizja wykonania modelu obsady niż w filmie nr 389 (wykonanie w programie FreeCAD) co wynika ze specyficznego kształtu detalu oraz charakteru usytuowania jego cech. Z tego względu detal ten stanowi świetny przykład na obranie kilku odmiennych dróg do uzyskania finalnej geometrii.

Zapraszam: (390) DesignSpark Mechanical - synchroniczny sposób wykonania modelu 3D obsady - tutorial | poradnik

Odwiedź
InzynierProgramista - DesignSpark Mechanical - synchroniczny sposób wykonania modelu ...

źródło: v390m

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
George_Liquor
  • 7
Siemanko motoświrki (⌒(oo)⌒)
Jestem profesjonalnym amatorem mechaniki i być może zainteresuję was do samodzielnych napraw/modyfikacji waszych maszyn. Podstawowe zasady - to podstawowe narzędzia. Żadnych youtubowych warsztatów z tokarkami, frezarkami, piłami taśmowymi itp. Czym to jest podyktowane? Biedą oczywiście XD, a bieda skłania do najlepszych prowizorek.
Aby nie spamować tagami, zakładam swój na którym systematycznie będą pojawiać się wpisy jak i filmiki #smietniknakolkach
W związku z tym, że zawsze miałem
GeorgeLiquor - Siemanko motoświrki (⌒(oo)⌒) Jestem profesjonalnym amatorem mechaniki ...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
1.....V
1.....V
  • 1
@George_Liquor: Który rocznik? Problemem może być uszczelka na wykończeniu, kolor spalin wskazuje na to że pali trochę oleju. Brzmi dobrze, ale słychać metalowe uderzanie, jakby coś się poluzowało. Wymiana świec również pomoże.
  • Odpowiedz

InzynierProgramista
  • 20
Ondsel - FreeCAD - Model obsady na podstawie rysunku - workflow | tutorial | poradnik | PL

Odcinek eksperymentalny. Przygotowałem prosty poradnik z przebiegu procesu modelowania w programie Ondsel (bazę programu stanowi darmowy FreeCAD) w odrobinę zmienionej formule.

Film składa się z dwóch części. Część pierwsza to przyspieszony czasowo, trwający kilka minut proces modelowania części (workflow) bez udziału mojego komentarza. Druga część to omówienie przebiegu wykonania modelu już na podstawie gotowej geometrii. Taki sposób
InzynierProgramista - Ondsel - FreeCAD - Model obsady na podstawie rysunku - workflow...

źródło: v389m

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
powsinogaszszlaja
  • 2
Tłumaczą się, że nie zawsze trzeba wymieniać dwie opony,


@Adrian77: Zawsze, ze względów bezpieczeństwa.
Pisz do KNF i Rzecznika Finansowego, D.W. TU ubezpieczające drogę. Trochę to trwa, ale nie odpuszczaj. Sądu też się nie bój.
  • Odpowiedz
hellfirehe
  • 2
I szukam informacji jaka może być maksymalna różnica w bieżniku między prawą a lewą stroną na jednej osi.


@Adrian77: w prawie nic takiego nie ma, jeśli chcesz argumentować "literaturą", to mam taki pomysł że może instrukcja Twojego modelu, albo instrukcja serwisowa (znajdziesz w internecie, albo może w ASO pomogą) może coś na ten temat mówić.
  • Odpowiedz
A.....z
  • 2
Do instalacji lpg mam dołączony teraz dotrysk benzyny. Ostatecznie pan gazownik przekonfigurował mi następująco i ja na to z chęcią przystałem:
- do 2000 obr. sam gaz
- od 2000 obr do 4500 obr. 5 - 20% dotrysku benzyny zależnie od obciążenia, ale w związku z tym, że pedał gazu traktuję delikatnie to częściej bardziej w przedziale 5 - 10% poniżej 3500 rpm, i 10-15% powyżej 3500 rpm
- od 4500 obr. sama benzyna
4500
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kimunyest95
  • 10
@Adamfabiarz: Adamie szanowny, taguj jakkolwiek te swoje wpisy dedykowanym tagiem, żeby można było je wyeliminować. Na początku były zabawne, później śmieszno-straszne, a teraz…

Nikogo Skoda Fabia nie obchodzi, serio.
  • Odpowiedz
hellfirehe
  • 6
W moich wpisach nie chodzi o samą moją Fabię.


@Adamfabiarz: Wiadomo że chodzi o trolling, że niby tak bardzo dbasz, że tak bardzo chcesz jak najlepiej, że robisz wszystkie głupoty znalezione w internecie, które szkodą temu samochodowi :)

Ale zgadzam się z @kimunyest95 już mało śmieszne. Albo musisz merytorykę podkręcić, albo coś. Kontent słabnie.
  • Odpowiedz
WujekSzejk
  • 0
Panowie proszę o rady bo mnie uj strzeli zaraz xD Miałem problem z wałem napędowym, miał luzy na wieloklinie, krzyzakach, wywalone podpory i serwis specjalizujący się w naprawach wałów doradził mi, że lepiej kupić jakąś dobrą uzywkę niż lepić ten. Kupiłem więc naprawdę dobry wał, został sprawdzony przez ten serwis i powiedziano mi, że jest elegancki i nigdzie nie ma luzów i można go montować nawet bez wyważania (mimo, że był odpinany).
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

bidzej
  • 2
@WujekSzejk: jak dla mnie to cośtam z tyłu nie pasuje i to bardzo. I nie jest to wał. Twój stary wał dostał od tego w------l, dlatego cały się posypał. Nowy nie ma luzów, więc i nie ma jak skompensować drgań i czujesz telepanie.
  • Odpowiedz
Podstarzaly_Mandalorianin
  • 2
@WujekSzejk: to ktoś tu leci w kulki - albo mechanik wuja sprawdził, albo ten wał nie jest jednak taki super jak mechanik twierdził... szuranie to miałem jak łożysko było wywalone - niby bez obciążenia ładnie i cicho a jak wał podpięty to szuranie jak żwir w betoniarce. Miałem jeszcze taki przypadek (co prawda w terenówce, inna bajka jednak trochę) że bez obciążenia wszystko było pięknie, a pod obciążeniem dyfer dostawał
  • Odpowiedz

kasztan00
kasztan00
  • 0
Witajcie mirki i mirabelki. Pytanie grzecznościowe od mojego kumpla, który nie ma tutaj konta. Pomożecie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
----------------------------------------------------
Mogę za grosze kupić Junaka M16 z silnikiem 320 ccm. Silnik jest do wymiany, zatarty i pęknięty blok, więc na śmieci. Ale mojemu młodemu się oczy zaświeciły jak go zobaczył, więc pomyślałem o kupieniu zamiast 320 silnika 125 ccm i wsadzeniu w ramę. Zmiana pojemności w dowodzie to pestka, bo pytałem już.

Pytanie -
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zielony34
  • 1
więc czy będzie to operacja typu odkręć stary silnik i przykręć nowy?


@kasztan00: Zadzwoń do importera i zapytaj.

I czy takie coś ma w ogóle sens z powodów, o których nie pomyślałem? Nie udało mi się znaleźć żadnych sensownych informacji, więc pytam
  • Odpowiedz

Powiązane tagi