wjtk123
  • 12
Kogoś chyba zdrowo porąbało. Ponoć Polska miałaby kupić 200 używanych, zajechanych Strykerów od USA, które zamierzają zostawić część sprzętu ze swoich wycofujących się z Europy jednostek. Jeżeli faktycznie to kupią, to Kosiniak i jego Wiceministrowie powinni stanąć przed Trybunałem Stanu - piszę to bez cienia przesady. Warto dodać, że Polska NIE planowała zakupu używanych pojazdów tego typu - oni albo chcą to kupić oportunistycznie, bez planu albo wykonują polecenia Amerykanów. Nie wiem
wjtk123 - Kogoś chyba zdrowo porąbało. Ponoć Polska miałaby kupić 200 używanych, zaje...

źródło: G6lL_kWWYAAlxL_

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wjtk123
  • 1
@niegwynebleid: 100-200. Obecne kontrakty są poniżej tej liczby. To jest jednak kompletnie bez znaczenia, wystarczy dokładnie przeczytać to co pisałem na początku:
- Polska nie prowadziła żadnych postepowań w sprawie pozyskania nowych KTO, a zakup Strykerów byłby wyłącznie wynikiem oportunizmu lub korupcji lub wasalizmu,
- zakupy sprzętu mają wynikać z wieloletniego, skrupulatnie egzekwowanego planu, a nie polegać na oportunistycznym kupowaniu szrotu zza granicy
- nieco wcześniejsze dostawy nie rekompensują gigantycznych
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 0
@loginnawykoppl: Dla mnie to jest jakaś niestworzona sytuacja. USA nie mają żadnych narzędzi do szantażu, które byłby skuteczne, a mimo to płaszczymy się przed nimi jak protektorat.
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 0
@s-a-m: No spoko, ale my nie jesteśmy kolekcjonerami złomu, tylko budujemy własną armię, na własnych rozwiązaniach, wybranych na podstawie szczegółowego planowania.
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 0
@s-a-m: To jest złom, bo jest tak zużyty, że będzie wymagał natychmiastowego, kapitalnego remontu. Nie bez przyczyny Amerykanie nie chcą targac tego z powrotem do USA, bo to im się po prostu nie opłaca i szukają frajerów, który można to opchnąć. A wymagają remontu ZA GRANICĄ, bo nie mamy żadnej infrastruktury do zajmowania się takimi wozami. Tyle właśnie będzie z tych ,,śmiesznych pieniędzy" - gigantyczny koszt remontu, a potem
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 5
Bardzo efektowne zniszczenie Lanceta przez drona FPV. To właśnie jest przyszłość pola walki. Oprócz domeny lądowej i klasycznej przewagi w powietrzu, walka będzie rozstrzygać się o panowanie w strefie ,,środkowej", gdzie operują lekkie drony. Obrona przed takimi dronami bezpośrednio przez atakowane pojazdy lub systemy naziemne jest myśleniem przestarzałym i niewystarczającym. Konieczne będzie opracowanie całej architektury dronów myśliwskich, które będą wywalczały przewagę ,,w powietrzu", czyli wspomnianej środkowej strefie.

Strefa lądowa i klasyczna przewaga
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wjtk123
  • 60
Polska kupi od SAABa (Szwecja) trzy okręty podwodne A26. Właśnie Tusk ogłosił decyzję w tej sprawie. Zapewne myślicie, że to świetny wybór, bo Szwecja ma doświadczenie w budowie okrętów na Bałtyk, warto zacieśniać z nimi sojusz i współpracować i tak dalej i tak dalej. To wszystko prawda, ale wiecie dlaczego tak naprawdę rząd wybrał szwedzki okręt? Bo program A26 notuje ogromne opóźnienia (pierwszy okręt na swoje potrzeby Szwecja zwoduje w 2031 r.)
wjtk123 - Polska kupi od SAABa (Szwecja) trzy okręty podwodne A26. Właśnie Tusk ogłos...

źródło: Saab-A26

Pobierz
  • 47
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wjtk123
  • 6
@grn1993: Alternatywą nie jest zakup ,,z półki" tylko wybór oferenta, który może zagwarantować szybsze terminy dostaw. A26 jeszcze nie istnieje - Szwecja dopiero kończy ten projekt i pierwszy okręt dla siebie zwoduje dopiero w 2031 r. a drugi w 2033 r. Gdzie tutaj jest miejsce dla nas? Pierwszy OP ma do nas trafić dopiero w 2035 r.? Każdy inny producent stoi pod tym względem wyżej od Szwedów. Hiszpanie oferowali pierwszy
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 3
@grn1993: Nieprawda, nikt nigdy tego nie stwierdził. Co więcej, Marynarka Wojenna oznajmiła, że wszystkie oferty spełniają jej techniczne wymagania i wybór może zostać dokonany na podstawie pozatechnicznych kryteriów - no to sobie wybrali, na podstawie kryterium terminu płatności.
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 4
@Scybulko Gratulacje, powtarzasz informacje, które pojawiły się na długo po opublikowaniu mojego wpisu. I jest to informacja niepotwierdzona, stanowiąca wyłącznie domysły. Jeżeli oddają nam slot, to nadal jest to nieoptymalne, bo dostaniemy jednostkę prototypową, pochodzącą z programu obarczonego ogromnymi problemami. Bierzemy na siebie pełne ryzyko obcego programu. Do tego oddanie slotu będzie dotyczyło 1 jednostki, a gdzie miejsce na pozostałe? Nadal będzie to mocne odroczenie całego procesu wdrażania.
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 1
@mixererek:

zapomniałeś dodać że wypożyczą nam na gap filler starszy okręt aby można było szkolić załogi.


,,Starszy" to w tym wypadku eufimizm ;). To jest złom w podobnym wieku jak nasze obecne
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 0
Jeszcze ciekawostka dla wszystkich zainteresowanych: Szwecja ostatni okręt podwodny zwodowała 28 lat temu! Od tego czasu nie zbudowali ani jednej jednostki.

Jestem też ciekawy jakim cudem mamy dostać pierwszy okręt w 2030 r., skoro jeszcze miesiąc temu pierwszą jednostkę dla siebie mieli ukończyć w 2031 r., pod warunkiem braku kolejnych opóźnień. Jestem niemal pewny, że SAAB naopowiadał naszym bajek i czczych obietnic, tak jak to regularnie robią na świecie w przypadku Gripena.
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 0
@grzegorz-62526: Nic tego nie potwierdza, a w szczególności paplanina Kosiniaka, który jeszcze 2 lat temu nie odróżniał okrętu podwodnego od kałamarnicy. I mowa co najwyżej o 1 okręcie, pierwszym i prototypowym, co oznaczałoby, że bierzemy na siebie ryzyko bardzo problematycznego programu. Szwedzka flota podwodna to obecnie złomowisko (najmłodszy okręt ma 28 lat) i oni nie mają komfortu oddawania nam czegokolwiek, tym bardziej, że nie mają mocy produkcyjnych.

Zresztą nie musisz
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 1
@SaperX: Już wybrali, ale ogłoszą w piątek (dzięki @murison za korektę). Siedzę jak na szpilkach ;). Tusk oznajmił, że kupujemy 3 okręty. Chwała Bogu, bo to minimum jeśli chce się zachować zdolność operacyjną (wedle zasady 1 na morzu, 1 w serwisie, 1 do szkolenia).
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 1
@SaperX: Nie mam pojęcia, naprawdę. To zależy jakie kryteria będą decydujące (czas dostawy, gapfiller, zdolność przenoszenia pocisków cruise, technikalia najlepsze na Bałtyk, oferta przemysłowa). Każda oferta góruje w innym aspekcie i nie wiadomo co przeważy.

Czas dostaw - U212NFS, U212CD, S-80.
Gap filler - nie wiadomo, ale chyba U212NFS, U212CD
Cruise - Scorpene, KSS-III (mod.)
Bałtyk - A26, U212NFS, U212CD
Oferta przemysłowa - KSS-III, A26, Scorpene
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 1
Porównałem sobie ostatnie potwierdzone straty rosyjskich samolotów z rosyjską roczną produkcją i wychodzi mi, że Rosja mniej więcej produkuje o 2 samoloty rocznie więcej niż rocznie ich traci. Kacapskie czopki nie powinny się jednak cieszyć, bo to nie uwzględnia gigantycznego zużycia pozostałych maszyn, które są zajeżdżane do granic możliwości. Zdjęcia satelitarne ukazywały np. Su-34, które od miesięcy stoją na lotniskach w tym samym miejscu i najprawdopodobniej zrezygnowano z ich eksploatacji z powodu
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wjtk123
  • 0
@Marsu335: No właśnie wziąłem pod uwagę tylko straty Su-30/34/35/57, czyli maszyn jakie produkują. Jeżeli dodać do tego straty Su-25, MiG-31 i TU-22/95, to oczywiście będą one większe niż produkcja. Ogólnie WKS po wojnie będą znacznie słabsze liczebnie niż wcześniej. Części unikalnych maszyn nie są w stanie w ogóle zastąpić, jak MiGów-31 albo Tu-22 i Tu-95.
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 0
@Marsu335: No słabo jest, ale warto je wziąć do zestawienia. Rosja produkuje średnio 2 samoloty miesięcznie, wszystkich typów. Przydałby się jakiś dronopad na związane z tym zakłady.
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 2
W temacie naszych nowych okrętów podwodnych ponoć nic jeszcze nie jest przesądzone i niekoniecznie wybierzemy szwedzkie A26! Poszczególni oferenci aktualnie prześcigają się w dodatkowych propozycjach dla wojska i przemysłu.

A wiecie dlaczego tak się dzieje? Bo w końcu prowadzimy normalne, konkurencyjne postępowanie, a nie kupujemy produktu z półki, na podstawie negocjacji z jednym dostawcą.

Niecierpliwie oczekujemy czwartku i ogłoszenia decyzji!

#marynarkawojenna #wojskopolskie #militaria #polska
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wjtk123
  • 2
Co to Volvo narobiło ze swoim portfolio. Żadnych sedanów, kombi i hatchbacków, a jedynie suvy i crossovery. Rozumiem, że tak im wyszło w tabelkach, ale stali się przez to okropnie nudną marką, a jak ktoś nie chce tego typu podwozie, to w ogóle nie ma czego u nich szukać. Dobrze, że chociaż niemiecka trójca zachowuje różnorodność.

#vovlo #samochody #auta
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wjtk123
  • 5
Oho, widzę, że chłopcy w krótkich spodenkach pod przewodnictwem Trzaskowskiego wymyśliły sobie starania o Igrzyska Olimpijskie. Fantastyczny pomysł. To nic, że mamy na karku takie strategiczne kwestie jak:
- transformacja energetyczna,
- gospodarka wodna,
- zbrojenia i przemysł zbrojeniowy,
- demografia,
- niedofinansowane prace badawczo-rozwojowe,
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wjtk123
  • 6
@Rad-X: Igrzyska Olimpijskie w żaden sposób, ani bezpośredni ani pośredni, nie wpłynął na wymienione przeze mnie strategiczne kwestie.
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 17
Punktem wyjścia negocjacji dla Ukrainy i UE powinna być i raczej jest, następująca teza: każdy traktat jaki zostanie zawarty, na 100% zostanie przez Rosję złamany. Dlatego nie można wprowadzać jakichkolwiek ograniczeń co do ukraińskich sił zbrojnych i jej militarnej kooperacji z Europą, bo Ukraina musi być gotowa na drugą rundę. Powstrzyma to tylko potęga ukraińskich sił zbrojnych oraz potencjalne wsparcie Europy.

#ukraina
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wjtk123
  • 1
@BLEBLEBLEX1: Podpisano ostatnio kilka bardzo dużych umów w zakresie budowy infrastruktury do produkcji pocisków oraz wszystkich innych niezbędnych elementów. Niestety pierwsze baterie pojawią się nie wcześniej niż w 2027 r. Najważniejsza część, czyli polski radar Sajna z anteną AESA, jest już praktycznie gotowy do produkcji.
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 14
@Wszebor Trump nie nadaje się do tej roli niezależnie od swojego wieku. To jest głąb i nieuk z wielkim ego. Nepotyczne dziecko, które bez ojca nic by w życiu nie osiągnęło.
  • Odpowiedz
sfcq
sfcq
  • 4
#rolnikszukazony 26 lat i skonczyc szkole? I jak ma byc dobrze w PL jak prawie 20 lat proces edukacji ma trwać(づ•﹏•)づ
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Osiągnięcia