@zapomnialem_hasla_do_konta: ale gdy wypala się dpf, to od razu słychać, że silnik inaczej pracuje - lekko podniesione wolne obroty, spalanie dochodzi nawet do maxa 50L/100km, hamowanie silnikiem mniej intensywne (widać też na spalaniu, że nie spada szybko do minimum) czasami potrafi poddymić, no i podłoga nawet czuć, że ciepła (dpf przy wypalalaniu ma 650 stopni)
Miało być ekologicznie i taniej. W praktyce kończy się wizytą u mechanika
Auto gaśnie na światłach i odpala ponownie po puszczeniu hamulca, wszystko działa tak, jak powinno.... tylko wszystko szybko się zużywa... Gdyby to tylko mógł ktoś wcześniej przewidzieć... ;)
z- 311
- #
- #
- #
- #
- #
- #
