Mimo swojego futurystycznego wyglądu oraz wysokiej ceny Tesla Cybertruck do tej pory regularnie znajdowała kupców. W związku z tym firma Elona Muska podkręciła produkcje, aby zderzyć się ze ścianą. Okazuje się bowiem, że dziś niewiele osób decyduje się na zakup tego pojazdu.

X.com (Twitter) odzyskał wycenę 44 mld dolarów, wracając do wartości z momentu przejęcia przez Elona Muska. Wzrost zaufania inwestorów, poprawa wyników finansowych i integracja z xAI pomogły w odbudowie firmy.

Wyprawa przez technologiczne serce ameryki, czyli najbardziej "zelektrykowany" stan w usa, gdzie ilość elektryków na 100k mieszkańców powala. Elektryk jest tam czymś tak zwyczajnym, a infrastruktura tak powszechna że nie ma żadnych problemów jak kolejki do ładowarek i inne szurskie wymysły. Prawda?

Po naszym artykule o potencjalnym problemie z komputerami HW4 w najnowszych Teslach odezwał się do nas Czytelnik.

Niemcy masowo porzucają marzenia o własnych samochodach elektrycznych i przesiadają się na auta spalinowe. I nie chodzi

Choć wycofania samochodów nie są niczym nadzwyczajnym w branży motoryzacyjnej, w przypadku Tesli to zjawisko wyjątkowe. Eksperci, tacy jak Sam Abuelsamid z Guidehouse Insights, zwracali uwagę na to, że ogólna jakość wykonania Cybertrucków była dość słaba i wymagała poprawek.

Jak nie idzie, to nie idzie. Sprzedaż elektryków spada na łeb na szyję

Według jednej z największych sieci dealerskich w kraju producenci samochodów racjonują sprzedaż pojazdów benzynowych i hybrydowych w Wielkiej Brytanii, aby uniknąć wysokich kar za zerową emisję netto. Producenci opóźniają dostawy samochodów do przyszłego roku z obawy przed przekroczeniem limitów.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował, że od 1 września wstrzymuje przyjmowanie wniosków. Skończyły się pieniądze.

Dwoje dzieci zginęło, a dziewięcioro innych jest rannych po ataku nożownika w Southport w północno-zachodniej Anglii - p

Akcje Tesli mają za sobą bezprecedensowy rajd. Znienawidzona i porzucona przez rzesze inwestorów znów trafia na okładki gazet.

Ktoś mógłby powiedzieć, że "kupujący wiedział co podpisuje" i "producent nie ma wpływu na to co robią dealerzy", ale sami sobie odpowiedzcie jak z perspektywy wolnego rynku brzmi jakakolwiek obrona ograniczenia dysponowania własnością, którą ktoś legalnie nabył.

W ramach trwającego dochodzenia KE wstępnie stwierdziła, że producenci pojazdów elektrycznych z zasilaniem akumulatorowym (BEV) w Chinach korzystają z nieuczciwego subsydiowania. Zaproponowane stawki ceł zależą od producenta - BYD: 17,4%; Geely: 20%; SAIC: 38,1%; Tesla - stawka indywidualna.

Po przejechaniu 200 000 mil (ponad 320 000) km Model 3 i Y zachowują średnio 85 proc. swojej pierwotnej pojemności, podała Tesla w najnowszym raporcie.

Trzeba było siedmiu lat, bezczelnego wyłudzenia milionów dolarów od kontrahentów i rządu, nieustannych kłamstw, by Tesla zaczęła w końcu budować zakład produkcji ciężarówek. Teslo, co jest nie tak z tobą?

Rząd USA planuje ogłosić szersze cła na kilka kategorii chińskich towarów. Szczególnie istotne jest podwyższenie ceł na chińskie pojazdy elektryczne z 25% do 100%, co ma całkowicie zahamować import tego towaru na rynek amerykański. Obecna stawka 25% nie sprawia, że chińskie EV są mniej konkurencyjne

Rozbudowa fabryki Tesli w Niemczech budzi kontrowersje wśród lokalnej ludności. Według ankiety tylko część respondentów popiera powiększenie zakładu produkcyjnego Elona Muska. Drugie tyle jest przeciwko. Co teraz zrobi miliarder? Czy weźmie pod uwagę głos mieszkańców?