Wszystko

Najnowsze

Archiwum

eSUBA94
  • 1
kupują gotowca na licencji od nvidii
soft+hardware
to samo audi

ale marketingowo mercedes każdemu wmówi że jest liderem
  • Odpowiedz
Jovana
Jovana
  • 0
@FLAC: Po prostu klienci Mercedesa chcą samochodów, to nie są teslarze, którzy chcą smartfona na kółkach ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Nie oczekuję że w moim następnym mercedesie będą jakieś autopiloty. po co takie g---o
  • Odpowiedz
FLAC
  • 2
#samochodyautonomiczne #motoryzacja #prawo #moralnosc #technologia #sztucznainteligencja

Ciekawi mnie zdanie wykopków dotyczące problemu o którym niedawno czytałem.

Załóżmy że możecie kupić samochód autonomiczny poziomu 4 (autonomia w każdych warunkach, jeśli kierowca nie zareaguje na sygnał przejęcia kontroli to samochód bezpiecznie się zatrzyma) jeszcze z pedałami i kierownicą - więc możliwością ręcznej kontroli.
Taki samochód nie wymaga interwencji kierowcy, gdyż powinien sobie w każdej sytuacji
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Afrobiker
  • 1
@PopeLeon: nie bez powodu rozwijane jest SI na całym świecie. To ta cegiełka która stoi między kontrolą nad robotem a pełną autonomią. L4 to będzie finał tej podróży bo bez tego cała ta zabawa i miliardy wydane na projekty zwyczajnie nie mają sensu. Autonomia z założenia ma wykluczyć dublowanie systemu sterowania i robią to tylko z myślą o oszczędnościach więc będą cisnąć lobbingiem ile się da. Autonomiczne drony/taksówki już są
  • Odpowiedz
FLAC
  • 2
#tesla #fsd #samochodyautonomiczne #sztucznainteligencja #technologia

Wielu ludzi nie potrafi rozróżnić dwóch rzeczy. Tego co gada #elonmusk od rzeczywistego postępu technologii. Więc przygotowałem taki wykres. To że Musk od 2015 roku obiecuje, że już za rok samochody będą autonomiczne a to się nie spełnia, nie znaczy że technologia stoi w miejscu.
FLAC - #tesla #fsd #samochodyautonomiczne #sztucznainteligencja #technologia Wielu l...

źródło: wykres_autonomia_2025

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FLAC
  • 3
Na rzekomy brak progresu autonomii #fsd u #tesla najbardziej narzekają... ludzie którzy nie używają Tesli ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Uwielbiam czytać wpisy z choroszczy:

Tesla is valued at over a trillion dollars because people believe they will be the first to solve autonomy and deploy at scale, but the reality is that they are falling behind fast. Waymo, Zoox, Apollo Go, WeRide, Pony.ai and others are all
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
DziadLab
  • 2
@FLAC: tylko o jakiej autonomii mówimy, skoro jest potrzebny człowiek, żeby było bezpiecznie? Na rynku po prostu nie ma rozwiązań autonomicznych i jeszcze długo nie będzie.

Pisanie o jakimkolwiek self driving dzisiaj to jak pisanego Białorusi jako o autonomicznym, niepodległym państwie.
  • Odpowiedz
Obruni
  • 1
@DziadLab OP pisał ze "progres w autonomii jest potężny" a nie, ze juz w pełni jest. Przesiadka do Tesli, nawet z tylko wzmocnionym autopilotem, to szok,a jestem poniekąd zawodowym kierowca, to auto większość czasu jedzie samo. Nikt jeszcze zdaje sie na wykopie nie zdał relacji z jazdy FSD, bo mają ją tylko w us, australian i gdzieś tam jeszcze, ale z you tube widać, ze ludzie jeżdżą bez trzymanki cały czas,
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 8
Pierwsze nagranie od Chucka, z nowym FSD 10.69, na razie tylko nagranie z ekranu, z krótkiej przejażdżki wieczorem, tuż po otrzymaniu aktualizacji. Z pełną oceną lepiej wstrzymać się do jutra, gdy Chuck będzie testował, w normalnym ruchu ulicznym, w typowej porze dnia.

Dodali kilka bardzo ciekawych wizualizacji, z których kierowca może np. wnioskować, jak daleko auto będzie chciało się maksymalnie posunąć na przód, by zwiększyć swoją widoczność, bez wyjeżdżania na drogę.

Jeżeli
anonimowy_programista - Pierwsze nagranie od Chucka, z nowym FSD 10.69, na razie tylk...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pogop
  • 1190
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 97
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pogop
  • 2
Wideo z potrącenia pieszej przez autonomiczny samochód Ubera

Na wideo widać, że siedząca za kierownicą kobieta, tuż przed wypadkiem nie patrzyła na drogę. Piesza przeszła przez trzy pasy jezdni, zanim najechało na nią auto Uber. Dlaczego nie zadziałały radary, które działają również w nocy? Czy kierowca może pozwolić sobie na chwilę dekoncentracji?

#technologia #samochody #motoryzacja #samochodyautonomiczne #uber #brd #mikroreklama
pogop - Wideo z potrącenia pieszej przez autonomiczny samochód Ubera Na wideo wida...

źródło: comment_PrZXfyw8oBF5Jaq11EH8rNmHgawS45Ad.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pogop
  • 1
@ScaRRyMaN: W naszym stanie prawnym wina pieszej jest bezdyskusyjna, ale od samochodów autonomicznych wymaga się jednak znacznie więcej. Pozostaje pytanie co by było, gdyby tam było jednak przejście dla pieszych lub gdyby nie miała roweru. Mam wrażenie, że obecność roweru wpłynęła na jakość działania systemów auta. To w zasadzie jest szerszy problem, niż tylko kwestia ustalenia winy.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi