Zwiększają się obciążenia podatkowe dla firm kupujących auta spalinowe.

Od nowego roku zmienia się kwota amortyzacji dla aut spalinowych. Zamiast 150 000 zł będzie można odpisać tylko 100 000 zł.

[bidzej]

No kupujcie wreszcie wszyscy te elektryki, przecież one są takie dobre do wszystkiego i dla każdego!

[bidzej]

Problem nie jest w samych elektrykach

@gundis25: powiedz to firmie remontowo-budowlanej jeżdżącej autami typu Renault Master albo Ford Transit z podwójną kabiną i skrzynią, które wożą ludzi, narzędzia, sprzęt i materiały. Może i zasięg w katalogu jest zupełnie wystarczający. Ale ładowność jest mniejsza niż spalinówki, a zasięg topnieje w oczach wraz z obciążeniem ¯\(ツ)/¯

[bidzej]

to raczej nie o elektryki chodzi

@Sidroff: jakby nie chodziło o elektryki, to limit by został obniżony dla wszystkich aut niezależnie od rodzaju napędu.

[kuncfot]

Ten wykop powinien być na czerwono na głównej.

Samochody zdrożały wyraźnie przez ostatnie lata, więc xD został wprowadzony limit 150k dla osobowych, a teraz jest obniżany.
Zamiast 150k mamy 100k, paginy do 150k - chyba tylko z chin zmieszczą się w tym limicie.

Czyli pozostają elektryki i fatalna sieć ich ładowania i fatalne sieci przesyłowe.

[twixster]

@elberet: Kupujesz samochód za 123 tys. złotych, a odliczyć możesz wyłącznie połowę VAT, czyli 11500zł. Sprzedajesz po 3 latach za 70 netto, doliczasz pełny VAT i wychodzi 86000zł. Czyli odliczyłeś 11500, a vat należny to 16000zł. Skarbówki nie obchodzi, że odliczyłeś tylko połowę. Myślisz, że przedsiębiorca weźmie na siebie? Nie, tylko doliczy należny podatek. Myślisz, że przeciętny Kowalski co nie sprzedaje na pełny fvat, bo sprowadził ten pojazd od niemca

[congobongo]

@elberet: budżetówka, czy bezrobotny?

[Czolgowy_tank]

@LegendarnyOdkurzacz: Oni to są bierni wykonawcy zleceń Unijnych.

[LegendarnyOdkurzacz]

@Czolgowy_tank: dlatego trzeba przy urnach powiedzieć im papa

[t.....t]

Ja tu dostrzegam drugi problem, dotyczący tych którzy mówią "mnie to nie dotyczy, ja i tak kupuję używane". Generalnie pewne samochody to samochody kupione w polskim salonie, na ogół przez przedsiębiorcę i wymieniane co 3-5lat na nowe, zaraz się okaże że to źródełko wyschnie bo będzie opłacało się trzymać samochod dłużej lub będzie tylko wysyp małych gówien po przedstawicielach handlowych- bo to będzie w pobliżu limitu. Będzie wiec mniej pewnych samochodów krajowych

[sncf]

@tussipect: tak, ale to niewielka cena za ratowanie planety, co widac za oknem, środek wakacji i 19'C i leje od 2 miesiecy buahaha

[Damntrain]

@tussipect: polski rynek samochodów używanych to i tak jest ohydny. Załóżmy, że masz do wydania 60kpln. Albo kupujesz jakiegoś syfa z trzycylindrowym silnikiem albo piętnastoletnią beemkę w dieslu/dziesięcioletniego japończyka.

[brakloginuf]

Jak dobrze ze po nie realizuje programu pis, prawda...

[nieco]

@Alfiarz: na sam koniec kadencji wprowadzą - nie zrobili tego teraz, bo w samej końcówce rządów PiS Polska wpadła w unijną procedurę nadmiernego zadłużenia i z rekordowymi deficytami rząd nie ma pola do dorzucenia kilkadziesięciu miliardów zł dziury w budżecie, a przecież nie będzie tak jak PiS oszczędzać na państwowych usługach, bo i tak już nie funkcjonują praktycznie.

[test1uci]

@brakloginuf: uj wie czyj to program

[jednorazowka]

Duda to podpisał.

[deafpool]

@jednorazowka: PiS-PO jedno zło

[MinisterPrawdy]

@jednorazowka: O nie! Gdyby tylko był jakiś sposób na zmianę tak niekorzystnych ustaw! Gdyby tylko obecny rzad/sejm mógł coś zrobić! szkoda, szkoda... zabrakło czasu i możliwości

[moocker]

Kiedy wprowadzano ten limit, można było za to kupić Mustanga. Teraz co będzie? Toyota Yaris w nie-gołej wersji? :D
I spoko, niech im będzie, ale powinna być jednocześnie zasada, że żaden urzędnik nie może mieć kupionego auta służbowego droższego, niż wynosi limit odliczeń.

[puexam]

@moocker Yaris katalogowo 100900.

[moocker]

@puexam tak. Ale brutto, a limit jest na netto, więc yarisa jeszcze się kupi w nie-najniższej wersji. Oczywiście w tym roku, bo w przyszłym pewnie już nie będzie szans.

[carahiluk]

Cholera. Pamiętam jak kiedyś kasety wypierała płyta CD, potem DVD, potem blu-ray a na końcu internet. I przez całą tą drogę nie było żadnych dopłat, srania po krzakach że to ekologiczniejsze, czy że ... Eee w sumie no nie wiem. Nas powiedziałbym że jak wchodził każdy następny standard był mega drogi w porównaniu do poprzedniego. Nagrywarka za ówczesne 2 k zł ? (Gdzie średnia to była 300 zł xd).

A teraz ?

[W.....j]

@i-marszi: W jakich aspektach są lepsze? Proszę napisać bo jestem bardzo zaintrygowany. Może dystans? A może cena? Czas ładowania? Złożoność naprawy?

[MajkiFajki]

Dojeżdżanie polskich firm i pracowników się niestety nie zmienia.

[nieco]

@MajkiFajki: Rząd PiSu w 2021r. to uchwalił z datą obowiązywania na 01.01.2026r. - zapisano to w ustawie "Polski Ład" Morawieckiego.
https://businessinsider.com.pl/prawo/podatki/podatki-2026-nowe-limity-dla-samochodow-jak-nie-stracic/wn4v48g

[kabiz]

Pożyteczni idioci i beneficjenci systemu. Skąd członki rządowe, jest ten prąd do ładowania tych eklektyków, jak nie z węgla? Jak auta elektryczne i ich użytkowanie będzie opłacalne i sensowne, ludzie sami je kupią, bez waszego szantażu.

[zzapal]

jest ten prąd do ładowania tych eklektyków, jak nie z węgla

@kabiz: To jest nieistotne, zmienia się w czasie. A nawet jak pozostaniemy przy węglu, to nadal jest to scentralizowane i łatwiejsze do kontroli, montażu filtrów, monitorowania i optymalizacji procesu spalania. I kopcimy w określonych miejscach a nie wszędzie.

Jak auta elektryczne i ich użytkowanie będzie opłacalne i sensowne, ludzie sami je kupią, bez waszego

[PfefferWerfer]

Skąd członki rządowe, jest ten prąd do ładowania tych eklektyków, jak nie z węgla?

@kabiz: W 2024 węgiel odpowiadał za 53% energii elektrycznej w Polsce (9% fotowoltaika, 14,6% wiatr, 5% bio, 1,5% hydro, 12,1% gaz), gdy jeszcze w 2022 było to 70%. Węgiel robi wyjazd z energetyki bo przerabiamy elektrownie na gaz w błyskawicznym tempie jako bazę energetyki, a dostawiamy gigantyczne farmy wiatrowe i fotowoltaikę jako źródła zero emisyjne. Czyli