Części do chińskich samochodów powinny kosztować niewiele, skoro powstają w Chinach?

zerowa sprzedaż.

Skończyło się cierpliwość dla hybryd plug-in i elektryków.

Niektórym nie wyszło.

W salonach dziesiątki aut jeszcze z 2024 roku.

Brzmi nierealnie? Ale to prawda i kolejna obniżka po wrześniowej.

Na papierze obiecywał wiele, w praktyce okazał się jednym z najbardziej nietrafionych zakupów ostatnich lat.

Ale nikt jej nie chce.

Oświadczenie marki Omoda.

Ten chińczyk też robi coś dziwnego.

Rynek samochodów z Chin w Polsce urósł w tempie, którego chyba nikt się nie spodziewał.

Internet płonie, bo stacja telewizyjna TVN rozbiła dwa samochody. Skoda Karoq i Omoda 5.

Nawet po roku użytkowania ceny "używek" przekraczają ceny nówek.

Kupując chińskie auto, wielu z nas liczyło na spokój przynajmniej w kwestii kradzieży.

Na rynku samochodowym zaczęło się robić naprawdę ciasno.

Są samochody, które wyglądają obłędnie, ale gigantycznie tracą na wartości.

Ponad 1000 km. Nie ma się co czarować rozmowy o samochodach elektrycznych wciąż budzą emocje, czasem wręcz irytację.

Auto ma 500 KM, w ogóle nie musiało odwiedzać serwisu.

Wakacje w pełni.

Fatalnie wyglądające wideo z Niemiec.