anonimowy_programista
  • 0
Tylko no po co mi to?


@gl0wa: brzmi jak tekst kogoś z 2003 roku, kto nie widział / nie rozumiał wartości internetu. Ludzie mają prawo robić rzeczy po staremu. Jednak zakłamywanie rzeczywistości, że wszyscy tak mają, jest zwyczajnie błędne.
  • Odpowiedz
EkspertEverything
  • 3
Tesla prezentuje nowy samochód 6-osobowy: Model Y Long Wheelbase. Dotychczas Tesla miała wersję 7-osobową ale trzeci rząd nadawał się tylko dla małych dzieci. Teraz trzeci rząd ma być w pełni komfortowy dla dorosłych - sporo miejsca na nogi, z podgrzewaniem siedzeń i regulacją pochylenia. Oprócz tego w tej wersji pojawi się kilka innych ulepszeń. Szczegóły: https://x.com/i/status/2072739795810525522

#tesla #motoryzacja #samochody #elonmusk
EkspertEverything - Tesla prezentuje nowy samochód 6-osobowy: Model Y Long Wheelbase....

źródło: 3953

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 3
który można w 5 minut zatankować i w 5 minut dojechać do następnego cpnu


@Foxbat: Komentujesz auto, które zostało udostępnione właśnie w USA. Tam ~70% rodzin mieszka w domach jednorodzinnych. To oznacza, że te osoby ładują sobie swoje auta w swoich garażach, poświęcając na to mniej więcej 10 sekund by podłączyć auto i odłączyć.

Auto ma 325 mil zasięgu. Przeciętny obywatel USA robi dziennie 31 mil. Tzn, że mogą ładować
  • Odpowiedz
Famine
  • 221
Za młody jestem, żeby pamiętać masowy szturm na zarządzanie czy europeistykę na początku lat 2000, ale doskonale pamiętam pompowanie bańki na budownictwo w okolicach Euro 2012. Sam jestem ofiarą tego zjawiska. Po ciężkich studiach młody geodeta, architekt czy inżynier budowy zasuwał po 10–12 godzin w błocie, na nocnych betonowaniach albo latał w deszczu z niwelatorem za pensję niewiele wyższą niż minimalna bo rynek był tak przesycony absolwentami, że pracodawcy dyktowali tragiczne warunki.
Famine - Za młody jestem, żeby pamiętać masowy szturm na zarządzanie czy europeistykę...

źródło: temp_file7839490030711155917

Pobierz
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 0
@PiotrFr: zbudowałeś w swojej głowie związek przyczynowo skutkowy, tam gdzie go nie ma.

Inny wniosek, który mógłbyś wysnuć dostając powyższe fakty na tacy:

Innym producentom nie opłaca się robić tak długiego wsparcia w swoich autach, ponieważ ich auta i tak w tym wieku często kończą już swój cykl życia


ale prawda jest taka, że inni prawie w ogóle nie robią aktualizacji software'u o ile ich jakiś urząd do tego nie
  • Odpowiedz
smieszek321
smieszek321
  • 18
Jak tam Twoja "rewolucja robotaxi", @anonimowy_programista? Mamy połowę 2026 roku i czas na małe podsumowanie

Pamiętasz, co pisałeś rok temu, z wypiekami na twarzy prorokując rychły upadek tradycyjnej motoryzacji i totalną dominację Elona Muska? Przypomnijmy ten genialny cytat z Twojego profilu:

"Tesla produkuje "wielkość całej obecnej floty Waymo" co 5 godzin. Auta Tesli nie wymagają żadnej dodatkowej modyfikacji ponad to co kupuje
smieszek321 - Jak tam Twoja "rewolucja robotaxi", @anonimowy_programista? Mamy połowę...

źródło: obraz

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 4
To powiedz, jak wyglądają realne, aktualne dane z rynku, czy robotaxi ma chociaż 10% przejazdów Waymo?


@smieszek321: Nie ma dostępnych oficjalnych danych, więc możemy tylko bazować na tym, co dostarcza nam np. https://robotaxitracker.com/

A według tej strony obecna wielkość floty (raportowana przez użytkowników) to: 28 (Austin), Bay Area (618), Dallas (15), Houston (15), razem 676. Z czego obecnie nienadzorowanych jest
anonimowy_programista - > To powiedz, jak wyglądają realne, aktualne dane z rynku, cz...

źródło: image

Pobierz
anonimowy_programista - > To powiedz, jak wyglądają realne, aktualne dane z rynku, cz...
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 1
Ale odklejkę łapiesz. Po co mam zarabiać na shortowaniu TSLA skoro utracone korzyści z zarobienia gdzieindziej będą wieksze?


@smieszek321: mi to wygląda jak wygodna wymówka, bo tak naprawdę wydaje Ci się, że jesteś czegoś pewien, a tak naprawdę ani złotówki nie postawisz na tą swoją wielką pewność.

Ja jestem cierpliwy. Przypomnę, że według większości "ekspertów" autonomia z wykorzystaniem samych kamer miała być w ogóle nie możliwa. Cybercab nie miał nigdy powstać, a
  • Odpowiedz
smieszek321
smieszek321
  • 75
Możemy w końcu skończyć z tym kretyńskim myśleniem na tagu, że jak uważam jakąś spółkę za słabą, to moim psim obowiązkiem jest od razu ją shortować?

Piszę, że Waymo technologicznie zjada obecnie FSD, to zaraz przylatuje jakiś @anonimowy_programista z tekstem: "hurr durr, to ładuj szorta na Teslę cwaniaku, zobaczymy jak ci pójdzie".

Nie, dzbanie. To, że uważam spółkę za przewartościowaną wydmuszkę albo że radzi sobie gorzej od konkurencji, nie znaczy, że mam ochotę
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 3
z hazardzistami nie ma sensu dyskutowac


@ruut: od 7 lat trzymam akcje w jednej firmie, notując na pierwszych akcjach zysk 3000% i notując sumarycznie zysk w wysokości 707 953,67 zł.... a to wszystko robię nie trade'ując i skacząc po akcjach, lecz stabilnie budując pozycję przez lata...

Po czym i tak zostaję wyzwany od hazardzistów. LOL (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
  • Odpowiedz
Wyrewolwerowanyrewolwer
  • 0
Jest jakaś opcja na bardzo powolny wsteczny przy parkowaniu?
Mam na myśli BARDZO powolny, pokroju 1km/h MAX.
AI podpowiada że niby był kiedyś creep mode, ale teraz już nie jest dostępny i mam się nauczyć delikatnie obchodzić z pedałem. Mam turbo ciasne miejsce parkingowe.

#tesla
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 0
A summon nie działa tylko z autopilotem pełnym?


@Wyrewolwerowanyrewolwer: nie jestem pewien. Ja kupiłem całe FSD (i czekam na łaskawą komisję europejską, albo polskie władze, by to łaskawie zatwierdzili).

Ogólnie, myślę, że jak trochę potrenujesz, to powinieneś tak delikatnie umieć operować pedałem przyśpieszenia. Choć wiadomo, że jakieś ograniczenie było by bezpieczniejsze. Ale nie kojarzę innych opcji.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 0
@fizzly: pracownicy Tesli na pewno mają możliwość dać aucie sugestie, w stylu: "Tędy nie przejedziesz. Cofnij się, zawróć i kontynuuj inną drogą".

A w naprawdę skrajnych przypadkach, pewnie będzie możliwość sterowania autem telefonem/padem. Skoro już mój Model Y może być sterowany z telefonu, to dlaczego Cybercab miałby tego nie mieć?
  • Odpowiedz

Antek Anonimowy

Osiągnięcia

Autorskie tagi