#!$%@? mi prawdziwą telewizję 4k bez lagów, freezów, z 60fps i minimalnym opóźnieniem, a oferują streamingowy szmelc, gdzie manewry na torze będę oglądał, kiedy inni zdążą je już skomentować. Ale pan Bartek dostał wreszcie prawdziwą pracę, więc od teraz będzie wyjadał rodzyny z dupy szweda szerząc prymitywną propagandę, że choroby wieku dziecięcego się skończyły i w ogóle za to dostaniemy eksperckie opinie od pana "pół dekady w f1" i pani astrofizyk od
Ależ Bartki się lekko osrały w kwestii hejtu na #viaplay...
Była mowa o pewnych portalach i pewnych nickach, więc czuję się wywołany do tablicy.

Dajmy szansę Viaplay


Ja ją w tym momencie dałem i pewnie gdyby testy wypadły ok, a nic nie zapowiada, żeby było inaczej, nawet bym wykupił pakiet, ALE NIE ZA 55 ZŁOTYCH MIESIĘCZNIE!
Czego nie rozumiecie?
F1TV to 18 złotych miesięcznie jeśli się kupi na promce, więcej możliwości,
Producenci i dostawcy silników Formuły 1, o których nie słyszałeś: część pierwsza #abcf1 - zapraszam do obserwowania tagu o historii Formuły 1.

Korporacja z Tajwanu, producent Felg, właściciele małych zespołów lub wielkie koncerny. Wszystkie te spółki i organizacje łączy to, że potrafiły się w pojawić ze swoim własnym silnikiem w Formule 1, by niedługo później zniknąć. Zapraszam na pierwszą część mojego artykułu o zapomnianych producentach i dostawców silników F1.

Link do artykułu:
źródło: 073bde7e30dae960d120aae18450cc7d
W ramach rocznicy - to nie barierka zakończyła karierę Kubicy w F1. Kubica sam ją zakończył swoimi durnymi decyzjami, zgodnie z którymi nie przyjął w 2013 roku oferty testów od trzech zespołów (o czym sam mówił). Dziś nie jest tajemnicą, że te trzy zespoły to były: Mercedes (Toto Wolff, DTM było wstępem), Ferrari i... Williams.

Od tamtego czasu ręka się już nie poprawiała, a Kubica w tamtych latach wciąż był młody i
Jeżeli mowa o silnikach, to w historii wyścigów mistrzostw świata F1 był jednorazowy epizod, silnika diesla . Miało to miejsce podczas Indy500 w 1952 roku, kiedy to ten wyścig wchodził w skład mistrzostw świata F1.

Na pomysł zbudowania czego nietypowo, wpadł w 1951 Clessie Cummins, założyciel firmy Cummins Engine Company, produkującej silniki. Sama firma była obecna w wyścigach już w latach 20 i 30, więc dla nich występ w Indy 500 nie
źródło: cummins-1952-28-indy
@DJArmani: no i tak już wyszli. Teraz co najwyżej wyprosili pewnie pomoc w serwisowaniu jednostki na kolejny rok. Silniki są zamrożone na te 3 sezony. Rozwój już jest z fordem pod 2026.
Kapica mowi papa eleven. Czyli juz wiadomo kogo oglosza zaraz w viaplay. Widze, ze jesli chodzi o F1 to wszystko bedzie kropka w kropke jak rok temu tyle, ze cena zamiast 15 zl na miesiac za eleven bedzie 55 zl za viaplay i do tego jeszcze w gorszej jakosci. Niestety pan nadredaktor dalej bedzie sie musial z tym patalachem meczyc xD
https://www.instagram.com/p/CoFPdqMqDUH/
#f1
źródło: EHPWMPJJuGvN12VaQjyGIAsPh00jGbDu