Chińskie władze wprowadzają nowe przepisy, które nakazują producentom aut stosowanie fizycznych przycisków dla kluczowych funkcji pojazdu. Zmiana ma na celu poprawę bezpieczeństwa poprzez ograniczenie rozpraszania kierowców nadmiarem ekranów dotykowych.
z
STC ma objąć teren, gdzie i tak nikt nie jeździ, głównie place i deptaki. Dodatkowo z ograniczeń strefy mają być całkowicie wyłączeni... wszyscy mieszkańcy, i to nie tylko Katowic, ale całej Metropolii (ponad 2 mln mieszkańców). UE zakpiła z Kato uznając pomiary nad autostradą, to Kato zakpiło z UE.
zOsoby zameldowane w Krakowie i płacące w Krakowie podatki otrzymały bezterminowe zwolnienie dla pojazdów, które posiadały przed 26 czerwca 2025 roku – niezależnie od tego, jak stare są te samochody.
Strefa Czystego Transportu miała być symbolem nowoczesnego, zielonego miasta. W praktyce coraz częściej staje się symbolem społecznych napięć. Bo choć hasła są szczytne czystsze powietrze, mniej spalin, lepsza jakość życia to rachunek za tę transformację wystawiany jest bardzo konkretnym ludziom
zBiedaki, kupcie sobie samochód, który spełnia normy. Problem solved ¯\(ツ)/¯
źródło: image
PobierzNo ale przecież globalne ocieplenie odwołane bo na planecie Polska przez kilka tygodni był mróz
Atakować możecie, ale z umiarem, nie za mocno- to tak w skrócie.
zAtak niemożliwy naruszenie amerykańskich interesów
źródło: IMG_20260225_114940
Pobierzpszeciesz to hazarski truj zomp nje pszypatkowo wybrał akórat taki otfusz oczy lemingu!!!1!11!!1!
Nowe badanie z Danii właśnie zaorało całą narracje feminizmu na "szczempy". Słuchajcie, kochani. Przez dekady wmawiano nam, że równość płac to święty Graal, że jak tylko babki zarobią tyle co faceci, to świat stanie się rajem równości, a przy okazji wszyscy będziemy szczęśliwsi, bogatsi i no
zTymczasem faceci z kasą będą budować dynastie. Bo tak właśnie działa ewolucja. Niezależnie od tego, ile razy przeczytacie Sheryl Sandberg.
News ze świata. Grupa VW zmaga się z poważnymi trudnościami finansowymi. Oliver Blume prezes firmy poinformował menedżerów wszystkich marek o nadchodzącym, drastycznym programie oszczędnościowym. Agencja S&P obniżyła perspektywę dla Volkswagena do negatywnej.
z
64 bytes from www.wp.pl (212.77.98.9): icmp_seq=1 ttl=54 time=44.9 ms
64 bytes from www.wp.pl (212.77.98.9): icmp_seq=2 ttl=54 time=45.1 ms
64 bytes from www.wp.pl (212.77.98.9): icmp_seq=3 ttl=54 time=44.9 ms
64 bytes from www.wp.pl (212.77.98.9): icmp_seq=4 ttl=54 time=45.0 ms
64 bytes from www.wp.pl (212.77.98.9): icmp_seq=5 ttl=54 time=44.9 ms
Były podwyżki opłat za przeglądy aut, a teraz czas na podwyżki w wydziałach komunikacji. Kierowcy przyzwyczaili się do dotychczasowych stawek. Te jednak zostaną zmienione. Samorządy mają jedną propozycję. Optymalna opłata za rejestrację powinna wynosić 645 zł.
z
źródło: 1000022422
Pobierz
Dacia mówi wprost: europejska motoryzacja zaczyna tonąć w przepisach. A rachunek za tę biurokrację płacą klienci. Szefow
zbyło 10 lat na przejście na EV i... nie zdążyli, albo raczej olali temat i teraz płaczą że nie umieją
odpowiedź jest prosta - kierowca chce żeby samochód był duży ale mieścił się na wąskim parkingu, miał 500 KM ale palił 3l/100km, był niezawodny ale napakowany elektroniką, acha... i kosztował max
Pieniądze do wydania tylko w określonych miejscach lub ograniczonym czasie na tym może polegać tzw. programowalność cyfrowej waluty.
zno i dobrze, za dużo jesz mięsa i obciążasz system zdrowotny
Najpierw producenci przeniosą wszystko na ekrany, a potem musza implementować systemy "bezpieczeństwa" zupełnie zbyteczne w starszych autach:
* utrzynywanie auta w pasie ruchu - bo kierowca gapi się na ekran zmieniając coś na ekranie zamiast patrzeć na drogę
* wykrywanie ryzyka kolizji - powóð ten sam co wyżej
* czytanie znaków, bo kierowca zgapił się na powiadomienie na ekranie o niskim
Też myślę że przypisanie funkcji do przycisku, to dobra opcja - tzn powinno się zrobić z 10-15