@PanDanda: generalnie to jak kodujesz immo, to zaczynasz ze starym (działającym) kluczem w stacyjce i jak odpalasz procedurę, to wkładasz kolejne klucze i wyciągasz dopiero jak zgaśnie kontrolka immo. Po ostatnim kluczu zakańczasz procedurę, oczywiście na aktywnym zapłonie by vcds miał kontakt. Nie klikasz nic na komputerze dopóki przekładasz klucze, bo to wszystko to jest jedna adaptacja.

Edit. Widzę, że dokładnie tak zrobił na nagraniu
  • Odpowiedz
@PanDanda: spróbuj faktycznie z tym pilotem, a co do screena to niechcący wprowadziłem w błąd - myślałem, że to właśnie tam jest zapisana ilość pilotów, a to tylko kanał z jakimiś informacjami o zamku kierowcy. Musiałbyś przeklikać z góry na dół bo widzę, że opisy komórek są, więc w końcu by się znalazło. Niestety nie mam pod ręką nikogo z bliźniaczym autem, a u mnie „46 - moduł komfortu” jest
  • Odpowiedz
@Palladyn400: to pod vcds potrzebujesz dedykowanego kabla. Pod wersję vcds lite można kupić kabel vag kkl ale niewiele się tym zrobi w b7 bo chyba tylko z silnikiem się połączy. Nie wiem czy podróbek kabli vcds nie usuwają z allegro i trzeba szukać w sklepach gdzie tak nie ściągają podróbek.

BTW bardzo romantyczny prezent
  • Odpowiedz
@biskup2k: hexv2 z ali za 100-120zł można kupić choć to troche idzie więc jak zależy na czasie to odpada ale dobrej jakości te klony można tam trafić a najtańsze na atmedze to za 60zł można kupić :D
  • Odpowiedz
Siostra kupiła sobie gruza do jeżdżenia, golfa 4 benzyna+lpg, silnik 1.4 za 3000zł.
Długo się nim nie nacieszyła bo po około 2 miesiącach wyszły jakieś dziury w chłodnicy, przez które ucieka płyn, akumulator jest słabo ładowany więc alternator też padnięty, no i najgorsze, że zaczął kopcić na niebiesko, czyli uszczelka pod głowicą. jakieś dziury w układzie wydechowym, co prawda zaspawane, Do tego coś tam jest nie tak, że gromadzi się woda wewnątrz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

zaczął kopcić na niebiesko, czyli uszczelka pod głowicą


@unitrax: trochę za szybko wyciągasz takie wnioski.

A wy co myślicie, robić to auto, czy złomować?

jak blacha zdrowa, to robić.
  • Odpowiedz
Mirki czeka mnie pierwsza wymiana oleju i filtrów w nowym używanym aucie ( ͡° ͜ʖ ͡°) 6 letni 1.4 TSI 125km (CZCA), wcześniej serwisowany w ASO. Cały czas był lany 5w30 i przy tym chciałbym zostać, natomiast zastanawiam się czy Motul 5W30 8100 X EFE 5 będzie dobrym wyborem. Podobno złych olejów nie robią XD, ale jeśli mogę zalać coś lepszego niż K2 to wolę się upewnić.
#
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@flookir: Motul to bardzo dobry olej, tylko sprawdź czy ten konkretny spełnia normy wymagane dla Twojego silnika. Ja spośród olejów z wyższej półki zazwyczaj wybieram Millersa, często wychodzi porównywalnie kosztowo do Motula.
  • Odpowiedz
@flookir sam używam motula ale jest drogi i często go podrabiają. Tsi lubi chyba pić olej (przynajmniej znany mi egzemplarz 1.2 tsi) ,więc wziąłbym co innego byle spełniało normę i wymieniał częściej.
  • Odpowiedz
Hej czy jest tu ktoś kto jeździ #cupra #formentor? Zastanawiam się nad następnym autem i ten #suv nawet mi się podoba miałem krótką jazdę próbną (no nie jest idealny) i zastanawia mnie co o tym aucie mogą powiedzieć ci którzy jeżdżą nim od dłuższego czasu.

Interesuje mnie awaryjnosc, finansowanie jakie wybraliście, jaka oceniacie konfigurację napędu. Ja się interesuje 190 konnym awd. Jak w waszej ocenie wypada system start stop. Jak oceniacie płynność jazdy. Przesiadają się z hybrydy ze skrzynia cvt miałem wrażenie że wsiadłem do Jelcza.

Obecnie jeżdżę chr od 4 lat. Frajda z jazdy w sumie tylko dlatego że to nowe auto no ale nadrabia bezawaryjnoscia.
chaszczyk - Hej czy jest tu ktoś kto jeździ #cupra #formentor? Zastanawiam się nad na...

źródło: temp_file8672851949695946200

Pobierz
  • 32
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
Dzięki mircy dużo się dowiedziałem z waszych odpowiedzi i jeszcze z jednego posta gdzie @klawiszs podzielil się spora ilością wiedzy

Na ten moment jestem bliżej decyzji żeby za formentorem. W grudniu postaram się porównać na jazdach testowych z Volvo xc40 ( @rybeczka myślę że ten rozmiar lepiej by mi odpowiadał :)) może też sprawdzę mazdę

W cuprze obawiałem się najbardziej zawieszajacego się tableta ale chyba zdarza się to rzadziej niż myślałem. Irytujący wydaje mi się też dostęp do start stopu ale chyba znalazłem jakiegoś tipa na yt i tu wrzucam jako bonus za wasz feedback https://youtube.com/shorts/JYA17Nv1cwc?si=edoXyj7ZsfO4EQvV możecie przetestować czy
  • Odpowiedz
Mam takie radio, które nie ma BT. W opcjach są jakieś informacje, ale nieaktywne. Czy wystarczy zakup odpowiedniego modułu BT pod siedzenie, aby to działało? Będzie to plug&play? Jak sprawdzić wersję radia? Wg poradników powinienem przytrzymać SETUP, ale po przytrzymaniu pokazuje tylko opcje FM i AM, nic więcej. VW Scirocco.

#vw #vag #scirocco #volkswagen #mechanikasamochodowa
grastanislaw - Mam takie radio, które nie ma BT. W opcjach są jakieś informacje, ale ...

źródło: IMG20231108150056

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

kup androida jakiegoś, będziesz miał bluetooth, internet jak z sim ogarniesz, nawigacja, Spotify

wyjdzie pewnie taniej niż ten moduł bt od producenta

kamere cofania można potem też dołożyć
  • Odpowiedz
Orientuje się ktoś czy 1.4 TSI (150/160 KM) w Volkswagen Jetta ma problem olejowy? W necie latają oznaczenia silników które są polecane, a które mają wade olejową ale nie mogę znaleźć dokładnych informacji co do tego modelu.

#motoryzacja #vag #tsi
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lukasilestam: VW kapnął się w temacie i od 2011-2012 roku wprowadził poprawki (zależnie od modelu, ponoć najpierw były audi, a na końcu skody i seaty)
  • Odpowiedz
Hej
Do wymiany ECU w Octavia 2 1.6 TDI 2011r. co mi będzie potrzebne? Pin oryginalnego i tego ECU który już zamówiłem?
Mam kabelek i program vcds hex v2.
W Audi a3 8l jak wymieniałem sobie licznik to wystarczyło mieć pin starego i nowego licznika
I potem tylko zakodować kluczyki pod nowy licznik.

Tyle
  • 41
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy z #katowice i okolice, dajcie jakieś namiary na kogoś, kto specjalizuje się w #mechanikasamochodowa a w szczególności na #vag i będzie potrafił wymienić sprzęgło w 1.6 TDI 105KM (skrzynia 5 biegowa LHW bez systemu start/stop), ale nie tak na odpie*dol, tylko przyłoży się do tego

  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

118 na blacie i jazda 6h* do stolicy na krajowe biznesy. Trzeba korzystać póki lewica pospołu z łżliberałami nie podwyższą podatków.

*Byłoby 5h, ale po to wcześniej wyjechałem aby ominąć drogą autostradę w kulczykowej / francuskiej koncesji.

#samochody #motoryzacja #autostradypolska #skoda #fabia #vag #vagboners #warszawa #biznes #polityka
Adamfabiarz - 118 na blacie i jazda 6h* do stolicy na krajowe biznesy. Trzeba korzyst...

źródło: 20231022_102049

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy pytanie do eksperta, golf 4 2.0 benzyna, z samochodem taki problem, bardzo ciężko odpala po odpaleniu dodanie gazu kończy się ze silnik zgaśnie, to samo na lpg, choć mam wrażenie ze na lpg lepiej chodzi, na jałowych silnik się trzęsie od czasu do czasu obroty spadają prawie do zera strasznie się trzęsie i zgaśnie, sytuacja ustępuje w momencie rozgrzania się silnika, zaczyna chodzić jako tako da się jechać ale nie chcę
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tomekv23 pierwsza sonda odpowiada za skład mieszanki, jeśli sonda spi masz na 90% za bogatą mieszankę i od tego trzeba zacząć a nie z tym jezdzic...
  • Odpowiedz
@Tomekv23: grupa 031 tam powinny być wskazania sondy lambda przed katem.
Wartości powinny przeskakiwać od 0-1volta.
Tylko nie zaraz po odpaleniu tolko po jakieś dłuższej chwili. Sonda musi się nagrzać, żeby coś zacząć pokazywać. Od tego powinieneś zacząć.

Jak kata nie ma to błąd sondy za katem w kółko będzie.
  • Odpowiedz
Kilka wniosków co do zabójstwa 3 osób na A1 przez #bananoweoskarki, a konkretnie przez Sebastiana Majtczaka (pozwij mnie przychlaście niedorobiony, a upewnię się, że twoje problemy z wizerunkiem dopiero się zaczną), a także po wczorajszej dyskusji pod wcześniejszym moim wpisem:

* Płacę podatki w tym na utrzymanie dróg zapewne jak paru standardowych użytkowników dróg w wieku roboczym (a że dopiero zacząłem być w swoim prime time, to z ciągłą tendencją wzrostową z mojej strony), ale wedle niektórych, skoro rozpędzam się aktualnym autem do max licznikowych 120 km/h - realnych 115 (ze względu na żywotność silnika), to nie mam prawa korzystać z dróg, a o wjechaniu na lewy pas autostrady lub eski powinienem całkiem zapomnieć i powinienem jechać non-stop 85 km/h za tirem mimo, że najczęściej robię trasy na strzała po kilkaset km, niekiedy podchodząc i pod 1000 km.

* Już widać poprawę względem minionej dekady, ale jeszcze dużo wody przepłynie w Wiśle i Odrze póki przytłaczająca większość społeczeństwa zrozumie po co jest lewy pas na autostradzie - do wyprzedzania wolniejszych od siebie - tak samo ma prawo z niego skorzystać jedna osobówka jadąca 140 inną osobówkę jadącą 120, czy ta inna osobówka jadąca 120 autokar jadąc 100, czy ten autokar jadący 100 cieżarówkę jadącą 80, a ciężarówka jadąca 80 konwój wojskowy jadący 60. Drogi publiczne jak nazwa wskazuje to drogi publiczne - w tym lewe pasy dróg szybkiego ruchu. Nie są one zarezerwowane dla #!$%@? 200+
  • 79
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Adamfabiarz: Wyroku nie poznamy i sie nie doczekamy. Już wiadomo, że ktoś macza paluszki swe brudne nie #!$%@?. Jesteśmy państwem bezprawia to kolejny dowód na to, że w kartonowym państwie nadal rządzi mafia. Miało być prawo i sprawiedliwość a jest nepotyzm i kolesiostwo do kwadratu. Jeszcze kilka takich mocnych spraw i ludzie na taczkach wywiozą wszystkich bez wyjątku z tego parszywego sejmu.
  • Odpowiedz
  • 218
@norbert_heniu: Nie będę się wypowiadać o części politycznej Twojej wypowiedzi, natomiast ewidentnie coś w łódzkiej policji i tamtejszej prokuraturze jest nie halo. Normalnie policja, prokurator mają tego samego dnia lub następnego jakieś hipotezy. A tutaj po tygodniu niby nie widzieli związków 2 rozwalonych aut kilkaset metrów od siebie i które łączą ślady opon. Nieśmieszny żart.
  • Odpowiedz
#motoryzacja #kiciochpyta #mechanikasamochodowa

Może jest tu jakaś dobra duszyczka co pomoże przy rozgryzieniu pewnego tematu przy aucie z grupy #vag
Mianowicie muszę wymienić sprzęgło i koło zamachowe, mam #vw jetta z 2014 roku z silnikiem 1,6 TDI CAYC 105KM, skrzynia 5-cio biegowa manualna LHW bez systemu start-stop. Do wyboru zestaw SACHS albo LuK, z tego co wyczytałem oba były montowane na 1. montaż.
Pytanie takie - czy jeżeli (teoretycznie) oryginalnie mam LuK to też muszę taki zamontować czy mogę zmienić na SACHS? Wiem tylko tyle, że całość musi być tego samego producenta, czyli tarcza + docisk + łożysko + koło zamachowe (dwumasa).

Natrafiłem
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xardas_pl: cały VAG, a tu przykłady:
- passat b7 1.6 tdi 1500obr
- passat b7 2.0 tdi 1700obr
- audi a6 c7 3.0 tdi 1400obr

Diesel, który nie ma pełnego momentu od dołu to gówno, a nie auto. Slowa Kiviego, ma 100% racji.
  • Odpowiedz
@xardas_pl: cały VAG, a tu przykłady:

- passat b7 1.6 tdi 1500obr

- passat b7 2.0 tdi 1700obr

- audi a6 c7 3.0 tdi 1400obr


VAG lubi tak sobie czarować z tymi parametrami ale kreski na hamowniach zupełnie tego nie potwierdzają (serio - sprawdź. każdy z tych motorów R4 robi max moment przy ~2200-2500 a 3.0 TDI nawet wyżej). a jakbym był złośliwy to bym jeszcze dodał, że osiągi na drodze również nie potwierdzają :D ale nie ma co
  • Odpowiedz
Czy jest jakieś bingo dla VAGów z lat 00? Bo po rdzewiejących nadkolach zaczęła mi wyskakiwać kontrolka poduszek i zastanawiam się czego jeszcze brakuje do pełni szczęścia.
#saomchody #vag
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Cinoski: a to na grubo, w pasku ostatnio zamki były wymieniane, bo tylko od kierowcy dało się wsiąść, grzanie dupy działa tylko na lędźwiach pasażera i powoli wypala się wyświetlacz między zegarami. To w porównaniu do twojego ten od mojej matki jest igła xD.
A właśnie bo prawie zapomniałem, #!$%@? zmienna geometria w turbinie (1.9 tdi 130km) przez co na zimnym turbina wstaje przy 2,5k obrotów, ale za to czasami
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@TypowyDaltonista Z zamkami miałem problem latem, ale przeszło, zimą nie chciał się zamykać bagażnik i w prawej szybie coś nie styka bo lubi się po zamknięciu otwierać i zamykać parę razy.
  • Odpowiedz
@Zekkeh: To tak, zdarzają się takie... Ale jak pokażesz swoje lepsze to albo spróbują się zrównać albo po prostu odpuszczą. Generalnie i tak odradzam brania finansowania w tym samym miejscu co zakup auta, bo w przyszłości może się to odbijać czkawką (np. konflikt interesów w przypadku pozwu sądowego itd. )
  • Odpowiedz
Minirecenzja chemii do czyszczenia wtryskiwaczy w dieslach #tdi 2.0 na commom-railu.

Korekty na wtryskach w mg/suw, mierzone na rozgrzanym podczas postoju:

Przed czyszczeniem: -0.05, 0.85,-0.07, -0.78
Po czyszczeniu (0 km): 0.12, 0.31, 0.00, -0.47
CXLV - Minirecenzja chemii do czyszczenia wtryskiwaczy w dieslach #tdi 2.0 na commom-...

źródło: 1000004671

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Korzystam z LiquiMolly Diesel Spulung po każdym serwisie oleju i filtrow, tyle że pośrednio, profilaktycznie - do baku cała pucha przy małej ilości paliwa. Zauważam znaczną poprawę pracy, jedynie już po tym jak wyjeżdzę całą tą mieszankę, czyli zwykle to jest po około 1500km (dolanie paliwa do pełna i kolejne tankowanie) czuć znowu gorszą pracę.


@vealen0: parę razy próbowałem różnych zajzajerów do dizla dolewanych do paliwa i zawsze jest to
  • Odpowiedz
Czyszczę dolot w TDI i po wyjęciu kolektora zauważyłem, że pod nim w pewnym miejscu jest sporo mokrego czarnego nalotu. Cała reszta silnika czysta, sucha. Ktoś ma jakiś pomysł co to za diabeł i skąd się tam wziął?
W pierwszym komentarzu zbliżenie.

2.0 TDI CR CBDB
#skoda #vag #motoryzacja
CXLV - Czyszczę dolot w TDI i po wyjęciu kolektora zauważyłem, że pod nim w pewnym mi...

źródło: 1000004646

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@CXLV: w dolocie w uturbionych autach jest nadciśnienie. Jak masz tylko jakąkolwiek nieszczelność, to #!$%@? tamtędy mgłę olejową.
Dobra wiadomość jest taka, że jak to załatasz to o kilka procent wzrośnie ci moc.
  • Odpowiedz
Murki pilne, w passacie B8 z 2021 roku można wymienić tylne klocki bez komputera? Tj cofnąć je podając napięcie ręcznie? Auto dzisiaj odebrane od mechanika, który zapomniał o drobnym szczególe i nie ma jak wrócić bo jest w drodze na letniskowy urlop. Mianowicie nie wymienił tylnych klocków hamulcowych. Tam silnik ma jakiś potencjometr? Pamięć czy cokolwiek, że potrzebny komputer, czy jak podam 12V i cofnę samemu to czy nie wyskoczy jakikolwiek błąd?
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach