Wszystko

Wszystkie

Archiwum

rayman_s
rayman_s
  • 0
Mircy, chyba mam problem z moim #vw
Widzę, że coraz więcej trza będzie inwestować w utrzymanie
Mimo, że przegląd przeszedł jak złoto, to na pewno do zrobienia w tym roku będą: wszystkie łączniki stabilizatora, tylne zawieszenie, coś huczy w skrzyni na 4 i 5 biegu, spocona pompa CommonRail, jeden wtryskiwacz ma nieszczelność i przechodzi ropa przez niego, klima ma gdzieś nieszczelność (podejrzewam sprężarkę), tylny lewy hamulec lubi się zaciąć i grzeje się
rayman_s
rayman_s
  • 0
@WykopanyDzon: na nowe mnie nie stać, ale kupiłbym używkę do 5 lat (tak jak tego kupiłem z programu aut używanych)

@trzaichlac69 nie wiem, nie liczyłem jeszcze. Na razie szukam porady i pytam to tu to tam. Na pewno jak zdecyduję się go sprzedać to uczciwie żeby potem nie wytykano mi "panie bo tu mi skrzynia się posypała" albo "panie dlaczego tak skrzypi te zawieszenie" ( ͡° ͜ʖ ͡°
moserusik
moserusik
  • 0
Hej, problem z Sharan mk1 VR6 2,8 + LPG.
2 lata stał w krzakach i dzisiaj po włożeniu aku coś zaczęło się
topić i dymić (z lewej strony między silnikiem a belką przednią)
Miernik pokazuje pobór ponad 10A + mocne iskrzenie przy próbie założenia klem.
Co tu się stało, poprawcie mnie jeżeli jestem w błędzie.
1. Miejsce wskazuje na rozrusznik.
2. Tylko on może zrobić takie zwarcie.
3. Mogła wykruszyć się izolacja
Niepokon4ny
Niepokon4ny
  • 0
Przymierzam się do nowego auta. Na celowniku mam 3 samochody: Audi RS3, Audi S3, Golf 8R. Mnóstwo jeżdżę po mieście i niestety mam ciężką nogę ;/ Co się lepiej sprawdzi? Czy nie jest tak, że w tym przypadku lepiej wybrać coś z 2.0 tfsi zamiast 2.5, bo jest lepsza elastyczność? RS3 dopiero rozwija potencjał przy ostrym i długim butowaniu ze względu na większe turbo. Mam rację? A w mieście raczej liczą się
kimunyest95
kimunyest95
  • 6
@Niepokon4ny: niedawno sam kupowałem nowe auto i w sumie to takie porady są jak pisanie palcem po wodzie. Idź, wsiądź, wymacaj, przejedź się i będziesz wiedział.

Jeden wsiądzie i powie, że to auto jak dla niego zaprojektowane, a ty wejdziesz i będziesz się czuł nieswojo. Nie ma reguły. Najbardziej pomożesz sobie sam, zbierając dane empiryczne xd

Podkreślam to dlatego, że sam byłem nagrzany na kilka modeli, a w rzeczywistości czar prysł...
h00jd00pakamienik00pa
h00jd00pakamienik00pa
  • 0
#motoryzacja #vw #vag #kamper

Mirabelki i Mirki motoznawcy, pacjent to
vw caddy 1.9 tdi,
silnik bls,
rok 2010,
przebieg 420k km,
sprowadzony z Niemiec w 2021 i wtedy przebiegu miał 376k km;
napęd 4motion.
Czy Waszym zdaniem w ogóle warte uwagi czy lepiej odpuścić, albo o co powinienem zapytać sprzedawcę?
Czy ewentualne naprawy takiego konkretnego modelu to droga sprawa?
mirko_anonim
mirko_anonim
  • 0
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Witam Mirki,
szukam samochodu do około 40k pln lub 10k euro. Będę go wykorzystywał głównie na trasie (dojazdy w okolice Berlina). Łącznie miesięcznie będzie robił góra 1200 km (dwa razy w miesiacu po 600 km). Zależy mi głównie na ekonomii i bezawaryjności. Co mozecie polecic w tym budzecie? Nigdy nie kupowałem samemu samochodu używanego, więc moje doświadczenie jest dość słabe. Aczkolwiek mam podstawową wiedzę jeśli chodzi o samochody. Generalnie
programista15cm
programista15cm
  • 1
ekonomii i bezawaryjności.


@mirko_anonim: czyli Toyota.

Chcesz w takie trasy jeździć i rozważasz polo? Albo jesteś masochista albo naprawdę kiepsko znasz się na motoryzacji.

Nie będę Ci od razu sugerowal BMW e39, ani ogólnie segmentu E (chociaż laguna by się nadala odpowiednia) ale zlituj sie chłopie nad sobą i weź chociaż coś segmentu D na takie trasy.

Imho toyota Avensis to minimum
lukasz3123
lukasz3123
  • 1
mam a3 8v 2.0t 2015 quattro dsg, niestety wersja full bieda (nawet pdc nie mam) ale no wiadomo, jest audi ( ͡° ͜ʖ ͡°) a tak szczerze, to kupilem je, bo mega mi się podobały (i podobaja te auta)

ogólnie to autem jeździ mi się fajnie, jako tako wykonane, przyśpieszać przyśpiesza - wiem, że w tej cenie mógłbym mieć coś wolniejszego ale lepiej wyposażonego, albo takie coś jak
Cinek93
Cinek93
  • 0
Hej
W zeszłym roku był założony nowy wentylator bo nie działała klimatyzacja. Od jakiegoś czasu po zgaszeniu silnika czy to ciepły czy zimny załącza się wentylator na drugim biegu i chodzi kilka minut czasem.
Błędów w sterowniku nie ma. Czujnik temperatury pokazuje dobra temperaturę.
Po przekręceniu kluczyka na zapłon wiatrak się wyłącza.
Jakaś zwara może być w kablach? Czy może jakiś czujnik tam jest specjalistyczny co to załącza?

#mechanikasamochodowa #motoryzacja #skoda #
cwlmod
cwlmod
  • 2
3gen kręcone na 4xx km przez ABT wytrzymało na torze 200k km


@GeDox: ABT to profesjonalny tuner i pewnie nie skończyło się na samym chiptuningu. Takie podkrecenia na tor się nie sprawdzają, bo agresywny chiptuning przegrzewa silnik i jak pojedziesz dłużej na pełnej mocy to zaraz ci ją auto obetnie

no właśnie zastanawiam się czy jest sens kręcić 2.0tfsi 252km seria na 310-320km. Co sądzisz?


@walokid: Raczej bezpiecznie. Pytanie czy
PanDanda
PanDanda
  • 0
Hej, ktoś prywatnie w #lublin ma auto z grupy VAG i umie w VCDS?

Nie mogę zakodować nowego kluczyka w moim gruzie (golf 4), robię wg tego filmiku

https://youtu.be/X7oodMBoMEI?si=r_yvOyID0uZYHSg5

Jest tam powiedziane że najpierw na starym kluczyku na kanale 21 wpisuje 3 (tyle mam dozwolonych kluczyków) i klikam Test następnie Save i okej to spoko działa.
Ale później nie wychodząc z tego okna na screenie mam to samo zrobić wkładając nowy kluczyk
PanDanda - Hej, ktoś prywatnie w #lublin ma auto z grupy VAG i umie w VCDS? Nie mogę...

źródło: temp_file738798282658651933

Pobierz
NuklearnySzpadel
NuklearnySzpadel
  • 2
@PanDanda: generalnie to jak kodujesz immo, to zaczynasz ze starym (działającym) kluczem w stacyjce i jak odpalasz procedurę, to wkładasz kolejne klucze i wyciągasz dopiero jak zgaśnie kontrolka immo. Po ostatnim kluczu zakańczasz procedurę, oczywiście na aktywnym zapłonie by vcds miał kontakt. Nie klikasz nic na komputerze dopóki przekładasz klucze, bo to wszystko to jest jedna adaptacja.

Edit. Widzę, że dokładnie tak zrobił na nagraniu
biskup2k
biskup2k
  • 0
@Palladyn400: to pod vcds potrzebujesz dedykowanego kabla. Pod wersję vcds lite można kupić kabel vag kkl ale niewiele się tym zrobi w b7 bo chyba tylko z silnikiem się połączy. Nie wiem czy podróbek kabli vcds nie usuwają z allegro i trzeba szukać w sklepach gdzie tak nie ściągają podróbek.

BTW bardzo romantyczny prezent
danek_
danek_
  • 0
@biskup2k: hexv2 z ali za 100-120zł można kupić choć to troche idzie więc jak zależy na czasie to odpada ale dobrej jakości te klony można tam trafić a najtańsze na atmedze to za 60zł można kupić :D
unitrax
unitrax
  • 0
Siostra kupiła sobie gruza do jeżdżenia, golfa 4 benzyna+lpg, silnik 1.4 za 3000zł.
Długo się nim nie nacieszyła bo po około 2 miesiącach wyszły jakieś dziury w chłodnicy, przez które ucieka płyn, akumulator jest słabo ładowany więc alternator też padnięty, no i najgorsze, że zaczął kopcić na niebiesko, czyli uszczelka pod głowicą. jakieś dziury w układzie wydechowym, co prawda zaspawane, Do tego coś tam jest nie tak, że gromadzi się woda wewnątrz

Powiązane tagi