@siemawpadajdomejkuchni: Zeby odpowiedziec czy warto, to dobrze byloby znac jakiekolwiek warunki tego kredytu. Przy wzglednie tanim kredycie moznaby sie skusić i miec z glowy

@mirko_anonim jak Kia sportage to uważaj na skrzynię. Są słabe, szarpią i sprzęgła się psują po 30kkm. Skrzynia dct KII nie wyszła, a zrezygnowali ze zwykłych hydrokinetyków niestety (╥﹏╥)

@wszystkoinic PS. I jak sportage to tylko w wersji GT line, wszystko poniżej ma paskudny komfort.

@daro1: nie kupisz nowego auta za 50k

Opla Corsę z 2005r za nieco ponad 5 tys. zł

@daro1: I spodziewałeś się igły po gruzie za 5k? XD

Rynek istnieje, tylko za byle gówno zdatne do jazdy musisz szykować min. 10k. Poniżej jest właśnie to, o czym mogłeś się przekonać.

@SendMeAnAngel: nie no ludzie kochani. Przecież ty od 3 miesięcy męczysz temat, więc i tak nic nie kupisz. A jak kupisz gruza i Cię zgarnie KAS, to będzie chociaż śmiesznie.

@SendMeAnAngel: za 10k gruza i nie będzie żadnej aferry

@incvrnation przy nowych autach dużych wartości przy pełnych zniżkach standard to 2-3,5%, to normalne że jeśli nie miałeś wcześniej auta to płacisz dużo więcej. Ta opcja 4k jest dobra w twoim przypadku. Co do porównywarek, to co będzie wymagane przez leasing bardzo często nie jest tam oferowane w pierwszych wycenach. Podejdź jeszcze do jakiegoś agenta, może taniej wyjdzie jakby pokombinować OC i AC w różnych firmach. Dodatkowo dopytaj/przeczytaj w umowie czy zaPokaż całość

@incvrnation: najlepszą opcją będzie zapewne taryfa płaska (tzw. ryczałtowa), leasingi takimi dysponują a także niektórzy agenci.
ale tak jak kolega wyżej pisze, 2% to jest w 95% próg bólu poniżej którego się nie schodzi, a normą jest 3% i więcej

@klintoniusz: na szybko z ciekawości:

Kodeks cywilny określa, iż leasingodawca musi działać w ramach prowadzonego przedsiębiorstwa, zaś jego forma może być dowolna

@klintoniusz: Musi być wystawiona faktura vat-marża albo 23%, jeśli mówimy o klasycznym leasingu.

@siemawpadajdomejkuchni zostaw tego mietka i jeździj aż koła odpadną, nic ci nie zapewni takiego komfortu w tych pieniądzach jeśli nie chcesz ładować kolejnych 20k w auto

Czy warto go sprzedawać

@siemawpadajdomejkuchni: przecież zdanie wcześniej sobie na to pytanie odpowiedziałeś. Nie, nie warto.
A czy jesteś w stanie to przeboleć, żeby sobie kupić inne auto to to już jest pytanie wyłącznie do ciebie.

@Jaurbanpl: lastvin.com

@Jaurbanpl Carvertical ma słabą opinię. Autodna jak już.

@Leotard00: Tak.

@Leotard00: tak, o ile dbanie to była regularna wyniana oleju, filtrów, zużytych części itd., a nie regularne wizyty na myjni i plakowanie wnętrza.

@bsl:
Sprzedawca nie chce sobie zawracać dupy z roszczeniami jakie mógłbyś do niego mieć w normalnym trybie. Nie zawsze to oznacza, że auto ma jakieś wady. Ludzi tak czasem robią dla świętego spokoju aby mu Janusz nie przyszedł za pół roku, że sprzyngło się skończyło.

w to ze klocki hamulcowe powoli się kończą ze za jakiś czas należy wymienić olej i filtry.

@bsl: ( ͡° ͜ʖ ͡°)

no tak, to są pewnie te problemy ;] klocki tak trudno dostępne, filtry drogie, oleje też :D

może niech powie konkretnie dlaczego sprzedaje ten samochód a nie dlatego, że mu się klocki kończą i musi wymienić na nowy

pewnie wciąga olej litrami, albo ubywa muPokaż całość

@Dzonsin: powodzenia ubezpieczać nowe auto na mubi xD

@klintoniusz 2,5% to całkiem niezły pakiet. Z tych 2 wybrałbym Hestię. Sporo klientów ma/miało sprawy sądowe z Allianz o likwidację. Jeśli chcesz sprawdzić czy da się taniej, a wystawiamy czasami i za 1,8% pakiety to napisz na ubezpieczenia@optif.pl

@lujlander: Dołóż 10k i kup Chryslera 300C 5.7 V8 HEMI + LPG.

@lujlander: civic ufo 1.8l vtec

@The_ZoltArR: zależy jak wygląda pod nakładką ale nie wróżę nic ciekawego, obstawiam, że kilka centymetrów jest już tak samo przeżarte. Można to bez wycinania wyczyścić, zatrzymać proces utleniania, położyć jakieś epoxy, szpache do wyrównania ... ale za 2 lata i tak wyjdzie.

@The_ZoltArR: na pewno trzeba by to zabezpieczyć, gorzej jak zaczną iść progi (dosyć kosztowana naprawa) ale niech się temu przyjrzy jakiś blacharz bo może warto. najwyżej coś wynegocjujesz od sprzedającego

@sebacz: opel

@sebacz: w tej cenie jakiś Seat/VW 1.0tsi z 2017+ znajdziesz w Niemczech (9-10tys€ , <100tys km). Polecam AutoScout24.de

@Dzokatazullo: s-max albo galaxy (przetestowane z trzema fotelikami na tylnej kanapie)

@Dzokatazullo VW touran może nie wygląda ale się sprawdza. Dodam, że kocham automaty i wszystkim polecam te skrzynie. Szczególnie w grupie VAG.

Budżet 200-230 tys.

@betaTrx: za taką kwotę to XC60 zdecydowanie.
Gdzie Kii czy Hyundaiowi do Volvo z jakością i silnikami?

@betaTrx: jezdze od 1.5 roku sportage 230 KM HEV, 31k nalatane. W tej kwocie dla mnie to zajebisty wybor i drugi raz bym wybral to samo. Za 200k masz full opcje w hybrydzie a nie golasa "premium".

Jak chcesz cos wiedziec wiecej to pisz PW moge opowiedziec o furce.

@Dres_po_halpie:
Jeśli potrzebujesz to mogę sprawdzić historię przebiegu samochodu. Mam norweskie ID i mogę się zalogować.

@Dres_po_halpie: zgnite złomy, słaby serwis. Odpuść se

@DeCoo: Do dupy. Nie jedzie, po prostu. Nie polecam.
Może i jest bardziej niezawodny od 1.0 turbo ale jazda nim to męczarnia. Niby 100 koni ale nie idzie tego nijak wykorzystać. Czułem się jakbym jechał autem z 75 koniami

@DeCoo: racja, nie doprecyzowałem że chodziło mi o mk7 - tutaj wspomniana Fiesta ST

Zweryfikowałbym tylko w papierach czy faktycznie to 2019 rok bo różne źródła różnie podają i niby mk7 było klepane tylko do 2017, a wg OtoMoto dalej są w produkcji.

W mk7 wszystkie benzyny poza 1.0ecoboost są polecane (na miejskie potrzeby i wkoło komina, trasa to nie są idealne warunki, ale ujdzie).

O 1.0eb z mk8 się niePokaż całość

Citroen C3 ma silniki benzynowe PureTech 1.2 Grupy PSA (Stellantis). Najgorszy silnik sprzedawany aktualnie w Europie i w czołówce najgorszych na świecie. A diesel z kolei to tak średnio do jazdy typowo miejskiej.

W tym budżecie proponuję kilkuletnie VW Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia, z silnikiem 1.0 MPI.