Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Harirrmal
Harirrmal
  • 0
Hej, chcę wymienić klocki hamulcowe z tyłu w audi a5 f5 2018 rok. Potrzebuje cofnąc zaciski, na internecie znalazłem filmik że robi się to vcdsem, do tego potrzebny jest hex. Tutaj moje pytanie, czy jesli chce robic tylko taką podstawową rzecz to musze miec hexa za tysiaka? Czy mozna to zrobic hexem za 100-300 zl co lata po olx albo alieexpress? Nie chce robic zadnych zaawansowanych rzeczy. Czy na coś zwrócic uwage
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
elektryczny_mariusz
  • 1
mam jakiś dziwny problem z układem od rds w radju w samochodzie
radio to klasyczny odbiornik 5F0035869C produkowany przez continentala to pewno w jakimś gulfie też występuje coś podobnego
problem może być zupełnie lokalny ze względu na układ stacji taki a nie inny - mówimy o okolicach bielska białej
więc jak wjadę na 97.6 gdzie mam ustawione eska (powiedzmy na pozycji 7)to po chwili dzieje się coś takiego że zapomina że tam
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dict
  • 0
@elektryczny_mariusz: sprobuj wyłączyć funkcję AF (automatic frequency), ale podejżewam, że jakieś neutrino, czy zbłąkany proton prosto z kosmosu wyjarał dziurę w pamięci ROM twojego radia i po prostu firmware radia się już rozlatuje.
  • Odpowiedz
elektryczny_mariusz
  • 0
@dict: neutrina nie mają ładunku elektrycznego więc nie mogą rozwalić elektroniki przez poprzestawianie elektronów w pamięci, poza tym oddziałują głównie grawitacyjnie z otoczeniem i przez oddziaływania słabe
ale mam chyba AF wyłaczone a dalej się to dzieje
no nic, najwyżej wywale stację z listy
  • Odpowiedz
LaserowyLicznik
  • 1
Elo #vag miruny. Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem golfa piątej generacji. Klasycznie, stacja, przegląd i potem do mechanika. Tak się stało, wóz mechanicznie ok, ale po powrocie od majstra, jednostki przeskoczyły na imperialne xDD o ile na climateonicu przełączanie z Fahrenheitów na Celsjusza to banał, to między licznikami ciągle są mile i Fahrenheity. Czy da się to zmienić na ludzkie jednostki korzystając z przycisków które znajdują się w aucie? Czy
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
murison
murison
  • 0
korzystał ktoś ze sprężyn gazowych firmy FA Krosno? w sensie takie te do klapy bagażnika. Można sie tu odważyć na patriotyzm lokalny? Czy rozleci sie po roku? Chodzi o siłowniki do klapy bagaznika w octavii 2, o takie:
https://allegro.pl/kategoria/klapy-bagaznika-silowniki-254553?producent-czesci=FA%20Krosno&pasuje-do-marka=Skoda&pasuje-do-model=OCTAVIA%20II%20(1Z3)%20(2004.02%20-%202013.06)

jak nie, to co tam mirasy polecają do tak zacnego grzybowozu?

#motoryzacja #mechanika #pytanie #skoda #vag
murison - korzystał ktoś ze sprężyn gazowych firmy FA Krosno? w sensie takie te do kl...

źródło: 43546bd44225b51fe64054b8af0e

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ondraszek
ondraszek
  • 1
@murison miałem kilka lat temu w astrze G HB i powiem ci, że po pewnym dość krótkim czasie stały się gorsze niż te które wyrzuciłem.... :D rok góra ;) chyba że coś się zmieniło i jest lepiej bo to z 6 lat temu było.
  • Odpowiedz
Forest1989
Forest1989
  • 0
Miałem w Golfie 5. Ogólnie spoko długo wytrzymały, ale po pewbym czasie już były słabsze i kwiczały przy zamykaniu klapy. 2 lata temu kupiłem Stabilus niemieckie i te ciągną super i w ogóle są solidniejsze, grubsze.
  • Odpowiedz
SpokojnyPan
  • 1
@klintoniusz: miałem 2x 1.8TFSI III gen na LPG, silniki bardzo podobne do nowszych 2.0TSI. Bezproblemowa instalacja, od siebie polecam tylko i wyłącznie sterownik KME Direct, spalanie 8,5L LPG, 1.5l Pb w Audi A3 8V. Zakładane kilka lat temu za ok. 4000zł, ale teraz to już bliżej 5500zł u mniejszego ale znającego się na directach gazownika. Wtryskiwacze Barracuda(polecam, w jednym aucie mają już nalatane 160 000km, w moim aktualnie MPI 80
  • Odpowiedz
lukaschels
  • 0
skrzynia DQ381, wymiana oleju, od ziomka z serwisu dostałem info że leja olej FUCHS FFL-52529 który tylko rożni się opakowaniem od
VW G 055529 A2. (ze niby kiedyś dostali paczki z właśnie z nim zamiast tych w oryginalnych opakowaniach)
Ktoś może potwierdzić. Normy niby są te same

#dsg #dsg #volkswagen #vw #vag #motoryzacja #skoda #seat #
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TypowyDaltonista
  • 0
@lukaschels bardzo możliwe, producenci u siebie produkują tylko nadwozia z panelami i składają wszystko do kupy, nawet plastiki są robione przez firmy zewnętrzne, bosch produkując sondy lambda do vw (nie wiem czy nadal tak jest, wiem że pare lat temu tak było) na zmianę klepał oem i zamiennik, jedyna różnica to numer oryginału na jednych nabity, na drugich nie. Patrzę teraz na tą butelkę i może to być fuchs albo swag/febi
  • Odpowiedz
AdamF_OG
  • 5
Trochę już się nie mogę doczekać nowego auta. Porównanie obrotów przy różnych prędkościach przyszłego (Octavia Liftback IV 2029' lub 2028' 1.5 TSI 115 KM, 6 biegów manual) i obecnego (Fabia Kombi III 2022' 1.0 MPI 60 KM, 5 biegów manual) aut:

Fabia:
- 125 km/h - 4000 rpm
- 120 km/h - 3850 rpm
- 115 km/h - 3700 rpm
AdamF_OG - Trochę już się nie mogę doczekać nowego auta. Porównanie obrotów przy różn...

źródło: octaviatyl

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bida_z_nyndzom
  • 0
pacjent audi a4 b6 2.5 tdi z bezstopniowym automatem 6 biegow. wczoraj podczas jazdy autostrada zaczelu na czerwono migac wszystkie programy skrzyni PRNDS. auto jakby stracilo moc, po chwili sie poprawilo. na powrocie do domu nie umialem juz ruszyc z miejsca w trybie D. Na S udalo sie ale auto jakby nie wkrecalo sie na obroty. do domu zabraklo mi kilkaset metrow bo juz na koncu wcale nie chcial jechac. co moze
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Doliniarz
  • 1
Cześć, od niedawna borykam się z problemem i liczę na pomoc zmotoryzowanych Mirków, a więc do rzeczy - pacjentem jest mercedes w211, do którego zamontowałem felgi z audi q5. Według informacji występujących na internecie, w obu przypadkach występuje otwór centrujący o wymiarze 66.6mm, ale po konsultacji z moim mechanikiem doradził mi, aby zamontować pierścienie centrujące, gdyż występuje minimalne bicie. Liczę na Waszą pomoc. Numer oryginału felgi: 8R0601025P #motoryzacja #felgi
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 1
@Doliniarz: na co chcesz pierścień zakładać jak otwór centrujący taki sam.
Pewnie powierzchnia styku, felga tarcza nie oczyszczona i dlatego bije.
  • Odpowiedz
AdamF_OG
  • 1
Zastanawiałem się czy następne auto wybrać Skodę Octavię, czy Audi A3. Obecnie Fabia Kombi. Ale kogo ja chcę oszukiwać? Takie auto i tak bym musiał pewnie po paru latach zmienić. Dlaczego? Dlatego, że docelowo taki chad jak ja planuje celować w poszerzoną rodzinę: ja + 2 samice + 4 dzieci (po 2 od każdej by było po równo). Czyli potrzebne auto 7-osobowe.

Takie mniejsze auta 7-osobowe jak Dacia Jogger czy VW Touran praktycznie
AdamF_OG - Zastanawiałem się czy następne auto wybrać Skodę Octavię, czy Audi A3. Obe...

źródło: caddy przód

Pobierz

Czy Caddy to dobry wybór dla 7-osobowej rodziny + do przewiezienia czegoś (kilkaset kg) w firmie:

  • tak 52.4% (44)
  • nie 29.8% (25)
  • nie wiem 17.9% (15)

Oddanych głosów: 84

  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
AdamF_OG
  • 13
Nie wiem po co miałbym kupić Audi A3, jeśli za 12 tysięcy mniej mogę kupić Skodę Octavię, która:
- ma te same podzespoły w tym także identyczny silnik
- to samo wykończenie
- bryła samochodu podobna z tą różnicą, że 600 L bagażnik w Octavii vs 425 L w A3

Bonusowe punkty, że wysiadając z Octavii kojarzony byłbym z dynamicznym szefem, a nie z piątym zerem w środku kompensującym sobie coś agresją drogową.
AdamF_OG - Nie wiem po co miałbym kupić Audi A3, jeśli za 12 tysięcy mniej mogę kupić...

źródło: A3-Octavia

Pobierz

Wolę:

  • Skodę Octavię 1.5 85 kW 6 biegów za 117 000 zł 71.1% (268)
  • Audi A3 1.5 85 kW 6 biegów za 129 000 zł 28.9% (109)

Oddanych głosów: 377

  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
AdamF_OG
  • 0
Co jakiś czas przewijają się opinie jakie te paski w oleju są kijowe, i kto to w ogóle wymyślił. Zacznijmy od powodów czemu ktoś wpadł na ten pomysł: 1) takie silniki potrafią spalać o 2-3% mniej paliwa, 2) takie silniki potrafią chodzić o 2-3 decybele ciszej.

No i zaczęło się, bo w Citroenach, Peugeotach, Oplach, czyli w grupie PSA te silniki mają często problem z dotarciem do 100k km. Niewiele lepiej w Toyotach
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 3
@AdamF_OG: Jak to jest strzał w kolano z tymi paskami. Tutaj jest wszystko dokładnie wytłumaczone, w ogóle polecam ten kanał, gość dobry kontent robi, są też ciekawostki historyczne, animacje, zdjecia i omawia wszystko bardzo dokładnie czy porusza kwestię kosztów.
r5678 - @AdamF_OG: Jak to jest strzał w kolano z tymi paskami. Tutaj jest wszystko do...
  • Odpowiedz
mariusz_and
  • 4
@skate1: złe opinie o TSI ciągnie się od lat, natomiast jestem w posiadaniu już czwartego auta z tsi i nie powiem złego słowa, odmienne mam zdanie na temat dsg jej praca jest nieakceptowalna bez zmiany softa, ale takie czasy z eko wymysłami. A złe opinie szerzą ludzie co albo kupili starą serię, zajechane albo szkoda było kasy i j----i na oleju 30 tyś, km.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi