Wszystko
Najnowsze
Archiwum
Hyundai Motor Company zaprezentował model STARIA Electric na Salonie Samochodowym w Brukseli, co stanowi odważny krok w przód w rozwoju wielofunkcyjnych samochodów typu MPV. Łącząc bezemisyjną mobilność oraz design zorientowany na człowieka, STARIA Electric wyznacza nowy standard
z
Hyundai oficjalnie wchodzi w nowy etap automatyzacji produkcji. Koncern zamówił 30 tysięcy humanoidalnych robotów Atlas, które trafią do amerykańskich fabryk samochodów, w tym do nowego zakładu w stanie Georgia. Nową generację Atlasa zaprezentowała spółka zależna Hyundaia, Boston Dynamics, znana...
z
Boston Dynamics nawiązało strategiczne partnerstwo z Google DeepMind, którego celem jest przyspieszenie rozwoju nowej generacji humanoidalnego robota Atlas. Współpraca nie ma wyłącznie charakteru badawczego. Atlas jest już w produkcji i wkrótce trafi do nowej fabryki Hyundaia w Savannah.
z
Państwowa spółka zrewanżowała się koreańskiemu wykonawcy projektu Polimerów Police wnioskiem do wiedeńskiego trybunału arbitrażowego. Poszło o niedotrzymanie przez Hyundaia terminu oddania do użytku instalacji do produkcji propylenu i polipropylenu.
z
Porównujemy najnowsze generacje Hyundai Santa Fe i Volkswagena Tayrona dwa popularne SUV-y, które różnią się podejściem do projektu!
z
Na taką ofertę nie odpowie nawet Toyota.
z
To solidne i ładne auto, które zapewnia tanią eksploatację.
z
Takie samochody cieszą się dużym uznaniem w Europie. Są wystarczająco nowoczesne, relatywnie tanie i oszczędne.
z
Wielki, ciężki, długo się ładuje, ale za to zasięgiem nie imponuje. Zalety? 6 miejsc, duży bagażnik, wygodna obsługa. Pojemność bagażnika: 338l, 908l (po złożeniu 3 rzędu), 2494l (po złożeniu 2 i 3 rzędu).
z
Niektórym nie wyszło.
z
Tucson został wyraźnie przeceniony, dlatego jest tańszy, niż znacznie mniejszy VW T-Roc. Został też lepiej wyceniony, niż spokrewniona z nim Kia Sportage.
z
Dynamiczne porównanie Hyundai i30 N i Ioniq 5 N sprawdzamy różnice w osiągach, charakterze prowadzenia i codziennym użytkowaniu
z
Samodzielna wymiana tylnych klocków hamulcowych w Hyundai Ioniq 5 N jest praktycznie niemożliwa bez drogiego specjalistycznego sprzętu diagnostycznego za 10 tys zł, abonamentu i certyfikatu,który pozwala na uruchamianie odpowiednich funkcji. To wszystko, żeby wyłączyć elektroniczny hamulec postojowy
z
Niektórzy producenci już zaczęli wyprzedaże rocznika.
z
szukam samochodu dla żony i mam wrażenie, że to całkiem dobry moment na zakup nowego auta — salony wyprzedają zeszłoroczne roczniki i sporo modeli jest dostępnych od ręki.
Zależy mi na nowym samochodzie, który da spokój użytkowania przez przynajmniej 5 lat. Nie interesuje mnie najmniejszy segment A, raczej coś pokroju małego crossovera / miejskiego SUV-a, w stylu aut, które wymieniam poniżej.
Rozważam: