wpisy

Najnowsze

Archiwum

Mr_Bungle
  • 0
#gravel #rower #cannondale
Jeździ ktoś na Topstone Carbon drugiej generacji w rozmiarze M i jest podobnych wymiarów co ja (175cm i 81cm noga)?
Według bikeinsights wiele się nie różni od mojej obecnej ramy a wiele ludzi poleca rozmiar S który wydaje mi się za mały.
Mr_Bungle - #gravel #rower #cannondale Jeździ ktoś na Topstone Carbon drugiej genera...

źródło: Bez tytułu

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Farmer_Joe
Farmer_Joe
  • 0
@Mr_Bungle: cześć, wprawdzie cannondale topstone 3 tutaj, ale ja mam 181, i rozmiar M jest idealny dla mnie. Wyszedłem z założenia że dla chłopa co nosi gacie XXL rozmiar roweru L będzie dobry ale sprzedawca w sklepie zdecydowanie polecił M i miał rację. Oprócz delikatnej korekty siodełka siedzi się genialnie :]
  • Odpowiedz
irmscherqp
  • 0
#rower
Przymierzam się do zakupu roweru. Tygodniowo robię około 70-80 km głównie asfalt ale zdaza sie, ze wjeżdżam na szuter, drogie nie utwardzona (jak to dróżki objazdowe w koło komina). Jaki rower wybrać? Szosa? Crossowy? Budżet założymy 3,5 k. Patrzyłem jakieś crossowe z Treka.
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kasiknocheinmal
  • 2
@irmscherqp: szosą będzie ci niewygodnie poza asfaltem, cross jest fajny, ale jak jeździsz tyle dziennie (pytanie czy to suma z tygodnia codziennie czy jeździsz jeden dzień i tyle wychodzi) to wygodniej będzie na gravelu. Jeśli to jest naście km dziennie to nie ma znaczenia - w tej cenie znajdziesz lepszego crossa niż gravela, bo gravele zrobiły się po prostu modne i na tej samej klasy osprzęcie są zwyczajnie droższe.
  • Odpowiedz
GrafikaUltraHaDe
  • 1
@irmscherqp specialized, trek, marin, scott, kross, romet.

Jeśli chodzi o osprzęt to przerzutki przód tył Shimano, hamulce również, ewentualnie Osram, mikroshift.
Tektro to bym omijał.
Dwie zębatki z przodu, karbonowy widelec przedni.
  • Odpowiedz
Harry_Callahan
Harry_Callahan
  • 0
Rowertour uznał moją reklamację na oponę Michelin Wild Enduro rear.

Pytanie co wziąć na tył zamiast?

Fabrycznie w rowerze był WTB Trail Boss tough/fast roll I była ta opona całkiem spoko.

Rozważam
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Abovd
  • 1
@Harry_Callahan: Mam ponad 3 sezony Butchera od Specialized, i jestem zaskoczony pozytywne trakcją jak i żywotnością opony. Ma najechane 2,2k km i jeszcze dużo bieżnika, nigdzie nie popękana
  • Odpowiedz
n000t
n000t
  • 1
@Harry_Callahan:
No to jak jesteś ulańcem to 350g na oponie nie zrobi różnicy w wadze a jestem pewien, że na DD/DH casing będziesz czuć się lepiej niż na EXO+.
Jeszcze bym wsadził cushcore i schodził z ciśnieniem jak najniżej.
Oczywiście te grubości ścianek to tak uniwersalnie używam, bo np ja teraz jeżdżę na continentalach ze ścianką enduro i z tyłu mam wkładkę a ważę całe 77 kg.
  • Odpowiedz
reddin
  • 80
Dlatego właśnie w Polsce jeździ się możliwe blisko a nie przy krawędzi jezdni.

Art 16 ustęp 4 PoRD

Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.


#rower #szosa #kierowcy #samochody #polskiedrogi
reddin - Dlatego właśnie w Polsce jeździ się możliwe blisko a nie przy krawędzi jezdn...
  • 40
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KingaM
  • 0
Ile ja bym dała za taki malutki napęd do roweru. Nie wielka bateria z zasięgiem 30 km, ale taki tyci dopalacz, żeby dawał boosta jak się jedzie pod górkę, taki jacy kolarze ukrywają w siodełku. Troszeczkę. Albo wózek dla dzieci ze stepperem taki jak na pic rel Odzwyczaiłam się od ebike na rzecz pchania wózka z dzieckiem #dzieci #rower
KingaM - Ile ja bym dała za taki malutki napęd do roweru. Nie wielka bateria z zasięg...

źródło: wozek napedzany dreptaniem

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mirekpngtif
mirekpngtif
  • 1
Śledzę ostatnio trochę rynek szosówek z tej najwyższej półki. Za takie top topów uchodzi obecnie kalifornijska rama Specialized S-Works Tarmac SL8. Wyszła w poprzednim roku. Jest stworzona z carbonu FACT 12r, waży 685 gramów. Cena samej ramy, widelca i sztycy to 5500 euro czyli prawie 24 tys. zł. Szosówki z Dura Ace (najwyższa grupa Shimano) na tej ramie kosztują 14 tys. euro czyli około 60 tys. zł. Mocno wywalone te ceny. Chińczycy
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zabi96
  • 0
Aerodynamika to pochodna mocy, a przecież te testy były robione i raczej nie bez powodu specialized werbuje najbardziej aerodynaiczną ramą na świecie. Względem samej sl7 jest mowa o 16,6 sekundach na 40 km.


@mirekpngtif To przeglądaj mniej sponsorowanych testów czy newsów bo jak na razie chj@ masz rację.
Nawet rower z Marektu ma lepszą Aerodynamike niż oba Tarmaci xD
Zabi96 - >Aerodynamika to pochodna mocy, a przecież te testy były robione i raczej ni...

źródło: temp_file3245396213855412662

Pobierz
  • Odpowiedz
mirekpngtif
mirekpngtif
  • 0
@Zabi96: Tylko jak to mierzyć? Samym aero drag? Specialized twierdzi, że ma lepszą ramę niż wspomniane w twojej tabelce supersix czy rysel, które są trochę wyżej, ze względu np. na większą sztywność. Chwalą się super carbonem FACT 12r. Oczywiście, że w tym może być masa marketingu i sponsorowanej treści. Ja tego w ogóle nie wykluczam. Zapewne każdy producent próbuje jak najlepiej upiększyć swój produkt. Dla porównania taki aeroad canyona z
  • Odpowiedz
kajshdakjshd
kajshdakjshd
  • 0
mirasy, byłem w decathlonie sprawdzic tribana rc120 w związku z tym, że planuje zakup już od dłuższego czasu, no i też przy okazji sprawdziłem kilka innych rowerów, romet huragan 2 i 3, triban rc500. Poszedłem, pojeździłem i jestem totalnie zawiedziony. Myślałem, że za te pieniądze idzie już coś ciekawego dostać, a tu się okazuje, że rower za takie pieniądze ma problem z hamowaniem. Mam wrażenie, że mój rower z komunii miał lepsze
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
albin88
albin88
  • 1
@kajshdakjshd: Mam RC500 i nie mogę o nim złego słowa powiedzieć. Hamulce owszem to spowalniacze ale wszystkie na lince takie będą, Poza tym hamulce też muszą się dotrzeć, może ten w sklepie był za mało jeżdżony. Tak czy siak, porównaj sobie rower z komunii z szosą i spójrz na szerokość opon. Szerokie opony mają lepszy kontakt z podłożem, w szosie jest sporo mniejsza powierzchnia styku. Nie sądzę, że jakby koła
  • Odpowiedz
wykopyrek
  • 2
@kajshdakjshd: RC120 to nie jest rower, nad którym się zastanawiasz.
To jest rower, który kupujesz, żeby wrócić do domu, bo twój prawdziwy rower ktoś ukradł spod sklepu.
Ale tak, jak się go dobrze wyreguluje, to będzie jeździł sprawnie i cicho.
Mogłeś zwyczajnie trafić na weterana wystawowego.
  • Odpowiedz
drwal_i_drewutnia
drwal_i_drewutnia
  • 0
Hej!

Szukam jakiegos sympatycznego #gravel

Uszczesliwi mnie grx, hamulce tarczowe i cos co bedzie fajnie wygladac, subiektywnie rzecz jasna. Z nowych myslalem o Romet Aspre 2 z tego roku i Kross Esker 5.0 z poprzedniego. Do 5k na olx znalazlem jeszcze:

https://www.olx.pl/d/oferta/gravel-ridley-kanzo-58-xl-grx-800-1x11-dt-swiss-carbon-2022-jak-nowy-CID767-ID10yVcG.html
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
uncatchble
  • 0
@abc3 łyżki do opon Schwalbe 1847. Pierwszy raz w życiu zmieniałem oponę w szosie. No nie było to łatwe, ale kiedyś oglądałem jakieś poradniki na yt jak to zrobić i poszło. Najbardziej bałem się żeby czegoś nie uszkodzić. W gravelu to zdejmuje jedną łyżką i zakładam bez.
Też masz te obręcze i gp 5000?
  • Odpowiedz

Powiązane tagi