Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Shatter
  • 0
Jak to jest z tymi Oplami i ich dieslami? Slyszkaem, że w Astrach H i vectrach c występują wadliwe skrzynie biegów - w vectrze chyba tylko w 1.9 150 nie ma problemu. A tak w ogóle, to na czym ten problem ze skrzyniami polega?

A jak jest z Astrą 1.7? Znalazłem takie ogłoszenie, ale zanim komuś dupę zawrócę, to podpytam, czy tu też skrzynia jest z tych awaryjnych. Potrzebuję auta na robienie
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@Shatter: ostatnio to klient przytargał mi używkę z jakiegoś rozbitka. Po remoncie które skrzynia miała pół roku wcześniej. Niby za 800 kupił. Do Zafiry B 1.6 turbo to wjeżdżało.

Ogarnięta osoba wsiądzie, odpali i wie czy skrzynia robiona była.
  • Odpowiedz
cacyyy
cacyyy
  • 0
@Shatter: w m32 i f17 nie wytrzymuje łożysko głównego walka, i zaczyna opiłkować. Opiłki w oleju ścierają pozostale. Można znacznie wydłużyć żywotność skrzyni wymieniając olej.
Skrzynie poprawiali w latach 2012+, dokładając dodatkowe łożysko, które odciąża główny wałek, ale i tak idealnie nie jest.
  • Odpowiedz
p.....4
p.....4
  • 0
Opel Vectra C, 19 tdi, przy wciśniętym pedale sprzęgła słychać cicho bulgotanie
przebieg 280 tys, przy 215 tys było wymieniane sprzęgło, dwumasa i pompa sprzęgła
jakiś pomysł co to może być? znowu dwumasa do wymiany?

#motoryzacja #opel
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mrdominiks
mrdominiks
  • 0
Co byłoby lepszym wyborem: hatchback Astra K 1.4 100 KM czy Hyundai i30 III 1.4 100 KM?. Silnik taki a nie inny ze względu na planowany montaż LPG. Budżet to 52 tysiące złotych. Według internetów, oba silniki mają hydrauliczną regulację luzu zaworowego.

#hyundai #opel #motoryzacja #kupautozmikro
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Visavi
  • 1
Jak to jest z tymi Insignami drugiej generacji? W sumie widzę, że w dobrym roczniku i przebiegu kupię za 60-70 tys. Kusi to nie powiem, że nie, ale boje się utraty wartości. Za te same pieniądze, mam trochę starszą mazdę 6 III generacji. Co byście polecali w segmencie D za te pieniądze z silnikiem benzynowym? Kombi albo sedan wchodzą w grę. Mam aktualnie volvo s60 II generacji z 2011 roku. Co do
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
smk666
  • 3
@Visavi:
Na co dzień jeżdżę Superbem III 1.8 TSI z DSG ale Insignię 1.6T w automacie dostałem jakiś czas temu jako zastępczy po stłuczce. Powiem tyle - gdybym kupił to auto za własne pieniądze to bym chyba usiadł na podłodze i się rozpłakał. Nie jedzie (mimo ze tylko 17 koni mniej od Skody, 163 a nie 180), ciasno jak w kokpicie myśliwca, widoczności zero bo przeszklenia są jak lufciki w
  • Odpowiedz
smk666
  • 1
Poczytaj na temat DQ200

@piwakk:
Mam w tej swojej Skodzie DQ200, przy przebiegu 75 km ASO wymieniło ją na nową na swój koszt mimo tego, że było już po gwarancji. Tam był jakiś gruby babol konstrukcyjny - pomieliło trzeci bieg, kupa opiłków na magnesie i po cichu wymieniali zamiast robić akcję serwisową, bo tak jest taniej.

Tak czy inaczej w którymś momencie zmienił się kod części, gdy weszła poprawiona wersja.
  • Odpowiedz
Vadzior
  • 0
Jaka średnica wewnątrz powinna mieć guma stabilizatora do Corsy D, 1.2 benzyna, 5 drzwi? Bo wyszukiwarka na allegro wyszukuje mi różne rozmiary, od 18mm do 21 xD
Np. tu jest 21: https://allegro.pl/oferta/guma-stabilizatora-opel-astra-h-meriva-a-przod-21m-13640402538
A tu 18,5: https://allegro.pl/oferta/meyle-tuleje-gumy-stabilizatora-przod-opel-corsa-d-adam-fiat-punto-199-15841151165
I pokazuje mi, że obie oferty pasują do: 1.2 (L08) (Z 12 XEP) 1229ccm 80KM/59kW 2006/08-2014/08
A jak szukam to jeszcze i 18mm i 20mm znalazłem xD Więc jak?

#mechanikasamochodowa #mechanika #
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lukwyk
  • 1
@Vadzior: to słabo, do opelka widocznie nie tak łatwo. Najwyżej weź wszystkie w jakimś sklepie stacjonarnym i oddasz te które nie będą pasować.
  • Odpowiedz
hellfirehe
  • 1
No mam problem zmierzyć bo mam dostarczyć swoje części i tyle.


@Vadzior: przed wymianą należy zmierzyć żeby po pierwsze ocenić zużycie samego drążka stabilizatora, a po drugie właśnie po to żeby wiedzieć jakie gumy zamówić.
Bo to że fabrycznie wyjechał np. na 19mm wcale nie oznacza że 19mm bedzie ok, bo być może potrzebujesz już 18mm dlatego że sam drążek pod gumą jest już wytarty.
  • Odpowiedz
chrumkajacycziken
  • 0
Mireczki, sprawdzałem dzisiaj autko przy niedzieli - płyny, olej, opony. Zmierzyłem też napięcia na aku bez i pod obciążeniem, ładowanie i wszystko wygląda w miarę ok. Problem tylko z tym, że klema (tylko plusowa) jest całkowicie pokryta białym nalotem (siara/tlenki?), klema minusowa całkowicie czysta.

Aku ma prawie 4 lata, marka Yuasa.

Czy to zasiarczenie i aku do wymiany? Sądziłem że wtedy obie klemy są zasiarczone. A może tylko wyczyścić klemę i się nie
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Miguelos
  • 2
@Jacques-Pierre: 3 cylindry zawsze czuć. Poza tym 1.0 115km... długo to nie wytrzyma. Renault odpada z góry moim zdaniem, jednak najczęściej to francuzy się psują jak widzę po znajomych. Opel najciekawsza propozycja, silnikowo również.
  • Odpowiedz
hubba-bubba
  • 0
Mirasy miał ktoś z was styczność z felgami 18' w zimie? mam astre k na 16 i planuje zmiane felg na wieksze, opony na pewno będą całoroczne bo już mam je sprawdzone i spokojnie mi na moją jazdę wystarczają, a i nie ma calej zabawy z wymianą co chwile. Zastanawiam się tylko czy 18' w zimie to nie bedzie lekkie przegięcie, więc jeśli ktoś chce się podzielić swoim doświadczniem z checią poczytam
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NuklearnySzpadel
NuklearnySzpadel
  • 2
@hubba-bubba: jedyny powód dla którego ludzie zakładają inne, mniejsze felgi na zimę, to strach przed uszkodzeniem tych droższych. Nikt nie patrzy na właściwości jezdne ¯\(ツ)/¯ Jeżdżę cały rok 18” i nie widzę by coś się zmieniło względem jazdy na 16” w poprzednim aucie.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi