277 lvl wbity. Astra H 2007 1.7 ctdi 110 km.
W tym roku już zrobione : olej filtry płyny świece nabicie klimy wymiana klocków tył wymiana poduszek silnika regeneracja wtrysków i turbo wgranie nowego softu.
Poszło dużo kasy ale wiem co mam zrobione. Jeszcze w tym roku muszę zrobić lekkie naprawy blacharskie bo wyszły dwa pęcherzyki rudej.
#motoryzacja #samochod #opel #opelastra #samochody
kopek - 277 lvl wbity. Astra H 2007 1.7 ctdi 110 km.
W tym roku już zrobione : olej ...

źródło: comment_1662520988vEgjNeRp5OaOO6T0aGI3cl.jpg

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@wda79 hmm ciekawe. Ja jeszcze porubuje ja wkręcić w tamto miejsce i dam znać jaki będzie efekt. Chociaż niekoniecznie to się uda dziś - lepsze warunki do tego będę mieć w weekend.
Może gdzieś uda mi się w internecie znaleźć jakieś informacje dotyczące kolumny kierowniczej i tej śruby.
  • Odpowiedz
Masz Corse B która jeździ i stopy nie wychodzą Ci przez podwozie


@T600: a co to ma do rzeczy? ;-) Mam kilka samochodów - ta Corsa jest w b. dobrym stanie, ma wartość sentymentalną (mam ją od nowości) - prawdziwe 94k przejechane ;-) Ty mi tu Corsy na ocynku nie szkaluj gościu :>
  • Odpowiedz
Sprawdzałem ostatnio kilka Opli Insignia i w autobazie w kilku egzemplarzach z 2017 pojawił się podobny wpis (picrel). Co to oznacza? Te samochody mają jakąś wadę konstrukcyjną? Czy ten model to jest mina?

Wgl jakie są opinie o silniku benzynowym 1.5T 165Km montowanym w tych autach?

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #samochody #opel
marcinpodlas8 - Sprawdzałem ostatnio kilka Opli Insignia i w autobazie w kilku egzemp...

źródło: comment_16622856047N0rQfH5r5hC7Wyax5QS1s.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, pijcie z nami kompot.

31 sierpnia to dzień dla nas szczególny. 18 lat temu wieczorem, po kilku tygodniach intensywnej pracy, rozpoczęliśmy przedsięwzięcie jak na polskie warunki dość nietypowe. Uruchomiliśmy portal o francuskiej motoryzacji, na przekór tym wszystkim, którzy mówili, że to za mały rynek, że się nie uda, że nie ma sensu, że co to za pomysł pisać tylko o kilku markach. Wielu pytało po co to robimy, zniechęcało. Nie posłuchaliśmy.

Pomysł był prosty: w polskich mediach zauważyliśmy nadreprezentację marek niemieckich, odczuwaliśmy swojego rodzaju dysonans poznawczy między tym co pisano o francuskich autach a tym co obserwowaliśmy je posiadając. No to jedziemy! I tak powstało Francuskie.pl.

18
francuskie - Mirki, pijcie z nami kompot. 

31 sierpnia to dzień dla nas szczególny...

źródło: comment_16619250895hH48Lq8NYbQuHQT1QgM9d.jpg

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@francuskie: to znaczy, że jak zaczynacie pisać zdanie, to je kończcie w pełni, a nie jak jacyś niepełnosprawni intelektualnie po trzech słowach robicie trzykropek licząc na baita, że ktoś kliknie w link by doczytać nagłówek. Dajcie w naturalny sposób czytać ludziom to co chcą czytać zamiast robić z nich debili.
  • Odpowiedz
@pokaczw: zawsze mozesz kupic perełke co sie w niej nic nie zepsuło przez te 10 lat, potem hobbystycznie w ciągu roku wyrzygać 10k na nadrobienie zaległości xD
  • Odpowiedz
#samochody #mechanikasamochodowa #elektryka #klimatyzacja #mechanika #naprawasamochodow #opel

Mam pewien problem ze swoim samochodem. Kompletnie padła mi klimatyzacja. Komputer podaje błąd P0532 - Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego A/C: niski sygnał wejściowy. Mechanik wskazał komputer silnika jak winowajcę. Kupiłem używany (teoretycznie sprawny), dałem do sklonowania i włożyłem do auta. Ładnie chodzi, innych błędów nie łapie ale klimatyzacja nadal nie śmiga. Czynnik świeżo nabity, sprężarka po podaniu na krótko od akumulatora załącza elektromagnes i układ pracuje (rurki są zimne i ciepłe).

Zamówiłem już czujnik ciśnienia klimatyzacji, ale chyba nie on jest winowajcą. Ściągnąłem wtyczkę do ww czujnika i zacząłem się bawić w pomiary, wedle instrukcji. Czujnik to popularny trzypinowy z masą, sygnałem referencyjnym 5V i sygnałem z czujnika.
Przy włączonej stacyjce we wtyczce pokazuje 5V na referencyjnym i 5V na sygnałowym. Tak powinno być?
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tachimetr: na logikę jak masz na wtyczce 5v i masę to trzeba sprawdzić przewód sygnałowy na przejście do wtyczki przy ecu. Jak przejście będzie to czujnik do wymiany jak nie ma przejścia to trzeba wiązkę pruć szukać przerwy. Wiele osób ciągnie też nowy kabel do danego pina we wtyczce ecu.

Chyba, że pracą wentylatora w twoim aucie jakiś moduł wiatraków steruje.

Kabel sygnałowy może mieć przebicie gdzieś pod drodze do
  • Odpowiedz
Mirki, Opel corsa 2013 1.2 przebieg 110k i jeden na 20 startow ze swiatel wypada jedynka. Podczas wypadania slychac zgrzyt i jebniecie xD
#!$%@? mnie to niemilosiernie szczegolnie ze dzieje sie to raz na pare dni.
Z tego co czytalem to najlepsza opcja jest wymiana calej skrzyni. Czy moze to byc cos innego, tanszego w naprawie?

#motoryzacja #samochody #opel #pytanie #mechanikasamochodowa
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kto pyta nie błądzi. Co byście wybrali z tych dwóch? Kia Ceed II 1.6 crdi vs Opel Astra K 1.6 cdti ? Jakieś za, przeciw? Generalnie jak jeżdżę samochodem to na lata, ja nie z tych co lubują się w wymianach samochodu co 2 lata.
Lubię charakterystykę diesla to też benzyna do mnie nie przemawia. Raczej kombi bo będzie trzeba więcej gratów ze sobą wozić.
#kia #opel #
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@piwakk: 1. Chłodnica wody, powinno być na skrajach wejście i wyjście. a dolny odpływ jest prawie że po środku przez co w dolnej cześci chłodnicy zbiera się syf i zamula układ
2. Nie wyjmiesz skrzynki bezpieczników bez ściągania deski rozdzielczej
3. dostęp do rozrusznika jest tylko z kanału/podnośnika.
4. krytyczna jakośc wykonania silnika i osprzetu, pali olej, leci osprzęt, nie ważne jaki opel, na jakieś 7 egezmplarzy z którymi miałem stycznośc każdy palił. Trzeba się obchodzić jak z jajkiem a nie normalnie korzystać.
5. komputer silnika jest montowany na bloku silnika, przez co z racji na duże różnice temperatur leca na potęgę.
6. silniczek od obiegu wewnętrznego zewnątrznego nie ma odbijcia że dojdzie do końca i przestaje, tylko chodzi non stop zaparty, przez co w każdym oplu
  • Odpowiedz
@piwakk: no ja wolałbym wytartą kierownicę i ją co te 30K odnawiać niż auto na lawecie u mechnika czy po prostu problematyczne wymagające specjalnej troski. Jednak skrzynie automatyczne to już drogie w naprawach i w takim wypadku szukałbym manuala.
Kia miała też kiedyś z tego co pamietam niską jakość plastików i spasowanie elementów w środku.

Ogólnie idealnego samochodu nie ma, w każdym jest coś #!$%@?, czy idiotycznie rozwiązane, pomijając czas
  • Odpowiedz
Mireczki, kupiłem sobie interfejs K+DCAN do swojego bmw, wszystko ładnie śmiga, inpa, ista i tak dalej.
Ale brat poprosił mnie o pomoc ze swoim #opel, czy da się to podłączyć do jego auta. Z tego co widzę, to w oplach potrzebny jest bardziej konkretny interfejs niż program.

Są jakieś programy, które coś mi powiedzą o jego aucie bez specjalistycznych interfejsów jak op-com?
2010 astra j (chyba)
Złącze to samo niby, więc się zastanawiam czy da
StayAlive - Mireczki, kupiłem sobie interfejs K+DCAN do swojego bmw, wszystko ładnie ...

źródło: comment_1661627647Qt0s8fc915uXPpQXGZ1bne.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@StayAlive: skrzynia w tryb awaryjny? a jakie błędy pokazuje pod kompem? możesz spróbować zresetować adaptację, bez mechanicznego ingerowania w skrzynię niby nie powinno się tego robić, ale z skoro i tak jest coś #!$%@? to nie szkoda spróbować i do programowania w ncsie nic więcej nie trzeba mieć, poza tym pierwsze słyszę o jakimś stabilizatorze napięć... nawet jak robisz update skrzyni czy coś innego równie istotnego przez winkfp to radzą
  • Odpowiedz
Szukam zaufanego #mechanik speca od skrzyni biegów/sprzęgła, mam już kolejny raz awarie z tym układem, chce zasięgnąć opinii i uzyskać pomoc w usunięciu usterki. Już mechanik ten sam, dwa razy się tym zajmował.
Dziś na światłach miałem problem z wrzuceniem biegów, nie typowa zmiana obrotów przy wciskaniu sprzęgła, ciężka zmian na wyższe biegi. Ople Zafira benzyna 1.8
#mechanik #mechanikasamochodowa #opel #gdansk #
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@merho sproboj u chłopaków z Car Service na Chłopskiej, serwisują regularnie mojego opelka i do tej pory potrafili zdiagnozować każdą usterkę ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
nie typowa zmiana obrotów przy wciskaniu sprzęgła,


@merho: zafira b? 122km czy 140?
Podbijanie obrotów to rev match.
Możesz sprawdzić czujnik wejścia sprzęgła nad pedałem, sprężynę powrotu sprzegła.
Ale jak dodatkowo masz problemy z wbijaniem biegu to raczej kończy się sprzęgło, a dokładnie docisk. W oplu powinieneś wymienić komplet sprzegła + wysprzeglik centralny(drogi).
A co do rev match, w oplu jest to trochę skopane moim zdaniem. Słyszałem opinie że da
  • Odpowiedz
Czy po zmianie zacisku hamulec powinien od razu działać jak wcześniej, czy mogło się dostać powietrze i trzeba jeszcze raz odpowietrzyć? Dodam, że przejechałem samochodem dopiero jakieś 15km. Czy ewentualnie żeby nie jeździć na darmo wystarczy, że odpalę samochód i powciskam hamulec odpowiednią ilość razy?

#motoryzacja #opel
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Opel Astra h 1.6 105 hp 2006 rok.

Wydawało mi się że zgasło mi auto od braku paliwa bo drżał silnik jak go gasiłem i nie chciał odpalić.
Dolałem paliwa, przekręciłem stacyjkę kilka razy żeby pompa ruszyła ale efektu nie widać. Za to rozrusznik zaczął cykać zamiast kręcić i nie wiem co dalej mam zrobić.

Filmik z objawem:
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #opel 30tys za zadbaną i udokumentowana (aso,serwisy) astrę j hatchback 1.4 140km z pakietem sport (nawigacja,fotele agr,czujniki parkowania,el hamulec) rocznik 2011,przebieg 140k - to dobra cena czy można coś lepszego dostać w tych pieniądzach?
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach