Mam problem z Insignią A 1.8. Po mocnym rozgrzaniu, na biegu jałowym wyskakuje kontrolka i komunikat o niskim ciśnieniu oleju. Poziom oleju jest w normie. Na zimnym silniku zmierzyłem ciśnienie oleju i wyszło mi 2,5 bara. Niestety nie zrobiłem pomiaru po rozgrzaniu. Zauważyłem, że w kostce od czujnika ciśnienia oleju jest olej. Po rozebraniu pompy oleju ukazał mi się widok jak na zdjęciach poniżej. Czy ten ubytek ciśnienia może być spowodowany tymi
WisniowyDzem - Mam problem z Insignią A 1.8. Po mocnym rozgrzaniu, na biegu jałowym w...

źródło: temp_file2122333261477456181

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#opel #insignia #samochody #mechanikasamochodowa
Mam opla Insignia i posiadam wrażenie, że nie działają oba ogrzewania lusterek. Nie mam porównania do innego auta niż poprzedniego czyli Mazda 3 ale tam jak włączyłem tylnią szybę to lusterka aż parowały jak była rosa rano jak teraz. 2min i szkło gorące, w oplu przejeżdżam 15min trasy do pracy a lusterka wciąż lekko zaparowane od wilgoci i nic ciepłego
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dlaczego Ople Insignia mają tak rozstrzelone ceny? Jakoś inne modele innych marek nie mają tak dużego rozrzutu cenowego.

Tak przeglądam ogłoszenia i się zastanawiam nad tym modelem ale ta kwestia mnie zastanawia. A celowałbym w Opel Insignia Country Tourer ale jak na razie podchodzę luźno do tematu.

#samochody #motoryzacja #opel #insignia #pytanie
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xaliemorph: Rozstrzał cen wynika z tego że auto miało 3 litfingi (2 GMowskie i 1 po przejęciu przez PSA) Ogólnie auto miało masę problemów z elektroniką. Jest ciężkie a jak na gabaryty samochodu ciasne. Dopiero mocne benzyny i diesle turbo radziły sobie z masą ale 2.0 trapiły nieszczęsne problemy z uszczelką smoka przez co silnik tracił ciśnienie i smarowanie. Przede wszystkim jeśli szukasz Insigni to skup się na szukaniu zadbanego
  • Odpowiedz
Siema Mirki, jakie macie zdanie o Opel #insignia B 2.0 CDTI 170 KM ? Czy warto zapłacić około 60K za taki samochód z 2018 ? Po przeliczeniu kosztów jednak nie będę wydawał więcej na samochód. Co innego ( duży sedan / kombi ) w takiej cenie na trasy byście polecali ? W 80% to jazda po obwodnicy czy poza miastem. Wolałbym uniknąć dużych kosztów serwisowania.
#samochody
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#insignia #opel #motoryzacja #mechanikasamochodowa
Cześć,
Posiadam Opla Insignia 1.8 benzyna, stary prosty silnik na łańcuchu rozrządu. No właśnie i o niego chodzi, ile kosztuje tzw sprawdzę je czy rozrząd wymaga wymiany czy sprawdzenie czy łańcuch się rozciąga? Czy w tym modelu silnika trzeba dużo grzebać, rozbierać czy można to zrobić do godzinki na poczekaniu?
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

jak pasek:(


@Kaolin28: Chyba lepiej mieć pasek (ale nie taki pracujący w oleju jak Peugeotach), bo łańcuch niewiele dłużej wytrzymuje (we współczesnych samochodach) a koszt wymiany dużo większy.
  • Odpowiedz
#insignia #opel #motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
PROBLEM z czujnikiem ABS w kole.

Cześć, stałem się posiadaczem Opla Insigni 1.8.
Już podczas zakupu tylko przy maksymalnie skręconych kołach w lewo i najechaniu na jakiś niewysoki krawężnik załączają się kontroli ABS, ESP, czasami check engine I gaśnie wszytko po wyłączeniu i uruchomieniu silnika ponownie. Podobno problem znany czujnik ABS w kole, lub problem z wiązka czujnika ABS.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#insignia #opel #motoryzacja #samochody Witam, znalazłem w dobrych pieniądzach Opel Insignia Grand E 1.6 Cdti rok 2018, przebieg 185,000km, ktoś posiadał takiego i powie czy warto w to wchodzić, posiadałem wcześniej isnignie inne roczniki 2009 oraz 2014 i na jendym zrobione ponad 450k km i ponad 260k km, więc chciałbym spróbować nowszego, na reddicie na angielskojęzycznych piszą różne opinie, co szanowni państwo myślą
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, chciałem wymienić dzisiaj żarniki w xenonach w Insignii. Robiłem to już kilka razy i nie spodziewałem się niespodzianek. Ten od strony kierowcy wymieniłem w 3 minuty. Zabrałem się za drugi, od strony pasażera, i ni ch*** go nie wyjmę. Zaklinował się i ani w lewo ani w prawo nie idzie go przekręcić, by wyjąć go z klosza. Jest minimalny ruch w każdą stronę, ale nic ponad to. Nie mam teraz jak
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pepepanpatryk: troszkę oleju w dolocie to nie tragedia, żwawsze autko będzie .

Membrana odmy jest w pokrywie zaworów , a to ona jest odpowiedzialna za zatrzymanie mgły olejowej.
Jak nie sprawna to turbo nie domyka jej i zasysa olej jak się wkręca na obroty z czapki silnika.
  • Odpowiedz
@pepepanpatryk: olej w dolocie będzie zawsze. Jego ilość zależy głównie od stanu turbiny, odmy i stylu jazdy. Jak jeździsz mało dynamicznie, będzie się odkładał zamiast spalać.
  • Odpowiedz
  • 0
Ma ktoś z mirasow #insignia z silnikiem 2.8? Jeździ to jako tako? Myślę nad zmianą mojego gruza I chciałbym kupić mocniejszą benzynę, 2.0 jest dużo ale ziomek ma i tylko narzeka. Chciałem się dowiedzieć jak to smiga #motoryzacja #samochody
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 0
@paniczhrabi ja szukałem i właśnie co do jednostki napędowej to tylko płacz o rozrząd ale to nie problem tego pilnowac. O haldexie i użytkowaniem tego nie przejmuje się. Chcę info od kogoś kto faktycznie tego uzywal
  • Odpowiedz
  • 4
@kurazjajami nigdy nie bierz samochodu z założonym LPG, kup tańszy ale za 3-4k załóż sam. Dlaczego? -Wiesz że silnik nigdy nie jeździł na LPG więc z góry można zakładać że będzie w lepszej kondycji niż taki który przejechał już 50 czy 100kkm
- Nigdy nie wiesz jak serwisowana w praktyce była instalacja i ile ma lat a to z tego powodu że książeczkę serwisu LPG ludzie podrabiają nie jest to żaden
  • Odpowiedz
Mirki, rozglądam się za autem. Potrzebuje do firmy i rodziny duże Kombii, trasy raczej długie więc stawiam na diesla. Na ten moment rozglądam się za Mondeo, Insygnia i Passatem. Budżet do 90k +\-. Celuje w roczniki 2018 i nowsze.
Ktoś jeździł może którymś z nich, ma jakieś porownanie? Jak wygląda awaryjnosc bo w internecie ciężko znaleźć jakieś informacje. Który według was jest najlepszy?
#motoryzacja #samochody #passat
kominiasz - Mirki, rozglądam się za autem. Potrzebuje do firmy i rodziny duże Kombii,...

źródło: comment_1661059345N8Jugqs0JLNZc5sydhEchb.jpg

Pobierz
  • 49
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Czy sytuacja na rynku #samochody #motoryzacja zmieni się w najbliższym roku na plus czy będzie tylko gorzej?
2-3 lata temu można było kupić za 30 tysięcy 3 letniego Fiata Tipo a teraz drożej niż nówka wtedy.

Czy obecnie znajdzie się jakieś sensowne kombi z gazem lub pod gaz za 25k?
#insignia to 30k+ z tego co patrzę, a ma fajny silnik bo benzyna 2.0 i 220
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam szanowne grono. Mam taki kłopot, że auto ściąga na prawą stronę. Wymieniałem tulejki z tyłu oraz śruby. Chciałem zrobić geometrię kół i jeden serwis zrobił mi tylko przednią oś, pojechałem do drugiego, a tam włączył program i były tylko ustawienia parametrów przedniej osi, a tylnjej nie było w ogóle. Włączał wszystkie modele i typy po kolei i w żadnym rodzaju Insigni nie było parametrów ustawienia tylniej osi. Czy ktoś z tym
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@kasza_w_spreju: nie znam insignia, ale ja mam auto które zwyczajnie nie ma możliwości regulacji z tyłu :p tylko to ponad 20 letni twór.

Ale to jest coś co w trakcie geometrii powiedzieli mi od razu, że mogą tylko zweryfikować. U mnie na szczęście wyszło tip top.
  • Odpowiedz
Kurde mirki. Wybieranie auta to masakra, szczególnie z rynku wtórnego.

Pierwszym grzał szedł w stronę mondeo mk5 z salonu forda (używane). Ale jednak na ten moment 80 tys to za dużo. Rozsądek tu trochę podziałał.

Wczoraj oglądałem (tez z salonu używanych od dealera) Opla insignie z 2014 roku. Wersja Cosmo, liftback, 170 koni, 1.6t w automacie. Auto na prawdę ładnie utrzymane, przebieg około 100k.

W
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach