[chrumkajacycziken]

Mireczki, sprawdzałem dzisiaj autko przy niedzieli - płyny, olej, opony. Zmierzyłem też napięcia na aku bez i pod obciążeniem, ładowanie i wszystko wygląda w miarę ok. Problem tylko z tym, że klema (tylko plusowa) jest całkowicie pokryta białym nalotem (siara/tlenki?), klema minusowa całkowicie czysta.

Aku ma prawie 4 lata, marka Yuasa.

Czy to zasiarczenie i aku do wymiany? Sądziłem że wtedy obie klemy są zasiarczone. A może tylko wyczyścić klemę i się nie przejmować?

Aku nigdy nie był ładowany poza autem, nigdy nie padł.

Jakiś pomysł? Wskazówki?

#mechanikasamochodowa #samochody #mechanika #opel #corsa

[K.....m]

@chrumkajacycziken: #!$%@? to wszystko gdzie białe wazeliną techniczną. Nie żałuj jej.

Ed. Najpierw to wyczyść oczywiście.

[chrumkajacycziken]

@Karton_ze_szklem: klemę szczotka drucianą wystarczy? Czy jakis magiczny sposób?

[trzaichlac69]

@chrumkajacycziken: Siarczan ołowiu.

Rozszczelniony aku.

Szybko podmieniać, wymyć wyczyścić, zneutralizować, bo zje autko.

[K.....m]

@chrumkajacycziken: szczotką. Też nie #!$%@? się jakoś mocno z tym.

[chrumkajacycziken]

@trzaichlac69 yyyy czyli czyszczenie bez wymiany aku nie ma sensu?

[trzaichlac69]

@chrumkajacycziken: będzie dalej się pojawiać

[2xpapanalepiku]

@chrumkajacycziken: nic nie robić, nie grzebać

[kupczyk]

@chrumkajacycziken walczyłem z takim czymś i bez wymiany auku się nie obejdzie