kupują gotowca na licencji od nvidii
soft+hardware
to samo audi

ale marketingowo mercedes każdemu wmówi że jest liderem
  • Odpowiedz
@Sudo_exit: W sumie dwie opcje.
1. Kupujesz SD4/5/6 z Ali w komplecie z dyskiem z oprogramowaniem i lecisz.
2. Każdy "bardziej zaawansowany" interfejs typu Autel/Kingbolen/Cokolwiek typu tablet z dwukierunkową komunikacją, kodowania w VW/BMW/MB zazwyczaj obsługują.

Opcja nr 2 jest znacznie przyjaźniejsza dla użytkownika, nauka tego jak dobrze korzystać z Vediamo (przy opcji 1, fabryczne narzędzie MB do kodowania modułów) może zająć trochę czasu, ale od strony możliwości to właśnie bramka
  • Odpowiedz
@gonzo91: za klika lat większość dużych producentów samochodów będzie miała system działający tak samo dobrze jak Tesli, zawsze miałem bekę z fanboi którzy uważali to za przewagę xd
  • Odpowiedz
  • 0
@trzaichlac69: zamówiłem klamkę, jak dojdzie to zobaczę.

Mnie to się stało podczas tych przymrozków. Otwieram tylne drzwi z zewnątrz i klamka stała się luźna. Pewnie plastik pękł.
.
Jak to nie klamka to dam komuś żeby cięgno wymienił/nałożył z powrotem, bo jest trochę rozbierania tego boku.
  • Odpowiedz
Miałem założoną blokadę dziecięcą na lewe tylne drzwi w W212 2.2 cdi 2012 rok.

Problem polega na tym, że od zewnątrz nie mogę otworzyć drzwi, bo klamka jest całkowicie luźna (jakby cięgno spadło/zerwało się). Od wnętrza natomiast nie mogę otworzyć ze względu na blokadę rodzicielską.

Co mogę zrobić w takiej sytuacji...?

Mieszkam
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach