Amerykański federalny regulator NHTSA wydał zgodę na wdrożenie 2,5k komercyjnie działających robotaksówek Zoox rocznie przez dwa lata. Jest to pierwsze takie zezwolenie dla pojazdu bez kierownicy.

Zoox obecnie prowadzi pilotaż z ok. 100 pojazdami oferując darmowe przejazdy. Od teraz będą mogli działać komercyjnie.

Wg. raportu z earnings call za Q1 (3 miesiące temu) do wtedy zrobili 2 miliony mil, co jest niezłym wynikiem biorąc pod uwagę że Tesla kilka dni temu podała że zrobili
gl0wa - Amerykański federalny regulator NHTSA wydał zgodę na wdrożenie 2,5k komercyjn...

źródło: image

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gl0wa: Może to nie jest przeznaczone i nie będzie jeździć po autostradach? Ale szczerze powiedziawszy, to na zderzenie na mieście z prędkością 50-60 km/h to też nie wygląda, jakby się nadawało. Ciekawe, jak z homologacją i testami zderzeniowymi.
  • Odpowiedz
  • 1
@plussix: w tym artykule wyżej piszą że to jedzie max 120km/h. Znalazłem to na YT w którym pokazują crashtesty https://www.youtube.com/watch?v=597C9OwV0o4 - widać że już kilka lat temu wiedzieli że ludzie będą mieć wątpliwości co do bezpieczeństwa jak zobaczą taką puszkę, skoro to opublikowali :)

Swoją drogą to nie wiedziałem że od samego początku kiedy firma powstała to mieli plan żeby stworzyć dedykowany pojazd od zera i pierwsze prototypy budowali w
gl0wa - @plussix: w tym artykule wyżej piszą że to jedzie max 120km/h. Znalazłem to n...
  • Odpowiedz
NHTSA czyli amerykańska federalna agencja zajmująca się m.in. sprawdzaniem czy systemy w samochodach są bezpieczne, prowadzi śledztwo w sprawie 9 wypadków z udziałem Tesli które jechały z włączonym FSD. Parę tygodni temu, w związku z tym śledztwem wysłano list do Tesli, w którym zażądano dodatkowych dowodów.

W jednym punkcje tego listu zażądano wszelkich materiałów związanych z wewnętrznym dokumentem "Radar Saves Us" (czyli komunikacji wewnętrzenej, wyników testów, ticketów JIRA, całej dokumentacji powstałej przy
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@FLAC: wystarczy po prostu, żeby producent wziął na siebie odpowiedzialność gdy auto jedzie w tym trybie, to jest wymóg. BMW, Ford,. Mercedes to potrafią. Tesla która w 2016 miała już super fsd nie chce tego zrobić
  • Odpowiedz
  • 0
@FLAC: o ile pamiętam to to pełne cywilne FSD nie wiązał bezpośrednio z v15, po prostu rzucił takie optymistyczne i niewiążące przypuszczenie.

Ciekawe też że wczoraj trochę spuścił z tonu jak chodzi o trajektorię skalowania robotaksówek - jeszcze kilka miesięcy temu miało być "double every month", a wczoraj już "10% every week". Więc jest też chyba minimalny postęp jak chodzi o komunikowanie oczekiwań :)

I wczoraj w końcu padła liczba
  • Odpowiedz
  • 1
Robotaxi Tesli już jeździ - to jest fakt.


@kwanty: no nikt tego nie zaprzecza. Ale zeździ już pewnie jako robotaksówki z kilkanaście różnych usług

kalibrują swoje algorytmy oraz rozmawiają z legislatorami nad warunkami
  • Odpowiedz
  • 1
Według mnie, jeżdżą tylko dwie: Waymo i Tesla.


@kwanty: to nie jest kwestia opinii, tylko faktów. W samych Chinach jest chyba z 5 komercyjnie działających usług z czego ta od baidu działa mniej więcej tak długo jak waymo a przynajmniej inne dwie też mają floty liczone w tysiącach i jeżdżą też w innych państwach. Np. masz konto Uber to możesz sobie takimi jeździć np. Abu Dhabi od paru miesięcy w Zagrzebiu
  • Odpowiedz
@eSUBA94: na razie owe 33 to same Modele Y. CyberCABy się już produkują... ale tak samo jak CyberTRUCKi z początku miały opóźnienia w otrzymywaniu FSD (z powodu innego umiejscowienia kamer w pojeździe), tak sam CyberCABy mogą być z tego powodu jeszcze nie gotowe na tę wersję na której jeżdżą Robotaxi Model Y
  • Odpowiedz
Robotaxi Tesli uratowało mnie na Austin Road. Pojazd Waymo wjechał na drogę pod ostrzejszym kątem, niż się spodziewałem, ale w pełni autonomiczne Robotaxi Tesli wykryło to wcześnie i wykonało asystę unikania kolizji.Moja dziewczyna i ja byliśmy w tamtej chwili bardzo zaskoczeni, ale poczuliśmy się znacznie bezpieczniej dzięki szybkiej reakcji związanej z bezpieczeństwem robotaxi. Dzięki! @robotaxi


source: https://x.com/Tslachan/status/2021005450339287051

#wpadkirobotaxi #tesla #waymo #motoryzacja #samochody

Czy Robotaxi Tesli przesadziło, czy postąpiło właściwie?

  • Przesadziło 41.2% (7)
  • Postąpiło właściwie 58.8% (10)

Oddanych głosów: 17

anonimowy_programista - > Robotaxi Tesli uratowało mnie na Austin Road. Pojazd Waymo ...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pepperami: od początku było tak że musk dawał nie potrzebnie nie realne plany
co by się stało jakby w 2020 powiedział 2026 okno jesień zamiast 2022 i 2024 crew?

spacex i tak ma szybkie tempo ale musi na siłę koloryzować jakby spółka była na giełdzie a nie jest
  • Odpowiedz
@gonzo91: za klika lat większość dużych producentów samochodów będzie miała system działający tak samo dobrze jak Tesli, zawsze miałem bekę z fanboi którzy uważali to za przewagę xd
  • Odpowiedz
Cybercab (z kierownicą) został zauważony podczas testów w Kaliforni. Ostatnie plany mówiły o rozpoczęciu produkcji w kwietniu 2026

source: https://x.com/niccruzpatane/status/2001804813487739224

#tesla #gielda #robotaxi #technologia #sztucznainteligencja

Czy Cybercab w 2026 będzie produkowany z kierownicą?

  • Tylko bez kierownicy 11.3% (6)
  • Obie wersje: z kierownicą i bez 39.6% (21)
  • Tylko z kierownicą 20.8% (11)
  • Nie będzie produkowany w 2026 28.3% (15)

Oddanych głosów: 53

anonimowy_programista - Cybercab (z kierownicą) został zauważony podczas testów w Kal...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@anonimowy_programista: wyprodukują pewnie jakąś niewielką ilość z kierownicą na rzecz walidacji dla legislacji ale nie będzie to core czy też wielkoseryjna produkcja. IMO poczekają (aż prawo pozwoli) aż będą mogli klepać docelową wersję bez kierowcy, nawet jeśli to oznacza poślizg.
  • Odpowiedz
Będzie dzisiaj ATH na Tesli? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tesle Model Y bez nikogo w środku, jeżdżą już sobie same po Austin, w USA ( ͡° ͜ʖ ͡°)


https://wykop.pl/wpis/84258007/tesle-model-y-bez-nikogo-w-srodku-jezdza-juz-sobie

#tesla #gielda #robotaxi #technologia
@anonimowy_programista +7
Tesle Model Y bez nikogo w środku, jeżdżą już sobie same po Austin, w USA ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#robotaxi #tesla #technologia #motoryzacja #samochody #sztucznainteligencja
anonimowy_programista - Będzie dzisiaj ATH na Tesli? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
 Tesle Model Y bez n...

źródło: Screenshot 2025-12-15 at 14.59.39

Pobierz

Robotaxi jeździ już samo bez nikogo w aucie. Będzie dzisiaj ATH ($488.55)?

  • Tak 50.8% (30)
  • Nie 49.2% (29)

Oddanych głosów: 59

  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Widzę że znów powtórka z rozwrywki, ostatni gasi światło:)
Jak ludzie mogą firmę w której nic jakoś znaczaco się nie zmieniło handlować po 200 a za pare miesięcy po 500? za 2 lata P/E przebije 1000( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@anonimowy_programista:
- P/E 1000 było gdy zaczeły pojawiac się dochody, rozkręcała się sprzedaż Model 3, akcje były po 230
- 2 lata później akcje były po 123 i P/E spadło to "rozsądnych" 34, w tym momencie Tesla była w peaku, ludzie kupowali samochody po szalonych cenach.

Od tamtej pory przychody przestały rosnąć, czyli ta firma od Q1-Q2 2023 jest ciagle na tym samym poziomie. Oczywiście technologicznie w FSD jest dalej, ale
  • Odpowiedz
@Lardor: zostaw. jak ktoś wierzy w elona i Tesle to tak jakbyś gadał z kims w kaftanie bo trzeba celowo ignorować fakty dotyczące konkretnie Tesli czy spacex. Nie mówię o innych producentach.
  • Odpowiedz
to ja osobiście i tak wolałbym kupić taki samochód na prywatny użytek,


@FLAC: ze mną jest podobnie. Raczej dla mnie bardziej prawdopodobny jest scenariusz, że własne auto, z pomocą aplikacji Tesli, pozwolę dołączyć do floty Tesli, ale z zastrzeżeniem, że np. udostępniam je tylko znajomym, albo osobom z wysokim ratingiem (Tesla zapowiadała takie funkcje). Wtedy auto domyślnie będzie moje. Będę mógł tam trzymać co będę chciał, chyba, że stwierdzę, że
  • Odpowiedz
NEWS: Tesla zakończyła proces samocertyfikacji w Nevadzie dla swojego robotaksówki.


Właśnie potwierdziłem z Departamentem Pojazdów Mechanicznych w Nevadzie, że Tesla może teraz wdrażać i eksploatować autonomiczne pojazdy na publicznych drogach w tym stanie.


Tesla nadal potrzebuje zgody od Nevada Transportation Authority, aby prowadzić komercyjną usługę robotaksówki/ride-hailing. Firma prawdopodobnie wkrótce złoży wniosek o ten permit. Po otrzymaniu tej ostatecznej zgody Tesla będzie mogła uruchomić płatną usługę robotaksówki dla publiczności.


#
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach