Wszystko

Najnowsze

Archiwum

gl0wa
  • 1
Robotaxi Tesli już jeździ - to jest fakt.


@kwanty: no nikt tego nie zaprzecza. Ale zeździ już pewnie jako robotaksówki z kilkanaście różnych usług

kalibrują swoje algorytmy oraz rozmawiają z legislatorami nad warunkami
  • Odpowiedz
gl0wa
  • 1
Według mnie, jeżdżą tylko dwie: Waymo i Tesla.


@kwanty: to nie jest kwestia opinii, tylko faktów. W samych Chinach jest chyba z 5 komercyjnie działających usług z czego ta od baidu działa mniej więcej tak długo jak waymo a przynajmniej inne dwie też mają floty liczone w tysiącach i jeżdżą też w innych państwach. Np. masz konto Uber to możesz sobie takimi jeździć np. Abu Dhabi od paru miesięcy w Zagrzebiu
  • Odpowiedz
Zweitakt
Zweitakt
  • 1
@Cyberdyne: to jest pod twoim postem, sam sobie znajdź.

Ja Ci nigdzie nie piszę, że one same nie jeżdżą. Po prostu na twoich nagraniach albo nie ma jakichś 200iq zachowań, albo same nagrania są słabe (np. pocięte). Przejechanie USA to nie przejechanie kontynentu, no na miłość boską.

Dobrze płacą za taką tępą propagandę, czy po prostu do niczego się nie nadajesz i jakoś musisz żyć?
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 1
Wielkość floty Tesli, według nieoficjalnych danych. 98% z tych aut są nadzorowane. W Bay Area, z tego co wiem, wszystkie auta mają jeszcze kierowce za kierownicą, który nadzoruje. W Austin pracownicy Tesli siedzą na siedzeniu pasażera jako osoba monitorująca. 8 aut w Austin jeździ całkowicie bez nadzoru.

Dla porównania, Waymo ma obecnie ok 2500-3000 aut w 100% autonomicznych w 10 miastach.

#tesla #gielda #waymo
anonimowy_programista - Wielkość floty Tesli, według nieoficjalnych danych. 98% z tyc...

źródło: image

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
widmo82
  • 1
@anonimowy_programista: sorki za źródło, złapałem na szybko cos co czytałem gdzies indziej kilka tygodni temu

Operatorzy zdalni nie sterują autem – tylko na żądanie systemu udzielają krótkiej wskazówki (np. jak ominąć przeszkodę), a samochód sam decyduje, czy ją przyjąć. W czasie oczekiwania na odpowiedź auto nadal jedzie i samo wykonuje wszystkie manewry.
Część operatorów pracuje w USA, część na Filipinach. Nie mogą oni przejąć normalnej jazdy. Istnieje specjalne narzędzie awaryjne
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 1
Robotaxi Tesli uratowało mnie na Austin Road. Pojazd Waymo wjechał na drogę pod ostrzejszym kątem, niż się spodziewałem, ale w pełni autonomiczne Robotaxi Tesli wykryło to wcześnie i wykonało asystę unikania kolizji.Moja dziewczyna i ja byliśmy w tamtej chwili bardzo zaskoczeni, ale poczuliśmy się znacznie bezpieczniej dzięki szybkiej reakcji związanej z bezpieczeństwem robotaxi. Dzięki! @robotaxi


source: https://x.com/Tslachan/status/2021005450339287051

#wpadkirobotaxi #tesla #waymo #motoryzacja #samochody

Czy Robotaxi Tesli przesadziło, czy postąpiło właściwie?

  • Przesadziło 41.2% (7)
  • Postąpiło właściwie 58.8% (10)

Oddanych głosów: 17

anonimowy_programista - > Robotaxi Tesli uratowało mnie na Austin Road. Pojazd Waymo ...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PopeLeon
PopeLeon
  • 4
@gonzo91: za klika lat większość dużych producentów samochodów będzie miała system działający tak samo dobrze jak Tesli, zawsze miałem bekę z fanboi którzy uważali to za przewagę xd
  • Odpowiedz
splitt
splitt
  • 2
#tesla #fsd #waymo #ai
Tesla za kilka lat przeprosi się lidarem i zacznie go montować seryjnie, albo zostanie w tyle, change my mind.

waymo wchodzi ostro w autonomie end2end AI z feedem camera/lidar/radar oraz wsparciem gemini https://waymo.com/blog/2025/12/demonstrably-safe-ai-for-autonomous-driving
Kilka lat temu świat był zupełnie w innym miejscu, lidar był drogi i toporny a samo AI w zasadzie raczkowało w stosunku do tego co mamy teraz.
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yelonek
  • 3
@splitt: Na razie to Tesla zaczęła później i osiągnęła więcej.
X.AI też ma model, który może wykorzystać do uczenia. Nie widzę jakiejś wyraźnej przewagi Google. Ostatnio wyszli na prostą dzięki powrotowi Sergey'a Brina z "emerytury". Konkurencja będzie zacięta.

Musk mówił, że LIDAR jest do kitu, ale radar o wysokiej rozdzielczości byłby przydatny. Tylko, że na razie to za drogie rozwiązanie i skoro ludziom wystarczają oczy, to komputerom też wystarczą kamery,
  • Odpowiedz
zibizz1
zibizz1
  • 1
@splitt: I w ruchu drogowym w którym masz większość ludzi którzy gdy sa oślepieni albo jest zła pogoda to zwalniają a Ty jadac za nimi będziesz jechać szybciej? xD

To moze być tak ze szyjąc firanki używasz miary krawieckiej ale jak użyjesz suwmiarki z dokładnością do 0.1mm to na pewno firanki i zasłony beda miały jeszcze dokładniejsze wymiary.
  • Odpowiedz
FLAC
  • 5
( ͡° ͜ʖ ͡°)@anonimowy_programista: "jak tesla poradzi sobie we mgle jak nie ma radaru/lidaru" - a po prostu pojedzie wolniej, to nie seba w BMW który w mleku musi cisnąć 2x więcej niż pokazuje ograniczenie prędkości
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 0
@Issac jedną rzeczą jest nie pisać o danym wydarzeniu - tego akurat nawet nie widziałem. Natomiast gdybym widział, to pewnie faktycznie bym nie wrzucił, bo FSD za dużo na jeszcze wpadek.

To natomiast co wrzucam, to wpadki robotaxi w wykonaniu zarówno Tesli jak i Waymo.

Dan chyba nigdy w życiu nie wypowiedział się negatywnie na temat Waymo.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi