Jakie silniki benzynowe, najlepiej uturbione (min ten 1km na 10kg masy auto żeby było) są godne uwagi w samochodach do 50k zł? Wiem, że vagowskie to lipa do 2013r. i trzeba je remontować jeśli jeszcze się nie rozleciały. Coś w BMW, Mercedesie, Volvo by się znalazło czy odpuścić te marki?
Najbardziej mi chodzi po głowie passat CC z 2.0 lub 1.8tfsi ale nie wiem czy znajdę za taką kwotę
#motoryzacja #samochody #
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Cześć,

Mam Peugeota 301, silnik 1.6 VTI, benzyna, przebieg: 90000 km.

ostatnio dwa razy robiłem trasę około 600 km, w odstępie trzech dni.

Prędkość autostradowa.

Oba razy, już po 500 km, czułem lekki zapach spalenizny, jakby z nawiewu.

Sprawdzałem koła - zimne, sprawdzałem pod maską - nic nie czuć.

Później zapach zanikał, wciąż na autostradzie.

Przez niecałe trzy lata użytkowania dotychczas zrobiłem podobną trasę jakieś 20 razy, a czasem
@awres:

Ginekolog postanowił zrobić kurs auto - mechanikA. Końcowy egzamin - dostał sto pięćdziesiąt procent. Jako, że był uczciwy ginekolog poszedł do instruktora z prośbą o wyjaśnienie.

- Wszystko w porządku - mówi instruktor: Pięćdziesiąt procent za rozłożenie silnika, pięćdziesiąt za złożenie silnika i pięćdziesiąt za to, że zrobił pan to przez rurę wydechową.
Cześć wam. Ostatnio nasunęło mi się na myśl żeby sobie troszke dorobić na kupowaniu porysowanych, obdartych felg i bym je regenerował i sprzedawał za wyższą cenę. Mam sprężarkę, postolet do malowania więc już bym nie musiał nic kupować. Dodam, że mam w tym jakieś tam doświadczenie, niedawno swoje felgi regenerowałem oraz braciaka i wyszło fajnie. Jak myślicie? Warto spróbować? Z góry dzięki za rady/podpowiedzi!
#biznes #praca #opony #olx #mechanikasamochodowa #pomyslnabiznes
@marsjanin2012: Proszkowo jest lepiej ale nie jest to wymagane. Co to ścinania obić to wystarczy kątówka z odpowiednim papierem i tyle. Oczywiście nie mówię tu o felgach za parę tysięcy a o takich zwyklejszych.
Edit. Jeśli biznes by się kręcił to mógłbym zainwestować w zestaw do malowania proszkowego, nie ma problemu
Elo, odbieram auto od blacharza dziś, ale próg maluje sam bo wszystko mam i chcę chociaż na tym zaoszczędzić pieniędzy ale także czasu (chcę auto jak najszybciej), trochę rzeczy już malowałem... Ale zazwyczaj robiłem zaprawki, a tutaj mam do malowania cały, nowy próg. Podkład antykorozyjny, na to baza i klar oczywiście, ale czy smarować sam próg jakimś R-stopem na wszelki wypadek?
#mechanikasamochodowa
#samochody
Chyba jeżeli chodzi o gęstość powietrza ale to podejrzewam są marginalne wartości i bardziej dotyczy silników turbo


@r5678: Temat gęstości powietrza w zależności od temperatury dotyczy wszystkich silników, również wolnossących.
Jeśli chodzi o silniki turbo, to tam zazwyczaj jest intercooler i to jego działanie dodatkowo słabnie w dużym upale przez co różnica w mocy będzie jeszcze większa.
Chociaż tu jeszcze w najnowszych konstrukcjach może dojść wyrównanie tego elektronicznie.

Tak swoją drogą
fakt taki że 1.6HDi 115HP, czuć lekko że ma ciężej w upał ale to nie jest to co w saabie


@TrionicSe7en: diesel ma trochę większe możliwości żeby nadgonić brak powietrza ilością paliwa :)
Natomiast pytanie czy (i które) ECU z tego korzystają, no bo jakby to żeby za autem się dym pojawił (no chyba że FAP to wyłapuje).

Moc silnika benzynowego zależy w zasadzie wyłącznie od masowej ilości powietrza i tu
@WujekSzejk: to jest taka śruba z nakrętką z drugiej strony? czy gwint jest w karoserii?
najlepiej to pewnie ją rozwiercić.

Jest jakiś sposób żeby jakoś te śrubki wyjąć?

jak mówił mój znajomy mechanik, jeśli widać śrubę to da się ją wykręcić, jak nie widać to jest trudniej.