@Zielony34:
No niby pasek jest ale wymiana co 20 tys. km bez sprawdzania naciągu co 1k km bez potrzeby smarowania i czyszczenia, pokrywę zaworów jak skuter dobrze pomyślany to masz zazwyczaj pod zaślepką. Olej w przekładni zmienia się banalnie, taj samo świecę czy olej silnikowy. Jedyne co mi psuje odbiór skuterów to te obrzydliwe puszki filtra powietrza. Skoro tyle elementów jest zabudowane to do cholery, nie mogą tego też schować? Jak
No niby pasek jest ale wymiana co 20 tys. km bez sprawdzania naciągu co 1k km bez potrzeby smarowania i czyszczenia, pokrywę zaworów jak skuter dobrze pomyślany to masz zazwyczaj pod zaślepką. Olej w przekładni zmienia się banalnie, taj samo świecę czy olej silnikowy. Jedyne co mi psuje odbiór skuterów to te obrzydliwe puszki filtra powietrza. Skoro tyle elementów jest zabudowane to do cholery, nie mogą tego też schować? Jak
Myslalem o enduro - ale chyba jednak zbyt agresywne oraz o jakimś chopperze czy cruiserze. Wiadomo, marzenie tutaj to Sportster, ale nie na chwile obecna, bo nie mam prawka.