Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Fritzowski
  • 1
@toNIETWOJDZIEN: Jeżeli bardzo ci nie zależy na czasie zamów z Ali. Za 260 zł będziesz mieć wersje gold. Ja zamawiałem 2 lata temu to miałem w tydzień. W tamtym tygodniu zamawiałem znajomemu i była już wysyłka z Polski, a jak sobie to z Niemczech
  • Odpowiedz
ondraszek
ondraszek
ondraszek
via Wykop Mobilny (Android)
  • 5
@PawelW124: albo on taki populista albo głupi.
Z Ursusa 200 koni i obroty 4-5k. Jeszcze na tym bloku co rwało go na łączeniu że skrzynią gdy się chciało przez miedzę przejechać.
K---a ja swojego opla diesla rzadko kiedyś kręcę do 4

Pomijając wszytko go wziął by jakiegoś Mietka z byłego PGR-u albo SKRu to by mu ta 60 o-----l tak, że klejakcje narody :D
  • Odpowiedz
PanDomestos
PanDomestos
  • 2
Mirki! Mam dylemat. Mam u siebie w garażu opla astrę f, rocznik 92 i jeszcze zarejestrowaną na czarnych tablicach. Silnik 1.4 benzyna, ostatnio pojechałem tym autem do blacharza i powiedział, że koszt naprawy podłóhg, nadkoli i progót to 2500 zł. Wszysyko mocno przegnite, bo mój ojciec to wieczny bałaganiarz i przez kilka nie potrafił zabepieczyć tego samochodu przed korozją. Niezgodził się również na naprawy tego auta, teraz ma to auto gdzieś i
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zarzutkkake
  • 28
@PanDomestos dam ci 300zł jak nagrasz filmik z podpalenia go. Przecież to żaden klasyk a pprdzewiały opel. Ale nie martw się, jak robiłem za najniższą na etacie to inwestowałem w auto warte 2000zł drugie tyle, by mieć czym jeździć i zachwalałem jakie to dobre. Wiem co czujesz. Czas wyjść z takiego myślenia.
  • Odpowiedz
HetmanPolnyKoronny
  • 11
@PanDomestos: wpakujesz min 6k. Auto ma już 30 lat, w każdej chwili może wyjść coś nowego, nie wiadomo ile jeszcze pojeździsz tak bardzo bezawaryjnie, chociażby może Ci zacząć wychodzić rdza w innym miejscu i kolejne koszta. Nie mówiąc już o tym, że bieda silnik i zdaje się, że też bieda wyposażenie. Dobrze Ci wszyscy mówią, że to finansowo się nie opłaci, sprzedaj za 1k, weź te 6k które chcesz wpakować
  • Odpowiedz
shroon
shroon
  • 2
@Brun0: Szkolenie z TUV: trwa 5 dni, w sobote egzamin. Pierwszego dnia teoria dotycząca budowy oka, troche fizyki odnośnie światła, czym są luxy,lumeny,kandela i inne pierdoły. We wtorek od rana teoria o rodzajach wad spawalniczych itp, po południu ćwiczenia z próbkami. W środę teoria z dyrektywy unijnej + wady z odlewów/odkuwek, po południu ćwiczenia praktycznie. W czwartek nauka pisania instrukcji i ćwiczenia praktyczne z tego. Piątek cały dzien na praktykę.
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 1
Ciesz się że mechanicy nie zrobili sobie jazdy testowej do mcdonalda na której zgięli felgę i do tego nie wymienili tego co im zlecono.
biskup2k - Ciesz się że mechanicy nie zrobili sobie jazdy testowej do mcdonalda na kt...
  • Odpowiedz
mpetrumnigrum
mpetrumnigrum
  • 2
Kiedyś wyprawa przez pół polski to było większe wyzwanie niż dzisiaj przejazd przez cała Europę.


@PawelW124: Na WSK to na pewno. Szczególnie jak się ktoś nie znał na mechanice.
Jednak w tamtych latach były w Polsce jednoślady mało awaryjne.
Dla przykładu simsonem z lat 80-siątych w zeszłym roku pojechałem do Rumuni. Ba nawet wróciłem o własnych siłach a jedyne co się popsuło to oryginalna opona z 1988r pękła z boku
  • Odpowiedz
Spofity
Spofity
  • 0
Wymieniał ktoś sam wentylator chłodnicy w #audi A6 C5 2.4 170km? Stary wyjąłem bez żadnego problemu, bo nie miał łopatek, a nowego tak łatwo nie włożę. Da się po prostu odchylić chłodnice bez rozpinania węży? Czy jest jakiś sprawdzony sposób na włożenie wiatraka?

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 0
@Gigasus97: Zależy w jakie czujniki wyposażony alarm. Pewnie trzeba szukać czy da się uzyskać z niego informacje co spowodowało ostatnie włączenie alarmu. Na pewno korzysta z czujników otwarcia drzwi i opcjonalnie może mieć ultradźwiękowe, czujnik tłuczonego szkła czy przechyłu/wstrząsów.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi