Wpis z mikrobloga

@Roccus: Generalnie większość mechaników w Polsce do wszystkiego co się ma części ruchome i jest zasilane paliwem ropopochodnym wlewaliby 10W40, ale... ostatnio zimy osłabły (parę dni mrozu to nic), więc ochrona na zimnym będzie zadowalająca, a "40" zamiast "30" zapewni lepszą ochronę latem przy ostrej jeździe na autostradzie (o ile w 1.2 można mówić o ostrej jeździe ( ͡ ͜ʖ ͡) )