Jakby się tak głębiej zastanowić, to konstrukcja współczesnych ciągników osiągnęła swoją obecną finalną formę jakoś w pierwszej połowie lat 90-tych i w sumie od tego czasu ten rozwój drastycznie wyhamował.

No bo mamy lata 90-te, Fendt wypuszcza pierwsze ciągniki z Vario. Jakbyśmy się cofnęli 10-15 lat wstecz znowu do lat 80-tych/70-tych, to w zasadzie w większości ciągników, zwłaszcza tych mniejszych, nie było jeszcze powershifta. Względem tego przeskok jest zatem ogromny.
Znowu kolejne 10-15 lat
Matheo780 - Jakby się tak głębiej zastanowić, to konstrukcja współczesnych ciągników ...

źródło: 61365893_2117318271899035_8282348950023831552_n

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kukurydza zasiana w 80%. W środę zasialiśmy też poletka odmianowe, a na nich prawie 20 odmina, głównie od MAS Seeds, ale jest też HR Smolice, Lidea czy IGP

Matheo780 - Kukurydza zasiana w 80%. W środę zasialiśmy też poletka odmianowe, a na n...

źródło: IMG_0711

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Matheo780: jak będzie trzeba dokładać to po co siać? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ten rok będzie ekstremalnie trudny, pogoda płata figle, plony zapowiadają się marnie, ceny w skupach szorują po dnie, koszty uprawy wysokie... Ale od tego pitolenia co roku od kilku lat jak to nie trzeba dokładać do interesu i tak nikt tego nie zrozumie.
  • Odpowiedz
Josip Broz Tito i jego jugosłowiańskie giganty!

To oznacza tylko jedno: pierwszy odcinek z mini serii o ciągnikach rolniczych w Jugosławii! Na pierwszy ogień Serbia, a w niej takie kultowe marki jak IMT, IMR Rakovica, RATAR czy ZMAJ


#motoryzacja #rolnictwo #traktorboners #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #gruparatowaniapoziomu
Matheo780 - Josip Broz Tito i jego jugosłowiańskie giganty! 

To oznacza tylko jedno:...

źródło: 62d1c802-c432-4b9f-84ec-065f5ca79f83

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jugosłowiański IMT 5500 (517 KM, silnik MB V12) - swojego czasu najpotężniejszy ciągnik rolniczy Europy XX wieku.

Wiele osób błędnie zakłada, że była to jakaś licencja Massey Fergusona, podobnie jak te mniejsze ciągniki, ale to nieprawda. Inspiracja łamańcami MF-a czy Steigera jest widoczna, ale poza kolorem i aspektami wizualnymi to zupełnie autorski ciągnik opracowany przez inżynierów z Belgradu u schyłku panowania dyktatora Josefa Broz Tito.

Sercem ciągnika był 517 konny silnik V12
Matheo780 - Jugosłowiański IMT 5500 (517 KM, silnik MB V12) - swojego czasu najpotężn...

źródło: imt-5500-traktor-1

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach