Konstrukcje spawane - ciąg dalszy projektu wiaty w SolidWorks
Kontynuacja odcinka nr 174 związanego z pomysłem Widza na projekt wiaty samochodowej. W pierwszej kolejności skupimy się na wprowadzeniu zmian do etapu wykonanego w poprzednim odcinku. Zmiany te pokażą w jaki sposób zmienić profil oraz długość głównego przęsła i jak te zmiany wpłyną na przebudowę konstrukcji. O ile zmiana profilu jest stosunkowo łatwym zabiegiem, o tyle w przypadku zmiany długości głównego przęsła założono inny
Kontynuacja odcinka nr 174 związanego z pomysłem Widza na projekt wiaty samochodowej. W pierwszej kolejności skupimy się na wprowadzeniu zmian do etapu wykonanego w poprzednim odcinku. Zmiany te pokażą w jaki sposób zmienić profil oraz długość głównego przęsła i jak te zmiany wpłyną na przebudowę konstrukcji. O ile zmiana profilu jest stosunkowo łatwym zabiegiem, o tyle w przypadku zmiany długości głównego przęsła założono inny































hej, dziwna sytuacja. Zatankowałem dziś samochód za 100zł i przejechałem niecałe 100km.
Posiadam mondeo mk4 1.8 tdci które ZAWSZE palilo maksymalnie 7,5l w cyklu miejskim.
W aucie w pewnym momencie czułem zapach ropy.
Jestem załamany bo bez samochodu nie mogę wykonywać swojej pracy a tata (mechanik) Leży nieprzytomny w szpitalu i niestety nie może mi pomóc. Zanim zgłosze się do mechanika macie jakieś
Przygotowałem Ci grafikę żebyś wiedział na co patrzysz :D może się połapiesz co leje.
źródło: comment_1614731630gcWJ5Goh0qxSPGalo69GsO.jpg
Pobierz