przymierzam się do kupna #kia EV6, ale im dłużej grzebię w internecie, tym więcej problemów z tym samochodem wynajduję. Większość to pierdoły, ale jeden problem bardzo mnie martwi i jest raczej deal breakerem - problem z portem ładowania.
Doczytałem się informacji, że mogą wystąpić 3 problemy:
- niedziałające wolne ładowanie - przy obecnych cenach na szybkich ładowarkach i upierdliwościami z tym związanymi to duży problem
- niedziałające szybkie ładowanie - takiego typu ładowania
m.....r - przymierzam się do kupna #kia EV6, ale im dłużej grzebię w internecie, tym ...

źródło: image

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@trololo55: ja w daleką trasę jadę raz w roku, a w średnią (do 350km w jedną stronę) raz w miesiącu. Trzymanie dodatkowego diesla żeby go użyć 13 razy w roku to wg mnie zwykłe szaleństwo. Dizlami jeździłem prawie 8 lat i nigdy więcej już nie chcę żadnego.
  • Odpowiedz
  • 1
@zackson wziąłem EV6 Plus RWD 228KM z pakietem funkcjonalnym i zimowym. Jak dotąd jestem fest zadowolony. Zrobiłem 10k km. po Polsce i po Europie. Jazda po Europie jest zupełnie bezbolesna. Od IONITY do IONITY, ładowania po 15-20 minut. W Polsce jest trochę gorzej z ładowarkami ale tragedii nie ma. W zasadzie to jest to na tyle niewielki kraj, że z maksymalnie dwoma ładowaniami można dojechać w każdą jego część, a super
  • Odpowiedz
#samochodyelektryczne rozglądam się na rynku samochodów elektrycznych i wytypowałem jeden całkiem niezły, a mianowicie Kia EV6 77kWh. Szukając dalej znalazłem informację o tegorocznym faceliftingu, który dostarcza większą baterię - 84kWh, co jest dobrą informacją, bo ta Kia żre dużo prądu. Jednak na kia.com nie da się zamówić takiego samochodu. W ogóle nie ma w konfiguratorze możliwości zamówienia egzemplarza z 2025r, jest tylko wyprzedaż rocznika 2023 i 2024 w co by
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@PiotrFr serio się rozglądam. Planowałem wymienić samochód w przyszłym roku, ale podobno ma już nie być dopłat, więc uznałem że warto sprawdzić co teraz rynek ma do zaoferowania. Wydaje się to dziwne, że ciągle zalegają egzemplarze z rocznika 2023.
Z drugiej strony, obecnie mam hybrydę która pali średnio w ciągu roku w trybie mieszanym 5l/100km, co daje ok. 30zł/100km.
Za 1kWh płacę 1,24zł brutto. Taka Kia średnio w ciągu roku, przy
  • Odpowiedz
Już jakiś czas wybieram nowe auto. Wybór padł na napęd hybrydy phev, ze względu na możliwość ładowania w domu auta. Pierwszym wyborem była Rav4, ale ich polityka konfiguracji auta to jest nieśmieszny żart. Teraz zastanawiam się nad Mazdą CX60, Kia Sorento lub coś innego. Możecie doradzić w tej kwestii? #kupnosamochodu #leasing #samochody #mazda #toyota #kia #volvo #hybryda
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yelonek no jak ktoś nie ma uprzedzeń to elektryk najlepszy wybór. Zwłaszcza że ceny śmieszne względem spalinowych. Mówię to jako użytkownik od października elektryka, 12k km zrobione. Nawet przez myśl mi nie przeszło że kolejne auto to spalinowe... Średnie zużycie od 1 października do dzisiaj to 18,1kwh. Przy G12W to 13,3zl/100km. Bez paneli. Przy panelach to w ogóle zjeżdżamy do kwot rzędu 2zl za 100km. No i ioniq 5 to stodoła
  • Odpowiedz
Zastanawiam się nad zakupem Kia Stinger.
Głównie dlatego że mi się podoba ¯\(ツ)/¯

Niestety, nie wiem jak jest z awaryjnościa modelu silnika benzynowego 2.0
Jest jeszcze silnik 3.6 aczkolwiek czy potrzebuje takiej mocy? Chyba nie.

Jest
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@paki82 kupisz auto które kieruje cię na OtoMoto a tam widzisz 404 nie mamy czegoś takiego? Ja bym to olał bo na rynku jest taki wybór że nie trzeba się kopać z koniem ¯_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
@haison-delore: a czego nie piszsz o tym na pepprze? Już męczące się to staje ten Twój ciągły spam pepperem. Kogo to obchodzi tutaj? I dlaczego by miało obchodzić?
Ludzie z wykopu kupują nowe samochody jak bułki co parę dni i w tym celu wchodzą na peppera? Weź pomyśl trochę.
To prędzej jest reklama i sam jestes sprzedawca tych aut. Bardziej się to trzyma kupy
  • Odpowiedz
Dzień dobry, w mom ceed'zie pojawia się komunikat, aby zaakceptować jakieś tam warunki. Próba wyświetlenia wiadomości kończy się niepowodzeniem. Że niby błąd sieci. I tak cały czas. Na infolinii powiedzieli mi, że muszę sobie zaktualizować firmware. Wszystko było dobrze i nagle muszę aktualizować soft bo kia sobie chce coś wyświetlić. Ktoś też tak ma? Udało się to jakoś inaczej rozwiązać?
#kia #ceed
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@TataBartusia w moim ceed, nawet gdy kliknę na parkingu to rozpoczyna ładowanie komunikatu ale nigdy nie udaje mu się to zrobić. I tak cały czas. Więc nie mogę nawet zgodzić się na warunki bo moja kia nie potrafi ich wyświetlić
  • Odpowiedz
Mireczki, doradźcie proszę.

Szukam kompakta do 65 tysięcy, dla rodziny 2+1. Wymóg to benzyna i automat.

myślałem o:
peugeot 308 t9 1.6 225KM
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Z tych trzech, ja bym odrzucił tylko KIA, bo moim zdaniem ich dwusprzeglowki to tragedia. W Renault EDC też czasem wymaga zmiany sprzegiel, ale jest to moim zdaniem o wiele rzadsze i zwykle usterka wiąże się z odglosami ze skrzyni, a nie jej pracą jak gowienko z KIA. Nie kojarzę, czy w 308 jest hydrokinetyk, ale jesli tak to chwilę jezdzilem tym typem skrzyni w Peugeot w pracy i miałem bardzo miłe
  • Odpowiedz
@brevokz01: Za okolice 60k kupisz poliftowego Leona 3 z 1.4 tsi, ewentualnie jak poszukasz to 1.8 tsi. Problemem w nich skrzynia - jak klęknie to tanio nie będzie. Chyba, że znajdziesz już coś po wymianie sprzęgieł DQ200, to śmiało brać.
  • Odpowiedz
Jak jest z awaryjnością Giulii? Bezpieczniej iść w G20 330i czy może obrócić się wokół Stingera?


@BlackiLacki: Prawda jest taka, że to są 3 bardzo dobre auta, ale w Polsce mówi się zazwyczaj tylko o bmw. Bo co tfu ktoś ma kie kupować na którą nie ma takiego szpanu
  • Odpowiedz
@plakplak99 ja mam MT. Jego wadą konstrukcyjną jest problem z cewkami. U mnie po raz pojawił się przy ok 45 000km Nie jest to mega problem bo póki co ASO naprawia to od ręki, a naprawa jest prosta: wymiana cewki. Minus że jełopy wymieniają po jednej zamiast wszystkie 4 na raz, więc już dwa razy byłem w ASO. Wciąż zdarza się że pojedynczo coś się objawi. Objawia się to że z
  • Odpowiedz